ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7395件 (詳細インプレ数:7174件) | |
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買ってよかった/最高: | 3032 | |
おおむね期待通り: | 2710 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
ケラーマンに比べるとスクエアな形ですのでオフ車にも馴染むと思い購入。
しかし配線の細さやウインカー本体から出ている取付ボルトサイズに苦労しました。
自分はM10のボルトを加工して、ウインカーはボルトに取付する事でオーバートルクによる破損防止とステー代わりにしています。(金属パーツのようなトルクで締めるとおそらくすぐに壊れます。付属のナットは樹脂です)
配線も極細のため熱収縮チューブで補強して、端子は純正カプラー対応としました。(極細線対応の電工ペンチ必須です)
発光は予想以上に爆光です。2メートルも離れれば本体は何処にあるか分かりませんが、発光した時の視認性はランプ球の比ではないです。
ウインカーと同時にICリレー取付でハイフラ対策しました。
元がコンペマシンのため、保安部品を小さくすると本来のスタイルに近づき、とても満足しています。
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
自作していたメーターパネルを作り直すため購入。他で5個セットで安いものがあったが、オレンジ1個追加出来ないとのことで、キジマ製をバラ買いした。
街の電気パーツ屋で買った以前のものと比べて作りがしっかりしていてキチンと固定できました。
配線も十分な長さで端の処理もきれいです。発光色が何色でも赤黒の線ですが、配線の根元(本体側)に発光色の印が付いているので問題なく分かります。
LEDで直視するとかなり眩しいので、バイクの場合は直視しないよう少し角度がつく設置にした方がいい感じです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
割高でしたが必要だったので購入しました
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役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リアのサイズが適合してなかった。
【取付けは難しかったですか?】
ショップに頼んだので分かりません。
【期待外れな点はありましたか?】
汎用品なので仕方ないですが、リアだけウインカーホールの形と合わず取り付けられませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ショップに頼んだので分かりませんが、ウインカーの配線がかなり細いので断線しないように気を付けながら作業しないといけないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
狙い通りウインカーが目立たなくなり、バイクが非常にスッキリしました。
【付属品はついていましたか?】
取り付け用のナットと熱収縮チューブ、取扱説明書が付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
有りませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ウインカー自体がかなり小さくなるので純正のウインカー取り付け用の穴では大きすぎて取り付けられません。ウインカーマウントベースなどを一緒に購入すべきです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
初めはどうせ変えるなら、流れるタイプのウインカーにしたかったのですけど、色んなサイトのレビューを読んでいると、「LEDの最後の2個がつかなくなった」「全く点かなくなった」と言うコメントを値段に関わらず目にして、このタイプのウインカーの耐久性に不安を感じてしまいました。そんな時グロム専用のこの商品を見つけました。流れるタイプじゃないですが、その分構造がシンプルでトラブルの心配もないと思いますし、専用設計のためポジションランプが点灯します!面積は純正より大分小さいのに、とても明るく視認性良好です。安くはないですが、LED変換リレーもキットに入っているので決して高くないと思います。おすすめです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
シーケンシャルも綺麗に流れてとても満足していますが1つだけ心配なのが他のLEDウインカーをつけていたのですがそれに比べるとウインカー本体がとても細いことです。250なので立ちごけすることはないとは思いますが倒してしまったら1発で割れそうです。取り付けは簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのオレンジウインカーレンズからスモークレンズに、交換して、黒くシャープなイメージに
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
クイックシフターの配線をドレスアップ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
巻くだけで簡単です。任意の長さにハサミでカットできます。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとレーシーな感じになりました。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
z900rs のLEDウインカーに伴い購入。できれば純正と同じカプラーにしてもらうとさらに良い
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