MDF:エムディーエフ

黒のホイールに赤（6?）のストライプを張り付けましたｇ、非常に見栄え良くなりかっこよくなくなります。
テープの幅としては、4?だと細すぎて貧弱、10?は太すぎて主張し過ぎ感が高いので、6?が適当だと思います。
貼付は、専用のガイドを使用した方がきれいに楽に貼り付けできますので、同時購入をお勧めします。
貼付前に、ホイールを良く脱脂し、貼付後はドライヤーでシールを更に押させながら圧着させると剥がれることはないと思う位に貼り付けが出来ます。

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エイプ50 fi typeDにつけましたが、印象がガラリと変わります。これは本当につけて良かったです。綺麗な付け方が難しかったけど満足してます！

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４ｍｍと６ｍｍと悩み４ｍｍを選択しました。装着して結果は１２インチのホイールですが６ｍｍでもよかったかなと思いました。私はロゴ入りを選択したのですが、ライムグリーンの中にメーカーロゴがある方がデザイン的に引き締まって見える気がしました。

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ちょっとしたドレスアップでしょうか、見た目も良くなり大変満足です。
やはり最後に張り付けた前輪左側が一番上手く貼れたような気がします。
洗浄⇒脱脂⇒（霧吹き⇒貼り付け⇒指で押さえつけ空気抜き※繰り返し）⇒ドライヤーで乾燥で完成です。
晴れた、風の無い日に作業がお奨めです。
ただ知らない人から見れば、ドライヤーで何してんだろう（笑）と思われます。

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MDFエムディエフ　リムストライプ　リピートです。

これまで、KSR‐PROに4mmを使用していました。
今回は、ワンサイズ幅の広い6mmを用いてイメチェンです。
カラーは、もちろん、お気に入りのライムグリーン！

ミニモトなので、4mmでも十分だったのですが、もう少しデフォルメ感を出したくて、足元のラインを太くしてみました。

私的ですが、イメージ通りの仕上がりで、とても満足しています！

ラインは4分割ですので、車体からホイールを外さなくても、誰でも簡単に張ることができます。
また、予備が2本付属している点も、失敗を気にせず作業できるため、とても安心感がありますね！

製品のポテンシャルは、紫外線対策UV加工や厚手3層シート（粘着面、印刷面、保護面）構造で、ルックスのイメージチェンジを損なわないタフさが売りです。

コストを掛けずに、手軽にイメージチェンジ！
みなさんもいかがですか？

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ヤマハのバイクにトリコローレ色という事もあり正直悩んで買うのを躊躇っていましたが、気分転換で購入をしてみました。
品質が良い為後付感もなく大変満足しています。
カスタムの中では低コストの割に車体におけるインパクトも大きいので、まだ未体験の方は自分の好きなカラーで一度体感してみたら良いと思います。

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毎回バイクを乗り換える度に、お世話になっています。
今まではフリーハンドで行っていましたが、スペアを使い切ってしまうことが・・・
今回は、専用貼り付けゲージにお世話になり、スペアも残っています。今まで剥がれることはなかったので今回もきっと大丈夫だと思います。
作業時間は、15分ほどでした。

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ミラータイプにしました。良い感じのアクセントになってくれます。貼り付けは、別売りの専用ゲージがあればまったく問題なく、むしろ楽しい作業でした。
貼り付けてから半年以上経っていますが、だんだん剥がれてくるとか、色の劣化といった事もありません。
他のラインテープ類と比べると高めに感じますが、貼り付けの確実さとドレスアップ効果の高さを考えるとコスパは高いと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
初めは無限のリムステッカーを購入予定でしたが、価格がこの商品の2倍ほどするため、躊躇していました。

この商品はバイク1台分で約3700円とお手頃なのに加え、レビューが沢山投稿されていて商品のイメージをつかみやすかったこと、さらに商品ページに分かりやすい取り付け方の解説動画が掲載されていたことも決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
画像の通り、リムにラインが入っただけで一気にスポーティーな印象になり、かっこよくなりました。大満足です。

ただ、今回10mmのストライプを購入しましたが、それでもリム幅いっぱいにはならず、遠くからだとあまり太く見えないのは想像と違うポイントでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
別売りのゲージを使用したため、取り付け自体は非常に簡単でした。
(※10mmのリムストライプの場合、ゲージの加工が必要です。
詳しくはゲージのインプレまで↓↓↓
http://imp.webike.net/commu/article/0282369/)

説明書も非常に丁寧なので、安心して作業できました。
むしろ、下準備のリムの洗浄と脱脂の方がはるかに時間がかかりました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
・リム周りの洗浄と脱脂については、説明書には「洗車してから脱脂する」と書かれていましたが、洗車は面倒だったのでフクピカで丁寧に掃除した後、パーツクリーナーを染みこませた紙ウェスで拭き上げました。

・屋外で作業する方は、小石や小さなごみがステッカーのノリ面に付着しないように気を付けてください。
そのまま貼り付けると、ステッカーの下から浮き上がってきます。

【期待外れだった点はありますか？】　
これはステッカーではなくゲージのせいですが、ステッカーをリムの内側ではなく外側いっぱいに貼りたかったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
さらに太いサイズがあってもいいかも？

【比較した商品はありますか？】　
無限リムステッカー

【その他】　特になし。

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本来なら6mm幅にしようかと思っていたのですが…
ふと見つけた4mm幅
こっちのが安い…
って事で、4mmに

黒ホイールにイエローのリムテープなので4mmでも結構目立ちますね

こういったカスタムと言いますか、そういったものに全く興味が無く乗れれば良い、と言っていた友人が一気に食いつくほどでしたw
興味なかったけど貼るだけであんなに印象変わるんだね！俺も貼ろう！
て言ってましたw

貼る際には同社のリムストライプゲージ
商品番号：GRIM-46M-00-SET
MDFエムディーエフ:リムストライプ専用貼付ゲージ
こちらを使うことを絶対にオススメします
151円というお値段
値段以上の働きっぷりですよ
ホイール形状によっては干渉する箇所はある場合がありますが…
（シグナスだと片側の5本スポーク部分でちょっと干渉）

ただ、あるだけであとはリムテープを付けたらホイールに沿わせるだけでスイ~~~っとキレイに貼れるので時間も大幅に短縮、見た目もキレイな真円になりますし、値段も激安ですから是非ご一緒に！

文字入りタイプを選択しましたが、これは好みでしょうね
ただ4mm幅だと文字がギリギリ切れている部分もあり…

4mm幅なら文字なし
6mm幅なら文字あり

これが無難な選択かもしれませんね

激安リムテープも使ってたりしますが、こちらは値段が高いだけあってさすがの品質
最初からシール部分の角が丸くなっていて剥がれにくいです
予備も2枚入っているのも有り難い

最初に貼るとしたら一番自分がやりやすい箇所から貼っていくと良いと思いますよ！
1本貼り終わる頃には完全にコツが掴めるほど簡単ですので！

一気に印象が変わるのでリムテープは大好物ですw
今じゃラインナップも様々なカラーが増えてますし、今後も車両を購入したら使おうと思います

耐久性ですが…
FZ6で貼り付け
その後2万km、2年半走って剥がれ皆無、色あせ皆無でした

安物の方はしっかり脱脂してもペロンと剥がれてきたりしてたので…
何度も貼り直すのなら安物でも良いですが、耐久性に難があるのがわかったのでMDF社のものを今後も愛用していく予定です！

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