KIJIMA:キジマ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ロングツーリングで携帯の充電に困らない様に、車体から電源をとる為に、数ある中からこちらの商品を選びました。
この商品は、自己判断機能が付いており、バッテリーが弱くなった時は、自動的にチャージ出来なくシステムが付いてます。
また、USB を差すと本体のLED が点灯するので、不都合時にどこまで電気が来ているかわかり、不都合の原因を見つけやすいです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ロングツーリングでは、全く携帯の充電で困る事がなく、大変便利でした。
充電に困らないので、携帯ナビと、音楽聞きながら、気持ち良くツーリングできました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
プラス マイナスを間違えないように取り付けしてください。
車体キー連動にしたいならば、配線に割り込ませるか、ヒューズから電源を取ります。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
私はヒューズから電源をとりました。
別途ヒューズ電源と、ギボシを購入し取り付けしました。

【期待外れだった点はありますか？】
雨天時に一応雨がかからない様に、筒の部分が延びてUSB 指し口を覆うようになっていますが、蓋が閉まらない構造なので、心配でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
防水機能を高めてもらいたいです。

【比較した商品はありますか？】　
ありますが、安いUSB 電源を1度買いすぐに壊れたので、こちらを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
値段とお手軽さ
スマホ充電用にUSBソケット追加用に購入です

【実際に使用してみてどうでしたか？】
2端子のコネクタを探して割り込ますのみなのでお手軽
アース用のエレクトロタップも付属していて親切

【取付は難しかったですか？】
カプラーオンなので一瞬です

【取付のポイントやコツを教えてください】
念のためハーネステープ（DAYTONA社：商品番号：41227）を端子部分に巻いておきました
アースは迷った挙句、純正で用意されているグリップヒーター用ACC電源に割り込ませました

今回はシグナスX 2015国内モデルに装着
どこに割り込ますか迷いましたが、一番のオススメはリアブレーキ端子です
・フロントのカバーを外すだけで出来る
・ポジションランプから取るにはフロント周りをはずさないといけない
という点で

一番楽だと思います
またヘッドライトが下部に着いていてメーター裏はスペースが余りまくっているので電装系部品をまとめるには最適かと

【期待外れだった点はありますか？】
無し！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
YAMAHA社でグリップヒーター用のコネクタがあるので、そこに接続して分岐させるタイプがあれば全くの無加工で出来るので嬉しいかな、と…
防水コネクタですし

【比較した商品はありますか？】
DAYTONAデイトナ ACCハーネスキット 商品番号：70652

【その他】
DAYTONA社の方は分岐端子にヒューズが装着出来るようになっている＆アース用にクワ型端子のボディアース用の端子が付属
使用する電装品によって使い分けた方が良いかもしれないですね

スマホ充電用、電圧計くらいならこちらで十分です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
非防水ですが、ハザードスイッチに似ている三角でコンパクトなところ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
プッシュした感触は良いです。
取付けた感じは、パッと見、良い感じで収まりました。
【取付は難しかったですか？】
説明書きも何もないので、裏のナットを回す前にゴムカバーを外してよいものか迷いました。
そのゴムカバー(防水の為のものではありません)もぴったりしているので、外すのが意外に手間でした。
固定は薄いボルトの身なので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
必要な下穴が12mm弱(実測で11.5mm位)なので、10mmドリルで開けた後、リーマーで微妙にサイズを調整する必要がありました。
【期待外れだった点はありますか？】
走行中に押すだけなので、使用上は問題ないのですが、数回押しただけで押したままにできなくなりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し耐久性のあるものにしてほしい。
パッケージでも良いので外し方を書いてほしい。
【比較した商品はありますか？】
ハザードランプのマークの入ったスイッチ各種を検討しましたが、意外に大きいものばかりで、左ハンドル近くにつく大きさではなかった
【その他】
はずれ引いただけかもしれませんが、耐久性が無かったので、今後買う方は注意が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

USB電源をつけるために購入しました。純正品のようにカプラーONなので無加工で苦労せず、ACC電源を確保することができました。とりあえずリレーまで付けたのでリレーのスイッチとして利用しています。純正配線にも傷つかず、また見た目も汚くならずに追加できる点に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入前に2015のS1000RRに
使用可能か問い合わせたところ
使用不可能とのことで一旦諦めました

画像で見る限り形状は2014までのモデルと
ほぼ同じ形だったので
少し大きいようであれば削り
電圧の関係でハイフラになるようであれば
抵抗でもかませて対応しようと思い
失敗することも覚悟の上で購入したところ

形状は少しきつめだけど
サイドカウルのウインカーの穴にカチっと入る感じで
ハーネスカプラーもそのまま差し込み可能
ハイフラ状態にもならずメーターエラーもなし

メーカーさんは使用出来ないとの回答だったけど
何一つ問題なく取り付けることが出来ました

念のためにハザードで3分ほど放置してみましたが
異常な熱を発することもなく正常に作動していました

とても嬉しい誤算で
失敗覚悟で購入して良かったです

一緒に入ってた取付用の両面テープは
見るからにすぐ剥がれそうだったので
強力なものに変えて取付ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して暫く使用していますが
ハイフラになる事もなく普通に
使用できています。

私のは、2011年式の最終モデル
なんですが版数によって違うの
かも知れません。


装着した感じは添付写真の通り
なんですが、取り付け用に同胞
されている両面テープでは接着
力が弱いようで、サーキットで
テーピングを忘れたら剥がれて
しまいました（汗）

今は3Mの協力ベルクロを使用
しているので大丈夫ですが、
高速走行の多い人は注意ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベスパタイプウィンカーをハンドルに仕込んだおかげで、立ちごけやすり抜けにミスるとよく割れます・・・

かっこいいからいいんですけど・・・
二個入りですが、予備であると重宝します。

ネジ類が入っていないのがちょっと残念・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCXにナビを取り付けるための電源取り出しに利用しました。既存配線に傷をつけたくなかったので、本商品を購入しました。カプラーオンで簡単に電源が取り出せるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでは、デイトナのアルミ削り出し電源を使っていましたが、固定するゴムバンドが緩んでくるので、この商品に買い換えました。
ハンドルバークランプを固定するボルトにとも締めして使っていますが、しっかり固定されています。
肝心の充電能力も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は安物のスモークを使っていましたが、あまりに雑なつくりなので交換しました。明るさも確保できていますしおススメです。

14年の48に使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。