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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • PCXの場合、抜くのは黒色だけです。

    PCXの場合、抜くのは黒色だけです。

  • ここにケーブルと通しました。
ハンドル下でもよかったかも。

    ここにケーブルと通しました。 ハンドル下でもよかったかも。

  • アース部分はキーの右の穴からフロントフォークの上のところのボルトに共締め。

    アース部分はキーの右の穴からフロントフォークの上のところのボルトに共締め。

  • 完成

    完成

取付はブレーキスイッチに割り込ませるだけ。

後は説明書を見ながら作業。

工具さえあれば、素人でも全く問題ありません。

ただ、アースをフレームのどこかのボルトと共締めする必要があるので、カウルを外す必要があるやもしれないスクーターの場合はやや苦戦するかもしれません。

当方はPCX(2021年式)に取り付けました。

値段がやや高い気もしますが、総じて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 02:39

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