amon:エーモン

アクティブのデジタルメーターを取りつける際、バッテリーからの直電源との間に使用。

ヒューズの取り付けは比較的簡単にでき、ソケットを少し押してひねれば外すことができる。
線は端子を付けることでどのようにでも利用可能。

細目の形状なので、タンク下など、狭い場所にも格納できるのがうれしい。

ただ、それほど防水性はよくない様子。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rの電源取りに使用。

標準のミニ平型ヒューズと差し替えるだけで簡単に電源が取れる。

ただ、ヒューズから伸びるコードがつっかえてヒューズボックスのふたが閉まらなくなってしまうが、シートはちゃんと付けられる（笑

電源はLED電飾他に、デジタルメーターの電源としても利用している。

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電飾やスピードメーター等のアース線をバッテリーへ接続するために使用。
5個付属していたが、実際そんなに使うことはない。

バッテリーのボルトに最初からついている○型端子に重ねて締めつけるだけで簡単にバッテリーからアースが取れる。

ショートの可能性があるので、アースの取り扱いには気を付けたい。

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同社のターミナルや、電飾パーツによっては平型端子を使わなければならない場合があるため購入。
案の定その件でしか使用することはなかったが、今後アースの整理をする際に必要になるだろう。
ギボシと比べて少しかさばるので、基本的な配線には通常のギボシを使いたい。

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バイクに用いたわけではないのだが、断線してしまったヘッドフォンを修理するのに使用。
結局ケーブルが細すぎて修理は失敗してしまったのだが・・。

最初から収熱チューブが付属しているので配線後の絶縁処理も行える。
ただ、片側ミスをしてしまえば即ゴミになってしまうので、もっと安い方が気楽に使える気がする。
収熱チューブ無しでスリーブだけたくさんほしい（笑

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LEDテープ等、ダイオードが付属していないLED電飾を取りつける際に使用。
バッテリーから引いた電装用電源の大本に取り付けるため、通常より少し大きめに設定。

端子は付属していないので別途圧着する必要がある。

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フロントフェイス回りの電飾に使用。
残照効果で落ち着きのある消灯が可能になった。

しかし、統一性が無く、ポイントランプはゆっくり消えていくのだが、LEDテープはあっという間に消えてしまう。

自己満足でしかないこのパーツにこの価格は少し高いと思う。300円くらいなら・・・

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ギボシはよく失敗したり、線から抜けたりするので、ミスっても良いようにいつもまとめ買いしてます。
沢山あるに越したことはないですね。

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HIDのマイナス極にかまして、ON・OFFスイッチとして使っています。
機能的には申し分ありません。
耐久性的には錆びやすい、スイッチの棒が折れやすい、などがあります。
そんなこんなですが、安いので現在3号機です。

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ミニスイッチと併せて使用しています。
写真の様にラフな感じで両面テープで貼り付けていますが、このスイッチパネルの傘状になっている部分のお陰で、雨に濡れにくいのか、スイッチの裏側はほとんど錆びていません。
そのため、接触不良になったりしたこともまだありません。
スイッチを着けたくても、カウルに穴を開けたくなかったので非常に役に立っています。

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