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5.0/5
外枠の目立たない物を探していてこちらの商品にしました。取り付けたゼファーもフェンダーレスがブラックの為同色に合わせてイメージ通りで目立ちません。
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以前にMT-09で購入してクオリティが大変気に入りGSX-R1000用にリピートしました。いまさらPOSHのクオリティを申し上げるまでも有りませんが、いいですねぇ。。同時にキャップも購入しましたのでバッチリ決まってます。
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荷物がぶつかってナンバープレートが曲がってしまったため、まっすぐに戻してから本商品を装着しました。
アルミ製のフレームがしっかりしているので、よほどの衝撃でもないとナンバープレートが曲がることは無いと思いますし、ナンバーが曲がる前に取り付けているリアフェンダーが割れてしまうと思います。
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5.0/5
スズキGSR250を購入しまだ登録前ですが、250CC以下のナンバープレートの淵が白で味気ないのでドレスアップと曲がり防止に購入しました。POSH製は別のバイクにも装着済で、ブレもなく塗装もきれいで気に入ってます。今回はバイクのカラーに合わせてブラックを選びました。
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ボルトむき出しなので購入しました。
【 何が購入の決め手になりましたか 】
ホンダ車なのでホンダ純正用品から選択しました
【 実際に使用して如何でしたか 】
赤のボルトキャップがアクセントになり良い感じです
【 取り付けは難しかったですか 】
ナンバーボルトが六角でしたんで工具がキャップホルダー内に入らず空回りするんで苦労しました。
【 取り付けのポイント、コツを教えてください 】
六角ボルトを動かないように固定するため、マイナスドライバーで挟んでリヤフェンダーの後ろ側からラチエットドラバーで締め付けると上手く行きます。
【 期待はずれの点は有りますか？ 】
別に無いです。
【 メーカーへの希望・改善点を教えてください 】
出来れば、キャップホルダーに少し切込みが有れば外す時、ウィングキャップが外しやすいと思います
でないと割って取らないといけないかと思います
出来ればその点考慮して貰えたらよいかと、でないと別のバイクに取替え取付ができない。
【 比較した商品はありますか 】
カラーですね、ホワイトとレッドが有りますので
今回はレッドを選択しました。
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5.0/5
本体のみならず、ステンレスのボルトとカラー、それに制振用のクッションも付いてこの価格は非常にコストパフォーマンスが良いです。
本体の品質も良く、アルミも肉厚なので強度は十分ありそうです。
ふちの部分がデザイン的に少し太めなので、取り付け場所の制限や好みが分かれる所かもしれません。
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5.0/5
前々から気にはなっていたもののお値段的にも中々手が出なかったのですがテール周りのイメージを変えたい気持ちが強くなり購入。取付自体も簡単で見た目もスッキリ。よりレーサーになって満足です。
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5.0/5
2回目のお買い物です
原付きバイクにちょうどいい大きさです穴もナンバープレートのプレスラインにちょうど収まる大きさ計算どおりの仕上がりですオススメです今回は、ブルーを注文しましたが、少し濃いかも。使い込めば薄くなると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ナンバープレートが曲がる前に保護する為に購入。
フチが出来るだけ細く目立たない物を探したところ
POSH商品を見つけました。
黒にするか青にするか迷いましたが、
車体色に合わせて青にしました。
もう少し安価であればと思います。
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細かなパ-ツですが、変えてみて自己満足しています。私見ですが、バイクって後ろ姿も大切な魅力だと思っています。ただ、ナンバ-プレ-トが・・・。(邪魔?)なので、少しでも、ナンバ-プレ-トをカッコよく見せるために、本ホルダーを装着しました。結果は良好。
(時々ナンバ-プレ-ト本体や取り付け位置を変更しRUNしているバイクを見かけますが私は好きでないもので・・・)
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