DAYTONA:デイトナ

イメージを変えられます。
取り付けも簡単で価格的にも
お勧めです。

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【Webikeモニター】
ビラーゴのウィンカーを交換しました。
クルーザータイプにどんなのが良いかと探してみましたが、これがやっぱりいい感じです。
ちょっと定番でもあるので、個性的とは言えないですけどね。
取り付けは二本のコードを注意してつなぐだけなので難しくはありません。
もうちょっとコードが長いといいかな？と思います。
ギボシはついている状態なのですが、カバーが付いてるわけではないのですぐに切って新たにやり直してしまいました。
このへんで星1個減です。
デザイン的には気に入っていますし、値段分以上の作りになっていると思います。
ロングステートショートステーがありますので、注意が必要かな？

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【Webikeモニター】
ビラーゴにサイドバックを付けるためにリアウィンカーを移設しました。
いい場所は・・・ってことでナンバープレートの横に移設です。
この際に、以前は汎用ステーを使用していたのですが、色々ボルトとかの関係が面倒・・・ってことでこの製品を使用しました。
このステーを使うと、余計なボルトなどはいらないのでスッキリと移設できます。
最初の段階でボルトが長さギリギリの人は交換が必要ですので注意したほうが良いです。
取り付けはナンバープレートと共どめなので簡単なものです。
板厚もあり、つくりもしっかりしているので安心です。
値段も手頃でいいです。

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リレーが壊れて、車検前に交換する事になり手頃な物を探していたところ値段がやすく、LEDも使用可能とのことで、購入した。
取り付けは、取り替えるだけでとても簡単。
作動は問題なく点滅する。ノーマルは点滅開始が遅かったが、これは多少ロスはあるがスイッチonでほぼ点灯開始する。
ただ、作動音がしないためチョット慣れないと違和感があるが問題無し。

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今まで走ってきた記録をゼロに戻すため、ためらっていましたが遂に購入。
カフェカスタムやオールドカスタムには抜群に似合うと思います。
作り・外観は申し分なく。
個人的にはもう少しメーターパネルがあっさりしてるほうが好みかなって感じでした。
LEDはかなり綺麗で見やすくて良いです。
コストパフォーマンス的には十分すぎる出来だと思います。

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普通にリレーとしては使えるのですが、肝心のハザードが使えませんでした。
4灯すべてLED（フロント：POSHエアロウインカー、リア：LED球に交換）、
スイッチはアクティブのスイッチキット、エーモンのスイッチを試すがヒューズが
バチバチ切れる。
インジケーターの整流化済み、試しに抵抗をかましたが、やはりヒューズ切れ。
うむう、リレーが飛んじゃったかな・・・対策考案中です。

他の方々は成功しているので、何か違っているのでしょう。

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純正からの交換です。
初期型のゼファーなんでかなりガタがきてまして、球切れの際触っていたらポキッ
と・・・折れました。しかも根本から・・・
んで、以前からほしかったこの商品をかいました。

取付も説明書がわかりやすかったので苦労せずにできました。
古いバイクが少し若返って良かったです。
あとは乗り手が若くなってほし。。。。。

なにはともあれ、満足できる商品ではないでしょうか。

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コンパクトなサイズに時計、ピークホールド、回転警告等機能がありとても便利です。説明書もとてもわかり易く、装着は簡単でした。

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前のウインカー中国産は3年程で、ステーのゴム部分が折れてブラリンしてました
（デザインは凄く気に入ってました）

似たようなの探してたらありました(^^)
右後ろが折れてたんで前は交換しなくてもいいように。
取り付けはいたって簡単。
ただステーの中を通すのに一度片側の線を切らないとできません。
新品の線を切るのはチョット勇気がいる作業でした(^^)

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ノーマルウィンカーをLEDウィンカーに交換するために、各メーカーのウィンカーを物色したのですが、デイトナさんのものはウィンカー本体＋取り付け基部（この商品）を組み合わせることで汎用性がぐんと高くなっており、好みに応じて突き出し量を選べます。
もともとはデイトナのウィンカーを形状から選び、それを取り付ける為に購入する、といった流れでしたが、がっちり取り付けられることや、取り付け後の緩みが無いことから満足しております。
但し、それなりにごつくなりますので最後は好みが分かれるかもしれません。

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