ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24335件 (詳細インプレ数:23542件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
発売当初に気になっていて、買いました。
自分のモトグッチV7レーサーにもデザインがマッチしていて、とても気に入っています。
特に、別にリレーも必要なく取り付ける事が出来、問題なく作動しています。
ただ、気を付けないといけないのが、本体と取り付け部の間の接続がゴムの様な素材なのですが(接着されています)、振動や締め過ぎによる劣化によりひび割れが出来、折れる場合があります。
今回は、現在取り付けているものを修正したので、その予備品ということで購入をしました。
他社のものでもよかったのですが、抵抗値があまりにも小さ過ぎるため、もしかしたらハイフラッシュする場合があるかもしれないので・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
初めてのカブ主で『何処まで回せるのか?』
判らず…
Egの様子を見ながらアクセルコントロールしていました。
また、時計も無いので時計機能のあるアナログタコメーターと悩みましたが、瞬時に確認の取れるデジタルタコメーターを選びました。キーONからのオープニングもやる気にさせます。
自作シフトインジケーターの上に付けて回転数を把握していますが、設置の場所もあり太陽光での見辛さはあります。
きっちり回して繋げるのでボアアップEgにも優しいかも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヘッドライトステーの中では安価で、ステンレス製なので耐久性もあり、言うことないです。
厚みが薄いですが作りはしっかりしており、問題ありません。
取付けは分割タイプなのでトップブリッジを外すことなく簡単に取り付けできます。また、フォーク径が27φからと汎用性も高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
セパハン化により取り替えの必要があったため。
純正はとても大きく、気になりだしたら違和感を感じたためついでに変更できて良かった。
安定のデイトナ製です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
セパハン化のためステーの交換。
他社メーカーが3か月立っても納品されなかったため、即納であるデイトナ製を採用。
信頼できるメーカーだからレビューが少ない新製品をチョイスできた。
メーターとの距離も問題なし。
後はsr400の振動にどれだけ耐久性があるかです。
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ez-lapのラップタイマー固定用に購入しました。
サイズピッタリでしたし、板厚も充分で強度も安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
思ったより写真で見る以上に質感は良かったです
取り付けも簡単ですのでプチカスタムにオススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 3 |
ズーマーの整備ついでにウインカーをLEDにしたいと思い、色々さがしていました。はじめはオークション等で中華製のものを購入しましたが、ウインカー根元のゴムのぐらぐらを確認しているうちに根元から駄目になってしまいました。「安物買いの銭失い」をこの時ほど感じたことはありません。その後にたどり着いたのが本商品です。中華製と比べ地味ですが、作りはしっかりしていますし、ズーマーに派手なウインカーは似合いません。小ぶりですがウインカー本来の役目をしっかり果たしています。
おそらくポン付けできる車種は少ないので、基本的な配線加工が必要です(長さも含めて)。収縮チューブなどを使うとさらにきれいに加工できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
見えやすさ | 4 |
ズーマーのリミッターをカットしたため、純正メーターでは最高速度が測れなくなってしまった。最高速度の計測と今後の駆動系カスタムで速度がどこまで伸びるかを知りたく、本商品を購入しました。純正がブラックパネルなのでホワイトパネルはカスタム感があります。また暗闇ではきれいな白発光をします。
取り付け自体は難しくないですが、配線の加工作業が必要です。重要部品ですので自信のない方はショップに依頼した方が無難だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
価格の割にはしっかりしていました
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