DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24810件 (詳細インプレ数:23973件)
買ってよかった/最高:
10311
おおむね期待通り:
9553
普通/可もなく不可もない:
3662
もう少し/残念:
733
お話にならない:
474

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 2293 件中 781 - 790 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オオニシさん(インプレ投稿数: 274件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
新車購入に伴って購入しました。
ツーリングで外出したときにスマフォを充電できるのはとてもよい!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでコネクタ部分は小さいが、
変換器の部分がとても大きいので隠すのが大変。

【取付けは難しかったですか?】
ヤマハ純正の電源取り出しコネクタを使ったのでかんたん。
https://www.webike.net/sd/21958168/

【使ってみていかがでしたか?】
急速充電できるの充電速度がはやい!

【付属品はついていましたか?】
バッ直用のコネクタなどついていたが使わない。

【期待外れな点はありましたか?】
防水用の蓋がゆるいのですぐに外れそう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし。

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投稿日付: 2021/02/10 18:22
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Yohさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR250R | TS200 )

利用車種: TS200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
機能性 4
見えやすさ 4

ホイール径を17インチ化に伴い、メータの補正を目的に導入しました。バッテリーレスの為、時計が毎回リセットされますが、オドメーターがリセットされないのでラッキーでした。

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投稿日付: 2021/02/07 17:04
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GHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5

耐久性はわからないです。
明るさはとても明るいです。
初めはマルチリフレクターに装着していましたが
純正のレンズに付け替えて装着しましたがほとんど変わらないぐらい明るいです。
四輪からの視認性に違和感等感じることはないです。
真っ暗な道を照らして走るようなことが無いので分かりませんが道を照らすにも純正ハロゲンよりは明るいはずです。
デイトナ製なので安心して使えます。

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投稿日付: 2021/02/07 13:10

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ゴムカバー差し込み口が縦、横向きどちらでも差し込めるようになっていてよく出来ている商品でした。
取り付けも非常に簡単で不具合もありません。

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投稿日付: 2021/02/03 22:29
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リョウスケさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エストレヤ | Z900RS | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

純正リレーからの変換コードが付属している点が素晴らしいです。
意外と自作するにしてもコストがかかるので、最初から完成度が高い変換コードはありがたいです。

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投稿日付: 2021/02/01 19:12
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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

利用車種: クリック125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

よくあるUSB電源キットですが、DAYTONA製がおそらくベストセラーじゃないでしょうか。
2ポートで4.8A出力って考えると、この商品が一番ベターかと。

昨今のスマホ等は高出力の充電を要求してきてますんで、これくらいの出力があったほうが安心です。
私の場合は、スマホまたはタブレットの充電と、USB給電タイプのグリップヒーターの電源を、この商品からとっています。
問題なく充電もできますし、グリップヒーターも熱々になりますので、出力不足ってことはなさそうです。

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投稿日付: 2021/01/23 23:54

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源三郎さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 4

今までに使用していた小糸製バルブのロービームが切れたので交換用に購入しました。小糸製バルブは5年程使用していましたが、明るさが落ちてきたかもと感じた2日後にロービームが切れました。多少夜間の明るさが頼りなく感じていたので、今回デイトナのバルブにしてみましたが、以前よりは明るいですが完全に満足とまではいきませんでした。あとは耐久性がどの程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/22 13:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

ニュートラルランプのみ点灯しない不具合。
初期不良で交換してもらった物も同じ症状。
メーカーはこの不具合把握していたそうですが、黙っていたままでした。
購入はお勧め出来ません。
返品の手間だけ掛かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/21 20:34

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キャプテンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VMAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Vmaxで使用しましたがスタンレー100w/90w級?に変え、ユーザー車検アイドリングであっさりクリアしました。不安がある方はお薦めします。簡単に取り付け出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/21 03:37

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まささん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

車検を控え、オートバイの整備のついでに取り付けをしました。
作業自体は配線の取り付けができる人なら可能だと思います。
しかしACC電源をどこからとってよいかわからない人はショップに頼むと良いでしょう。
メーター周りの増設やドライブレコーダーの取り付けを将来的に考えている人には良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 07:35
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