DAYTONA:デイトナ

より小型のウインカーの取り付けを検討していましたが、フロント側は法令で内側からの視認性も必要となるため、横長の本製品を採用しましたが想像以上に小型でした。
純正LEDのウインカーより明るく、アルミボディの質感もよかったです。

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バッテリー周りをすっきりさせたいので購入し効果あり。
スペースを食うこともあり、取付位置には苦労しましたが、結果的にカウル裏にベルクロで固定しました。
DAYTONAからは同じような製品がもう一つ出ていますが配線出口方向と実際の取付場所を考慮してこれに決定。

ACC電源はテスターで導通を確認し、以下で取りました。
ミニ平型ヒューズ電源
https://www.webike.net/sd/1353357/
接続機器は、
・常時電源：�@ミツバドライブレコーダー、�AデイトナUSB×２電源（ハンドル周り＋シート下）
・５A　　：�BETC、�C予備
・７．５A：�Dイカリングフォグ×２
ドライブレコーダーはACC電源を３端子目に接続させる必要があるため�Cの＋に接続。
一番電気を使うフォグは４０W×２ですが７．５A端子があるため助かりました。

ご留意点
・小さいギボシが使われている
・水がかからない場所に設置必要
・蓋が外れるので固定が必要（ハーネスバンド用穴が使える）
・常時電源の端子にはナットが２個づつ使われているが締め付ける時基盤を壊さないよう薄いスパナがあった方が良いかも

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普通に売ってる市販のiPhone充電ケーブルは長過ぎてバイクのハンドル周りがごちゃごちゃして見た目が悪いのでこちらのケーブルを買いました。20cmの長さは適度に短い絶妙な寸法で、見た目もスッキリして気に入ってます。
それに、私の場合は雨の日はスマホナビを基本的に使用しないので防水キャップはコネクター接点部の保護の面からとても安心です。

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CT125で使用しました。
取り付けも簡単で説明書通りでポン付けです。
電圧計が地味に嬉しかったりします（笑

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ブレーキスイッチの分岐配線も同梱で初心者でも簡単に取り付けできました。

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点滅も綺麗で明るい
お勧めの商品だと思います
少しお値段が高いかな？

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今までは通常の縦向き20センチを使っていました。
突っ張り気味で、もう少し長い方が良いのですがケーブルがタンクに接触してしまうので諦めていました。

横向きの20センチなら丁度良いと思いネットを検索していて、この商品を知り購入しました。

装着してみると専用かのようにピッタリです。
横向きの恩恵でケーブルに余裕が生まれ、タンクにも全く接触せずスマートに装着できました。

良い点
ケーブルの被覆はメッシュ状で保護されており（水が染みる繊維質ではありません）質感はとても良く、比較的柔らかめで取回しもしやすいです。
また、スマホの差込側にはしっかりしたゴムカバーが有るので、つけっぱなしの時には非常に重宝します。

イマイチな点
通電時のLEDは良いのですが、ホワイトで昼間は点灯しているのかどうか分かりづらいので、ブルーやグリーンの方が良かったと思います。
あと価格をもう少し抑えてほしいです。

私は長さはピッタリでしたが、少し足りない方向けに5センチ延長のジョイントなどがあったらいいかと思います。

iPhone11とステムマウントのクアッドロックで使用。
今のところ接触不良は無いので耐久性に期待します。

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【使用状況を教えてください】
通勤バイクに取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。配線系が多く入っていましたが、説明書に書いてあったので迷いませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けは、スクーターだったため外装を外すことが一番大変でした。しかし、ブレーキスイッチまで届けば、説明書通りに取り付けることができます。しかし、
【注意すべきポイントを教えてください】
配線関係が初めての方は、注意してください。説明書を見れば、ある程度は分かると思われます。+とーのつけ間違いを気を付けてれば、大丈夫です
【他商品と比較してどうでしたか？】
ポン付けできて、なおかつ説明書が分かりやすいのでおすすめです。
見た目もスッキリしていて、車体イメージを崩さない形でした。

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純正のリレーが壊れた為に購入しました。価格が手頃なのが良いですね。

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初めてのカブ主で『何処まで回せるのか？』
判らず…
Egの様子を見ながらアクセルコントロールしていました。
また、時計も無いので時計機能のあるアナログタコメーターと悩みましたが、瞬時に確認の取れるデジタルタコメーターを選びました。キーONからのオープニングもやる気にさせます。
自作シフトインジケーターの上に付けて回転数を把握していますが、設置の場所もあり太陽光での見辛さはあります。
きっちり回して繋げるのでボアアップEgにも優しいかも

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