ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件) | |
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買ってよかった/最高: | 2039 | |
おおむね期待通り: | 1665 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 124 | |
お話にならない: | 71 |
5.0/5
Ninja1000のブレーキランプはLEDなのに、ウインカーは電球。
せっかくセクシーなリヤ周りなのに、電球丸見えはないと思いましてLEDへ変更。
こちらの商品は、純正ウインカーの電球とリフレクターを外して、外した所にLEDの基盤を差し込むだけ。お気に入りの純正ウインカーの形状と、純正クリアレンズのおかげで、LEDが映えます♬
取説通りにやれば、10分程度で交換できました。
ただし、ウインカーをLEDにすると、ハイフラ対策のためウインカーリレーの交換も必要となるため、コストパフォーマンスは良くないです。
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5.0/5
本来の使用法とは違い、純正の赤いテールレンズを外してこの商品を取り付けました。
説明書には、純正と交換の際は一部削らないと取り付けできない可能性が~と言ったような内容が記されていましたが、特に削るようなことはなくポン付けできました。
レンズの色は薄いスモークになっていて夜間はバルブの形がはっきりと分かるくらいのスモーク具合です。
純正バルブのままだと白く光るので赤いハロゲンバルブやLEDバルブに交換する必要があります。
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5.0/5
外観は、SUZUKI油冷GSX-RやKATANAのスクリーンに使われていたものと同じで、当然シッカリした作りです。
装着する時も適度な手応えがあって如何にも外れ難そうな安心感があります。
柔軟で追従性も良く入り組んだ形状にもシッカリフィット。
もうホームセンター等で切り売りしている縁ゴムには戻れません。
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5.0/5
たまたまブラックリミテッドだったからか?
非常にスッキリと引き締まりました。
プラスドライバー1本で簡単取付け。
ポッシュ製の良い所だと思います。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
ACTIVE LEDフラッシャープレートを取り付けるために購入しました。
2色であれば、左右分かるので、もっと良かったかなとは思いました。
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LEDウィンカー購入でサービス品のリレーが4つ接続時には点滅しない為購入しました。
ポッシュのリレーはコネクターが純正品と同型なので良いです!
(純正品の取り付け用ラバーが入りがそのままでは悪いのでマイナスドライバーで広げてから取り付けました。)
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5.0/5
CB400SF Revo (NC42) に取り付けしました。 説明書だけで素人も自分でも30分程度で完了。 リレーも付いているのでこれだけでOK。 ツブツブが明るく光ってかっこよくなりました。
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5.0/5
純正のヘッドライトステーに錆が多く見られたため、今回思い切ってこの商品への交換を決めました。アルミ削り出しで、大変美しく満足しています。今現在、不満な点はありません。
ホーネットのヘッドライト取り付けネジはM8であり、この商品のヘッドライト取り付け穴径はM10であるため、変換カラーが必要となります。
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5.0/5
ZX-11/ZZR1100(D3)ウインカーバルブのLED化に伴い、購入となりました。ウインカーバルブを電球→LEDに変更した場合は、消費電力ダウンにともないハイフラッシュ(高速点滅)状態になりますので、必ず交換必要な部品となります。サービスマニュアルで調べるとZZR1100は2線式なので、こちらの商品を購入してみましたが、大正解でした。コネクターの差し替えのみで取り付けができます。固定用のステー・ゴムバンドもノーマルのものがそのまま使用できました。ただ、コムバンドに挟ませるフック部分は新品時、完全に閉じてますので、フックを壊さないように指で押さえながら、マイナスドライバーでフックの隙間を2mm程広げてあげる必要があります。
【交換の仕方】
(1)リアシートをはずす。
(2)タンデムグリップをはずす(ボルト2本)
(3)左リアの荷掛フック2個をはずす(+(大)ねじ)
(4)左シートカウルをはずす(+ねじ2個と六角1個)
シートカウルをはずすとき、ブレーキランプ下部分は押し込みゴムで反対側とつながっているので、必ず水平方向車体側面外側に引っ張ってはずしてください。また、外れるとリアウインカーの配線が本体とつながっていますので、コネクターを抜いて完全に外してください。
あとは交換して戻すだけです。
取り付け時の配線加工が不要なので、慣れてる人なら15分くらいの作業です。
写真は手に持っているのがノーマル、既に車体につけてあるのあが、POSHのリレーです。完全にノーマルと横と奥行きの比率が逆で車体外側にノーマルより膨らみますが、ZZRのシートカウルは横に膨らんでいるため余裕のクリアランスでした。
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CBR600RR04にLEDウインカー化したとこ
ハイフラ~に・・お値段ははりますが、走り屋小僧
から愛着があるPOSHポッシュさんのワイドワットがありましたよ!
早速ポチリ、送料無料で到着!
ノーマルリレー捜索!初期型RRはフロントカウルの中!取り外しの自信ない方はバイク店で、
時間かけて外して、入れ替え終了!
装着自体は超簡単。
勿論チカチカが、チッ・・・カ、チッ・・・カと
純正と同じ感覚に点等!
ふう流石POSHポッシュ プッシュ!だぜ!
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