MDF:エムディーエフ

この値段でイメージがかなり変わったので良かったです。

当初は10mmを選ぼうと思っていたのですが、ゲージが対応していなかったので
こっちを選びました...が、自分はゲージを使わない方が貼りやすかったですw

なので次は10mmにします。リムストライプが重なるところなどに隙間ができたりして
すぐ剥げるのではと心配しましたが、バイパスを走っても全然平気でした。

オススメです。

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まぁあんまりいらなかったです。
今回はGSR400にリムストライプを張り付けてみました。正直実際の品物と参考カラーが違い、少し残念でしたが自分的には満足しています！
そして、4mm、6mm用のリムストライプ専用キットも一緒に購入しました。正直いらなかったです。手で作業を行った方が早いし、なりより前輪部分はいいですが後輪部分はキットを使っての作業はかなり難しいと思います。理由としては一つ目に前後ホイールのリムストライプを張る幅が違うこと！二つ目に後輪左側にはチェーンカバーがあること。製品自体は良かったですがわざわざ張り付けるためだけに買うようなキットではなかったと思いました。

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Dトラッカー125に取り付けました。
本当はオフリムストライプがほしかったのですが、
14インチはラインアップされていないので一番幅の広い10mm幅で、車体のカラーにあわせて赤にしました。

貼り付けに関しては、僕はリム内側に合わせたので簡単でしたが、
上下に隙間をあけて貼りたい場合などにはリフトアップして前後輪が回せるようにしておくと貼り付けがずれている所が確認しやすくて楽だとおもいます。

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貼りつける際は必ず脱脂してください
足回りのワンポイントで全く違うバイクになります。
カッコいいです。

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