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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1562件 (詳細インプレ数:1550件)
買ってよかった/最高:
645
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのリムステッカー・リムストライプのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★

車両が変わったのでリピートです。
取り付けは付属のガイドを使えば意外と簡単
但し、少しコツがいります。
ホイールはフリーにしておくと張りやすいですよ。
この製品、性能が上がるわけでは有りませんがワンポイントアクセントと反射タイプのため安全性もアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/16 20:43

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青好きさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

5.0/5

★★★★★

【購入ポイント】
反射テープと貼り付け治具がついてる。
テープの粘着性も過度でない。
ネバネバしてるのは剥がした後が大変でした。
一生ものでもないので数年使えれば良いと割りきりました。
【取り付け】
1.ホイールの脱脂は必須。パーツクリーナーも良いですが、無水アルコールをオススメします。
2.治具のテープ接地面のバリ取り。貼り付けがスムースになります。
3.一周貼ったら治具のガイドに付着した糊を除去。
4.貼り初めの箇所は1cm位は台紙を剥がさず(一旦剥がして台紙をカットして貼り治し)しておくと一周回った際の修正がしやすいです。
5.テープ自体は一旦ほぐして、表面に糊の付着があれば、拭いた方が良いです。貼りの際は必要な長さ(一周と半周分)は自由になる様にほぐしておくと良いです。
【作業性】
17インチに貼りました。
治具で軽く押しながら貼りました。
力が抜けた箇所は内側に少しシワができましたが押し付けたら綺麗に消えました。
念のため、ヒートガン(ドライヤーでも可かな)で軽くあぶりました。
【視認性】
反射テープにしたので良く目立つ様になりました。
フラッシュ有無の比較画像を参照下さい。

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投稿日付: 2016/02/08 10:41
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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

以前カワサキ純正の直線リムテープを購入したことがありましたが、よれて上手く貼れず、リムテープは大体4分割の曲線タイプを使っていました。
しかし、この商品に付属している貼り付け治具のおかげで、直線タイプですが、曲がらず綺麗に貼れることができました。

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投稿日付: 2016/01/16 16:54

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貴之進さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 TRACER | アドレスV125S リミテッド )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
コストとリムガードが付属していたこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ちょっと派手かなと思いつつ反射タイプを購入しましたが、夜間の安全性を考えるといいのかなと思っています。
【取付は難しかったですか?】
最初は慣れなく少々曲がったりもしましたが、シールなので貼りなおして自分なりには綺麗にできたかと。。
【取付のポイントやコツを教えてください】
まず、脱脂はしっかりとやりましょう。
テープの端はハサミで角取りしておくと剥がれ難くなります。
円の重ねる部分は車輪の回転方向を考慮してどちらを上にするか決めます。
テープが1本と長いので絡まないように、できれば2人で作業できると完璧です。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リムガードをもう少し大きくして欲しい。
【比較した商品はありますか?】
各社からいろいろ出ているので一通り比較しました。特に水で貼れる製品もあるのでシールタイプとよく考えた方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/12/17 19:35

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ryuさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: GSR250

3.0/5

★★★★★

GSRのホイールはシンプルな3本スポークですが、あまり華やかさがないのが正直なところ。
特に最近のYZF-R25やNINJA等のホイールと比べると、コストと引き換え感は拭えません。
さすがにホイールを社外品に替えるとなると高くつきそうです。そこでお手軽にイメチェンできそうだったので、デイトナのPROGRIP #5026 ホイールストライプ(ブルー)を貼ってみました。
商品代金2、484円+工賃2、160円也
例によって作業はSBSさん任せです。
車体に貼られた状態で現物と対面しましたが、遠目にはなかなかヨイ!

だけどアップで見ると、私にはけっこう安っぽい感じに映りました。
まず質感が「紙」的です。勝手な脳内イメージで、もう少し厚手でソフトなビニール的シールと思っていました。こうなるとホイールって特に汚れるパーツですし、耐久性が心配になりますね。貼り付け後、まだ1000kmも走ってないので今後どうなるかはわかりませんが。

ストライプはホイールを一周せず、分割されているデザインですが思ったより違和感ありません。
後で知りましたが、デイトナのHPにはしっかり「時間の経過により、粘着力が弱くなります。剥がれた場合には、新しい物をご購入頂き、張りなおしてください。再利用不可。」と書かれているので寿命は短そうです。

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投稿日付: 2015/01/18 17:07

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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★

ゆっくり慎重にやらないと、直ぐ曲がります
コツがわかれば、きれいに貼れると思います!

1回分~2回分は余分にあるので、失敗しても
平気ですよ!!

ちなみに、色はレッド(反射)です。

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投稿日付: 2014/07/13 00:04
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jellyさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

車体のデザインに合わせてこのカラーを選択したのですが、
非常に格好良くなり満足しています。

値段も安く、車体用のワンポイントのステッカーも付属しており
非常に満足していますが、自分の取り付けが甘かったためか、
縁の部分の印刷が剥がれて来ています。

これは商品の問題では無いと思いますので、また
貼り替える予定です。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

反射タイプのレッドです
取付は付属のリーダを使用すると取付が上手くいきます
但し、慌てずゆっくりとやらないとたわみます。
この製品は基本性能が上がる訳でもなく自己満足の一品
しかし、反射タイプは安全性が上がるかも。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53

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POINさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

普通のリムステッカーは全周貼り付けがほとんどですが、
このステッカーは片面2枚で約半分づつ貼り付けます。

リムステッカー自体取り付けが初めてだったのですが、この全周タイプでないからこそ取り付けが簡単だったのでは??
と思っています。作業時間は30分。

しっかりパーツクリーナー等で綺麗にして貼り付けてくださいね(^_^)

派手過ぎずいい感じの色合いです。

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投稿日付: 2013/08/16 16:00

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のんびりNC700XDCTさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NC700X | セロー 250 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xに貼りましたが、テープの長さがギリギリでした。以外に柔らかいテープで切れやすいので注意が必要です。”からむ”と大変です。また、貼る方向(タイヤ回転方向)が違うと失敗します。貼り方の具体的な説明が無かったので大変でした。少しずつ移動しながら押さえて貼ると綺麗に仕上がります。
貼り始めから終了まで、45分程度必要でした。ホールは脱脂してから貼りましょう。一発勝負のテープです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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