ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7402件 (詳細インプレ数:7179件) | |
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買ってよかった/最高: | 3037 | |
おおむね期待通り: | 2712 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
4.0/5
結束バンドでもよかったのですが、使いやすそうだったので購入しました。つまみやすくて取り外しも簡単にできますよ。値段もそこそこ満足。
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溜まっていたポイントをありがたく使わせていただきました。Webikeさん、ありがとうございます。
先日まで某ショップで購入したマッドマックスの小型ヨーロピアンウィンカーを使ってましたが、中国メーカー?の中国製で造りがあまりにもひどく、順光での対向車からの視認性も悪すぎるので交換を考えていました。
キボシの付け替えは必要でしたがコードが長く延長作業の必要なし、純正よりもボディーアースの反応が良くしっかり取れているようです。
日本メーカーの質の高さを改めて実感させられました。
電球は付属の23Wから手持ちの10Wに交換が必要でしたがポイント使用に夏季セールも重なってとても良い買い物をする事ができました。
それにしてもマッドマックスの小型は酷かった、どおりでWebikeさんで扱ってないはずです。
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3.0/5
たくさんのメーカーが生産しているようなものでもないと思いますが、こちらのものは長さのサイズが選べて便利です。便利なものなので、よく使います。他社の物も使ってますが、こちらのものは手に取った感触から耐久性が大丈夫??と感じました。どれくらいもつのかは、これからですね。
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5.0/5
メーカーのHPを見てもどこをみてもサイズが載ってない!
「ミニミニ・・・」ってどんなサイズなんだと思っていましたが、届いて安心しました。バッチリ予想通りの大きさでした。
これより大きかったら変だと思いますよ。
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5.0/5
ACTIVE アクティブ LEDウインカー ライセンスホルダー付きを取り付けましたが、ハイフラ防止の抵抗がかなり熱くなるので危険を感じこちらのICリレーを導入しました。これで安心です。(^^)
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5.0/5
車体が赤黒の2トーンなのにウインカーは銀色で、ピョコンと目立つのが今一つ馴染めなかったので、こちらを装着してみました。
以後、他の方のレビューと重なりますが、パッケージを開けての第一印象は思った以上に黒く、ちゃんと見えるかな?というものでした。
その点は後述。ノーマルのレンズを外し入れ替えていきます。パッキンをはめ込むのを忘れずに。レンズの色に合わせて、裏表のネジを入れ替え、表に黒いネジを使います。新品のレンズの穴にタッピングしていくため、ネジが硬いですがなめないように注意します。
さて装着完了し点灯させてみますと、確かに明るさは落ちます。でもオレンジ球が丸見えのノーマル状態より、点灯/消灯の差はハッキリしていますので、どっこいどっこいですね。
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5.0/5
ビラーゴ250のインジケータが古く劣化しているので、純正のインジケータボックスを 加工→塗装→LED化しています。
やはり、電球のインジケータと違い色、光具合もバッチリです。
自分である程度加工と配線類の加工が出来る方なら誰でもオリジナルインジケータを作れます。
古いバイクの電球類を全てLED化すると古さと最新技術の組み合わせでなかなか良い感じの物ができます。
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4.0/5
今回はリアのレンズを交換しました。
取り付けに関しては、ネジを外して
純正のレンズと取り換えるだけなので単純なのですが、
意外とネジが固く取り外しに苦労しましたf(^^;
見た目については写真の通り、
純正よりも暗みがかった感じですが
点灯時の被視認性には問題ないと思います。
手軽に見た目に変化をつけるには
もってこいのアイテムだと思います。
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4.0/5
手前のNinja 400Rが私の愛車で、
こちらのスモークレンズを取りつけたものですが
奥のER-4nのレンズと比較すると
黒みが増しているのがお分かり頂けると思います。
黒い車体との一体感も出てなかなか良い感じです(^^)
ちなみにバルブはLEDに換えていますが、
被視認性には問題ありません。
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2.0/5
クリアウインカー購入後、オレンジバルブを量販店で購入。バルブのでっぱりが合わず、使用不可で1500円ほどを無駄にした。自棄になりこのバルブを購入。点滅すれば良かったので、特に可もなく不可もなく。
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