ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8375件 (詳細インプレ数:8142件) | |
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買ってよかった/最高: | 3757 | |
おおむね期待通り: | 3015 | |
普通/可もなく不可もない: | 1182 | |
もう少し/残念: | 238 | |
お話にならない: | 157 |
5.0/5
フロントスプロケの交換に合わせて取り付けました。
取り付け、セッティングを含め30分程度で終わります。
特殊工具などは必要ありませんが、
左サイドカバーを外す必要があります。
またクランクケース部分のコネクタを外す際、
手が大きいと隙間に入らない可能性があるので、
精密ドライバーなどを利用すると楽になります。
本体が小さいのでシート下のスペースに十分収まります。
配線をフューエルポンプ横のフレームに結束し、
本体はECUの上に両面テープで固定しました。
フロントスプロケを純正14Tから15Tへの変更で、
体感的には速度が増している気はしたのですが、
メーター読みでは変わらずですので疑心暗鬼でした。
このパーツのおかげでメーター速度が補正され、
ちゃんとした速度が表示されるようになりました。
現状でタイヤ交換の予定はありませんが、
後々に交換をする場合も速度補正で
お世話になるパーツだと思いました。
価格が高いのは難点ですが、
Z125をカスタマイズして乗られる方には
おすすめしたいパーツです。
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WR250Rに装着し、かなりのゲロやガレ場でバイクを投げました。他のパーツは結構壊れたりしましたが、このウインカーは決して壊れませんでした。最初に入っている電球はすぐダメになるので交換必須ですが、本体は取り付け部分がゴムで出来ており衝撃を逃がしてくれるのでまず壊れません。
オフ車でハードな走行をする方にはオススメです。
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5.0/5
グランドアクシス100に取り付けました。特に不具合もなくポン付けできました。作りもしっかりとしていて、満足です。オレンジバルブ付きってのも評価UP!
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同社のメーターキットと同時購入しました。純正から比べると、随分小さくなりスッキリした感じになりまし。取付けも、問題無く簡単でした。ただ、小さくなった分、視認性は悪そうです。ま、これは、社外製の小さいウインカー共通かもしれませんが。
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5.0/5
今回、購入したウインカーかなり、引き締まってみえて、とても良い感じに仕上がり大満足です。
ウインカーに付属のオレンジバルブもかなり明るく、走行上なんの問題も無しです。また、機会が有れば利用したいと思います。
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5.0/5
今回、ウィンカーレンズを交換しました。車体がグラファイトグレーなので、暗すぎるかな~?と、考えていましたが、装着してみたらそうでもなく、引き締まったかんじです。装着も簡単に出来ました。ただ、装着時にプラスドライバーを使用しますが、ビスを滑ってしまわないように気をつけてください。
商品は、お勧めです。
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5.0/5
友人のNS50Fで使用しました。
コードの長さ調整やメーターステーの穴がイマイチだったりして
若干の現場合わせが必要でしたが、基本的にはスムーズに作業できました。
電装はほぼライトの中に収められます。
昔、自分でパーツを集めてネイキッド化したことがありますが、意外と
スペースに余裕が無くてシビアだし、メーターの処理がかなり面倒。
当時コツコツパーツを集めても1万円は掛かったはずで、だったら
キタコのこれの方がいいよってことで友人に推薦した次第です。
いまどき化石のようなNS50Fをネイキッドにする人が何人いるのかわかり
ませんが、もしやるのなら断然おすすめです。
キタコはいつまでこれを作るんだ?(笑)
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作りがしっかりしていて装着に問題ありませんでした。
LEDの光り方もムラはなく、WEBサイト通りの商品だと思います。
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5.0/5
純正より少し、肉厚な感じです。
頑丈な感じです。
こちらの商品で十分です。
安いですし。
メーターけーブルは何気に切れますから
迷ったらこちらの商品をオススメ致します。
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5.0/5
モンキー、APE系のヘッドライトケースとメーターに挟み込み、メーターベースラバーを隠せるお手軽なドレスアップパーツですが、ブラックを選んだため全然解りません(笑) でもゴムの劣化を抑えてくれると思いその狙いでも購入し取り付けました。ゴムの部分は完全に隠れてくれます。
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