【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3736
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの電装系のインプレッション (全 135 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
そらみみさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | ADV150 )

3.0/5

★★★★★

※商品名は「角」となっていますが、製品コードや画像写真の通り丸いやつです。ご注意下さい。(Webike担当者様:もし本インプレ登録時に訂正済みであれば、この行は削除して下さい)

非常にシンプルな構造で取付も容易でした。使用バルブが一般的な純正バルブと同じなので、特殊バルブの車両でなければそのまま流用可能です(ただし、クリアレンズなのでアンバーバルブでなければキップ切られます)。発光面が広いため予想以上に明るく、低Wバルブの車両にはありがたかったです。

取付にはバルブの他に車両毎にステーが必要です。また車体アースを前提にしている(ウィンカーからアースハーネスが出ていない)ので、取付位置によってはウィンカー用アースハーネスも別途必要になります(自分は取付の際に気づきました)。

評価が中途半端なのは、レンズ部と本体の間にパッキンなどがなく雨天時の水の侵入が懸念されるためです。定期的に+ドライバーでレンズを開け、サビや接触不良の原因になる浸水の確認・対策は必須になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

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しょぼくれライダーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NS-1 )

3.0/5

★★★★★

良くあるメーターシールだと実際の速度が分からないため
正確な数字を知りたくて購入しました。
ホワイトなので速度みるときも分かりやすいです。
ただ、ほとんどハッピーメーターに近いのでそれが悲しい所・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:51

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mikutyuさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1 )

3.0/5

★★★★★

APE100のウインカーをLED化するのに使用しました。
取り付けには配線の加工(赤色の線を分岐させ3本線にする。)が必要でした。
ウインカーを点けて1,2回は、なぜかちゃんと光りません。しばらくすると普通に点滅してくれます。
説明書が無いのは別にいいのですが、どっちの線(赤と青)がアースなのかぐらいは書いてくれれば良いのになと思います。(テスターで判別することができます。)なので、★は2つマイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54
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ka3211さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR600RR )

3.0/5

★★★★★

純正ヘッドライトと比較すると、かなり明るくなります。配光性も悪くありません。

装着して1年ほどたつと、バルブの熱でリフレクターのメッキがはがれてきました。そのため、リフレクターだけ、純正に戻しました。ちなみに純正のライトのリフレクターのメッキははがれたことがありません。

簡単にポン付けできる製品ですが、他の製品を買ったほうが、長い目でみて良いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37
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負け馬さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

取替えは特に難しいことはないです。
ノーマルのレンズをはずし、バルブを付属のオレンジバルブに取替えて、
レンズをはめるだけです。
ただし、レンズをはめるときノーマルより若干固いです。
コツとしては、上部の爪をあわせ、左からはめたら右という感じで入れます。
(バンディットに限ってかもしれませんが・・・)
自己満足の世界ですが、すっきりした感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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Keiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー900 )

3.0/5

★★★★★

値段も高くなく、取り付けも簡単。自分で何かしてみたいと思っている方はぜひやってみてください。

見た目も前と比べると、落ち着いた感じになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:09

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カブゆかばさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

装着前、青っぽい光かと想像しましたが、点灯すると意外と違和感のない白系色で気に入ってます。光量は劇的にはアップしませんが、配光がよく非常に見やすくなりました。消費電力はやや多くなり、私のカブ90(94年型、12vバッテリーレス化、モンキーライトケース)ではアイドリング時のウインカーの点滅が少し不安定になりました。バッテリー装着車なら問題無いでしょう。仕上がりがきれいでしたが、2日間雨ざらしにしただけで、リムに錆が浮きました。ワックスかけてたのに。性能が良いだけに、この点だけ残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

使用車両:APE50 
※バッテリー搭載済 ノーマルエンジン 社外品プラグコード

感度調整の結果、低速時の針のブレはなくなりスムーズに追従するようになりました。
もう少し値段が安ければ、☆4つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

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tadさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

3.0/5

★★★★★

ジェッティングを決めていく際、タコメータが必要でシンプルなのを探してました。やはりキタコのミニミニが一番ですね。APEがバッテリーレスですのでアイドリング付近は使えませんがバッテリー搭載すればそれも解決するでしょう。(私は現状で充分。)値段、性能、見栄えすべてにおいてそこそこ満足できます。
アドバイス;ノイズ防止のアース処理を実施することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:55
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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | DIO [ディオ] )

3.0/5

★★★★★

この商品、値段の事を考えればお勧めです。
ただこれだけを変えてもノーマルのテールを変えないことには
この商品が活かされないと思います。
テールとの交換で統一感が出てなかなか綺麗です。
悪い点は特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:40

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