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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
純正リアフェンダーの形状に不満があったので、加工したら純正ナンバー灯が取り付け出来なくなり、今回この商品を購入して、ナンバー取り付けボルトに噛ませて設置するため、購入しました。
また、車検対応品と言うことで安心して購入できました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
私の車両はリアフェンダーが凄くナナメなので、取り付ける際はLED 部分を手で曲げなくては、光源が後ろから見えてしまい、車検が通らないと思いました。
また、ナンバーをブレーキランプ下面ギリギリに付けてしまったので、本商品を車体に取り付けると、ブレーキランプにLED 灯が被ってしまい、取り付けを断念しました。
なお、私の車両に取り付けLED 部分をリアから光源が見えなくなるまで曲げると、ナンバー上部しか照らす事が出来ませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付けは簡単ですが、取り付け前にナンバーとブレーキランプのクリアランスを計算した上で、ナンバーの位置決めを行わないと、私のように設置出来なくなります。
また、フェンダー部分(ナンバー)がナナメ過ぎると、取り付けは出来ますが、光源が後ろから見えてしまいます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
私のように失敗しないように取り付ける方法は、まず土台のナンバー取り付け位置をしっかり行う事だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。自分のミスで取り付け出来ませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
あります。
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4.0/5
今年の2月に他社類似製品でインプレ書きましたが、
6月には透過部分のシリコン素材？がくすんでしまい、
思いっ切り暗くなってしまいました。
で、これを見つけて交換してみました。
明るさは十分。
ケーブルは「先バラ」なので、ギボシなり適宜処理します。
貼り付けは付属両面テープで割とガッチリ貼り付きます。
問題の透過部分は軟質樹脂？
前のよりくすまずに保ってくれればいいなと期待。
ケーブルの処理は適当に。（あまり気にしないので）
多分オススメできます（笑
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4.0/5
テールライトを赤LED球に交換したのですが、そのままだとナンバーも赤い光で照らされるために増設しました。テールライトのナンバー照射部分には黒いシールを貼って赤い光が当たらないように加工し、このライトの光だけが照らされるようにしました。三連でも十分に明るいです。
取り付けも難しくありません。
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4.0/5
NINJA1000 に4300KのHIDを導入したのに合わせて、ポジションランプとして装着しました。
ほかのLEDランプと比べると値段は高価ですが(星マイナス1)、バイク用の対策がされていること、かなりはっきりとした明るさであること、6000k相当の色温度がしっかり確認できるので、間違いのない製品だと感じます。多少高くても確かな製品を好む方には、おススメできます。
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ノーマルの電球タイプからの交換です。
値段はそこそこするので星四つですが、十分な光量もあり満足しています。ヘッドライトはLEDを使用してますがクールホワイトだと少し青みがあるのでピュアホワイトの方が色味は近かったかもしれません。
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リアフェンダーレス化に伴い
ナンバー灯が必要になったので購入です。
付属のワンタッチコネクターは使わず
カプラーを別途購入して加工しました。
配線の+-の説明などもちゃんと説明書に書いてあったので親切な部類だと思います。
林道走行の振動にどれだけ耐えてくれるか・・・
これから様子見な感じデスね。
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4.0/5
ホーネットのテールをCBR954RRテールに交換したので、ナンバー灯を取り付けるためにこの商品を購入した次第です。
テールユニットの下側(やや曲面)に貼り付けて数週間経ちましたが、剥がれる様子もなくしっかりとナンバーを照らしてくれています。
ただ、LEDチップを覆っているクリアのエポキシ(？)の処理が微妙に甘いのでそこを許容できるならば買いの一品かと思います。
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リア周りがすっきりしました。すごく明るいです！取り付けも簡単で振動にも耐えられそうですので非常に満足しています。6連LEDと迷いましたが大型でも3連で行けます。原付は3連で十分でしょう。
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4.0/5
グロムをアルミ板の自作フェンダーレスにする際、純正のナンバー灯だと大きすぎるのでコチラを購入しました。
間違って説明書を捨ててしまいましたが取り付けには何も問題なかったです。
純正よりかなり明るくなりました！
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4.0/5
ヘッドライトのHID化に伴いポジション球もLED化
非常に明るく、ヘッドライトに負けずに存在感を発揮
HID化の際には是非ポジション球もLED化をお勧めします。
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