ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24428件 (詳細インプレ数:23631件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
SV650に取り付けました。
SV650のシート下はほとんど隙間がなく、私のようにETCを積んでいるとほとんど隙間はありません。
色々と考えた結果リレーボックスの上にしました。
バッテリー交換の時に面倒かなとも思いましたが、その時は結局配線を外す必要があるので問題ないでしょう。
USB電源やドラレコなど後付けの電装品が多い近頃では必須のアイテムではないでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今迄はバッテリーに接続して電源を取ってましたが、此方の商品を取付することで常時電源を必要とする物とONで電源を必要とする物を分けて使用でき購入して良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アクセサリー電源のラインくらい適当に自作するだけの話しだろう・・・そう思っていた頃が自分にもありました。
なんで今まで導入しなかったんだろうってなるレベルで便利です。
本体のバッテリー線?いでプラス線一本を適当に割り込ませてあとはしまいです。
自分はナンバー灯のラインに割り込ませました。
使わないギボシにはとりあえずゴムキャップ被せています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
I used this on my Hunter Cub with the Kitaco wiring adapter. I had to splice one cable to use these two parts together, but once I did that, the installation was easy. The USB-C port is kind of tight, and not every cable will fit, especially if the head is big. Anker Powerline cables fit perfectly snug, so I would suggest using one of those with this part.
キタコの配線アダプターでハンターカブに使用しました。 この 2 つのパーツを一緒に使用するには 1 本のケーブルをスプライスする必要がありましたが、一度接続すると、取り付けは簡単でした。 USB-C ポートはややきつく、特に頭が大きい場合は、すべてのケーブルが収まるわけではありません。 Anker Powerline ケーブルは完全にぴったりとフィットするので、この部分でそれらのいずれかを使用することをお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
1W~100wの幅広いワット数で1番小さいかも?
スペースが狭い車種でも問題なく使えます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
H4球と同じ形状なので、交換するのみです。
光量、配光、色合いも良いです。
車検も通り安心できます。
あとは、耐久性がどうなのか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
H4球と同じ形状なので、交換するのみです。
光量、配光、色合い共にすべて良し。
車検も通るので全く問題なく使用できる。
あとは、耐久性がどうなのかだけ。
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タイプ:Φ1.7(収縮後内径Φ0.9)/26mm
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ウインカーの配線加工に使用しました
ヒートガンで簡単に配線の延長ができ良かったです
強度も問題なし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてのバイクで初めての電気モノとしてTYPE-A型 のUSB電源 93039 を張り切って取り付けたのですが、ほとんど電池のパーセントが増えないことがわかり、この商品を買い直しました。デイトナのUSB 電源を短期間でハシゴしたかたちです。
こちらは文句なしのスピードで急速充電してくれます。バイクから降りてから写真撮ったり送ったりしてバッテリーが減っても次の目的地までの間に回復するという想定どおりの運用ができるようになりました。
少し改善してほしいところが2点あります。
@差し込む部分がとても狭くて使えるUSBケーブルが限られることとAキャップがゴムで取れやすくてチャチいことです。
@については事前に情報を集めてこの商品に合うケーブルを調達しておけばいいのですが、今回の私のようにいざ繋ごうとしてから使えないことに気づいて慌ててお店に行く羽目になると、ユーザー体験としてはマイナスです。最悪メーカーを恨むことになりかねませんので、差し込み口が小さいことをわかりやすく表示するか、差し込み口を大きくするかしてほしいです。
Aについては、いつの間にかキャップが外れていることが多くて困ります。キャップが差し込み口に嵌る力がキャップと本体を繋ぐ部分がまっすぐになろうとするテンションに負けて外れてしまっています。使わないときはマスキングテープでとめてキャップと本体の連結部がその状態でクセづくのを待ちます。長い目で見て。ドライヤーとかで温めたらいいんでしょうか。
防水のために差し込み口を狭くしたんだろうに、これでは知らず知らず浸水してしまって、気をつけていなかった自分を脇に置いてこれまたメーカーを恨むことになりかねませんので、93039のようにカッチリとしたフタにしてもらうなど工夫してほしいです。
充電機能は完璧ですので、カタチにもう少し気を配って欲しいと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
レ?ザ?探知機取付の為、配線の整理整頓(ETC,ドラレコ)の為に購入しました。充電ラインがあるのでDユニットプラスにしたかったのですが 雨に大丈夫な取付スペ?スがなかったので防水?タイプにしました。
新しい?横型の方が各々ヒュ?ズがあって安心ですね、この度は各配線にヒュ?ズをつけました。
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