ユーザーによる GARUDA:ガルーダ のブランド評価
パーツメーカーと共同開発した高性能チューニングパーツや、こんな商品が欲しかった!等、喜ばれる商品の創造を目指し、イタリアや日本のスペシャリストたちの協力を得て、研究開発から製造までをおこなっています。
総合評価: | 4.2 /総合評価19件 (詳細インプレ数:19件) | |
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買ってよかった/最高: | 9 | |
おおむね期待通り: | 7 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
これまでも同じ物を10年近く使っておりますがいまだに現役です。
今回は予備としてバイクに積む為に購入しました。使うことがあるかわかりませんがそのうちメインと交換しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
他のみなさんのインプレにもあるように、取り付け位置の問題、構造上の問題があり、レギュレータ事態は対策品になっていますが、オルタネータコイルが古ければ、やっぱり燃えます。
根本的に修正する必要がありますが、非常用として持っておくのは有り!
セール中の入手ならコスパは悪くないと思います。
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M900キャブ車に装着しました。
ドカティ純正のレギュレーターでは頼り無いので交換しました。
取り付けはボルトオンだと思っていたのですが、コードが長くて少し大変でした。他の車種にも流用するので仕方無いですが。
これでツーリングも安心して行けます。
単相のレギュレーターは少なくなっているので価格が高いのは仕方無いです。 星一つダウン。
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5.0/5
バッテリーの充電不良が発生し、いろいろと調べた結果レギュレーターが故障している可能性が大きいことが分かったため交換することにしました。純正品よりも良さそうなこの商品にしました。もちろん大きさ・形状は純正と同等で、ボルト2本で固定するだけで簡単に交換できます。
レギュレーターは、かなり高温になるため熱対策ができているこの商品はかなりいいと思います。表面側のフィンは当然ありますが、裏側にもフィンがあり高温対策にはかなり効果があると思います。交換後は充電不良がしっかり治ってこれで安心です。
性能については具体的にどうこうの判断はできませんが、後はどれだけ長くもつかということですが、長く持って欲しいです。
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中古で購入したM400が、私のところに来て約7年5万2千kmと年月が経った所で敢え無く力尽きました。当初、純正を考えましたが、知り合いから教えていただきコチラを購入。取り付けしようとした所、前オーナーさんもガルーダさんの物に交換なさっていたようで、知らずに2代目となりました。
取付も純正交換タイプなので、ネジとカプラーの取り外しだけなので簡単。
値段も純正と変わらず、何より熱対策品なので安心です。
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国産の中型車種レギュレーターと比べたら高めかと感じますがドゥカティならば仕方ないかと捉えます。
取説も車種別に記載され取り付けに時間も掛からず1500回転から充電されるのは純正レギュレーターと比べると満足出来ます。
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GSXRのほうでも音楽を聴きながら走りたかったので、以前から気になっていたこちらを購入して使用したので感想を書きたいと思います。
まずつくりですが、アルミボディもあいまって非常に高級感があります。取り付けも非常に簡単でしっかりしており走行中に無くす等もなさそうなほどです。
使い勝手はそれなりに良く操作もしやすいです。
お値段はMP3で考えると少し割高ですがスピーカー内臓や取り付けできる事を考えるとかなりお安いと思います。
肝心の音質ですが、防水ということもありそれなりですが、このグレードにしたら上質です。外で音楽をきくという意味ではかなりお勧めです。
音量が一番個人的には重要でしたがそれなりに大丈夫でした。
最大音量したさい爆音にもならずバイクとちょうどいい具合の音量になり聞こえないこともないためソコソコ使えます。
取り付け場所が非常におおいため便利ですので購入を検討している方にはぜひお勧めします。
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バッテリー端子へ直接繋ぐだけでOKという簡単な取付方法で、見た目も地味な商品ですが、走行中のレギュレーターからの過充電がLEDランプにより確認することができるので、転ばぬ先の杖として重宝しています。
特にリチウムバッテリーを使っていると過充電で故障する事例を多く聞いているので、これからリチウムバッテリーを装着する際に同時購入をするとトラブルも防げると思います。
以前、別の電圧計を使用していましたが、消費電力が多くすぐにバッテリー上がりを起こしてしまいましたが、この商品はほとんど電力消費をしない点も高評価です。
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5.0/5
真冬だったのでシート下に装着していました。
リチウムバッテリーに変えていたこともあり電圧が高くなりにくい
汎用タイプをチョイス。
純正品は5万円もするのでコスト的にもGood!!
気温があがったら放熱不足だったらしく停止してしまい走行不能と
なりましたが、壊れることなく冷ませば問題なく使用できました。
今後は純正の位置に取り付けて熱の問題も解消です。
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5.0/5
一式セットのHIDで、後々ハーネスやらバーナーやら買い足す必要がありません。
ケルビン数を選べるので、私は6000kにしました。
周囲が明るくなり、障害物に早めに気づけるようになり、安全性が増しました。
8000kを越えると青くなり、車検非対応になるので、そこに注意。
1年使ってますが、切れる気配なし!
納得の品質です。
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