POSH Faith:ポッシュ フェイス

黒が欲しかったのでこれを選びました。

純正のフェンダーをナンバー取り付け部を残して切り取り、本製品を純正ナンバーブラケットと共締めしてウインカーを移動しました。

お手軽フェンダーレス仕様です。

素材が柔らかめですので、転倒しても折れることなく曲がってくれそうです。

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さすがポッシュです。点灯の仕方、明るさ、どれをとってもいいです。
純正形状に拘る私にとって最高のカスタムです。
取り付けも分かりやすい取説ですので多少いじれる方なら容易く取り付けできると思います。
私のニンジャは逆車なのでハザードが無いのが残念です。国内のハザード付きなら尚格好良いでしょうねー。

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車種別専用設計なのでメーターの取り付けが容易になります。バイク弄り初心者には助かりますね。イチから取り付けるとなると、ナカナカ手間も時間も掛かると思うので…。コレを買うことで、その手間と時間を買うと思えれば安い買い物だといえるでしょう。

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元々タコメーターの設定がない車種なので、タコメーターを付けるにあたり統一感を出す為に同時購入しました。クオーターシングルなので雰囲気重視で付けましたが、2つ並んでるメーターを見てると気分もアガります。防水ではないようですが、特段困るようなトラブルは今のトコロありません。

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元々タコの設定がない車種ですし、シングルクォーターには無用の長物かもしれませんが、針が動く度に気分がアガリます。付けて正解です。

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ドライバー一本で交換できて楽でした！
仕上がりも全体が締まっていい感じです！
嫁さんのNinja400Rにも付けれるのでまた買いますw
安いし簡単な割りにカスタム感が出るのでお勧めです(´・Д・)」

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電球をLEDにするのが一般ではあるんですが、見やすさを考えると基盤のほうが対向車には見えやすいし、LEDバルブだと一部チップが裏側に位置してしまうので、(リフレクターで反射して然程問題ではないのですが)安全性を踏まえて私は基盤型をおすすめします。
基盤のほうが、ウィンカー全体が光っている感じに見えるので、見た目
も綺麗です。

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CB400SF　REVO用が無いので、NC39を注文しました。
オレンジのバルブです。視認性は純正よりも劣りますが顔つきがガラリと変わりました。

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クリアレンズが好みではないので交換。
写真ではかなり黒く見えますが、実物は適度な濃さです！これだけで車体が締まったようにおもえます。

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純正に比べて横幅が短くなって、シャープな印象になりました。

取り付けには若干の知識が必要ですが、多少電気の事を知っていれば、取扱説明書を見ながら出来るでしょう。

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