POSH Faith:ポッシュ フェイス

2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
丸目にする際に1型の純正ウインカーをそのまま使用したかったため、ウインカーの取り付け穴（10φ）の空いているライトステーを探している時にこれを見つけて装着しました。取り付けはフロントフォーク側の穴を使用してナットで止めていますが問題ありません。
造りも削り出しでしっかりしていて、ライト周りの情けなさなど感じさせないしっかりとした造りになっています。
総じてワンオフより大分安く済み、シャキッとしたので満足のいく買い物でした。

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ドレスアップを目的にクリアにしました。つけてみて思ったのがすごく視認生がいいことです。昼間でもはっきり見えます。LEDなので球切れの心配もありません。私はテールランプを変えてから、うしろからのアングルが大好きになりました。

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純正のライトステーが重そうで、サビにも喰われていたので適当な製品を探して、
この商品にたどり着きました。

本来のゼファー用ではなく、Gooseへの流用ですが、まるであつらえたかのようにピッタリと嵌りました。
特に、ステーの長さや角度は、Goose用の純正と瓜二つです。

ただしステーとフォークのセンターとのオフセットに違いがあるため、
若干ハの字型になるのが難点と言えば難点ですが・・・。
これについてはカラーを作成するなり、簡単な対策で済みそうです。
光軸調整は無くなりましたが、しっかり留めていればブレる事もありませんし、
ほぼポン付けできたといっていいでしょう。

見た目にきれいで、且つ約500gの軽量化にも貢献しました。
良い買い物をしたと思います。

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プラスドライバー1本で簡単に交換可能。
添付の画像では、分かりにくいかもしれませんが、向かって、右が当製品で、左が純正品です。
黒色のボディー色でしたら、迫力が増すと思います。

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純正のようなデザインで、LEDになっています。
大きいので視認性はいいです。
ヘッドライトステーに直につけて基準ギリギリくらいの幅になりました。
ボディごとなのでコストパフォーマンスはいい方だと思います。

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視認性が非常良い。
取り付けも簡単。
ルックスも純正より小さく気に入っている。
ただ値段が高い。（この性能の為なら仕方ないかぁ）

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期待通りの性能。
友人にトンネルの中でも非常に明るいと言われた。
昼間でも、非常に明るい。
取り付けも至って簡単。
どうせ購入するなら、ウインカーもLEDにしたほうが良い
これはオススメです。

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取り付けが本当に簡単で配線加工もなく
ポン付けでよかったです。

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