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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
イメージより厚さが薄く感じましたが使用にあたっては問題ありません。ナンバーと同じサイズ感がとてもシンプルイズベストです。耐久性は今後に期待です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
ナンバープレートに枠がつくことでなんとなく車両と一体感が出ました。
自動車でもナンバープレート枠は売ってますが、あれと同じであっても無くてもいいけど、着けるとなんかまとまり感があっていいよね。って感じます。
お手軽ドレスアップですね。悪くないです。
個人的な評価は普通です。☆3.5くらいかな。
特には不満は無いですが下のところのナンバープレート固定用のツメが緩いせいでアイドリング中に少しビビります。アルミなので少し曲げてから取り付けると良いでしょう。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ninja h2に取り付け。とてもすっきりしたリア周りに。
抵抗いらない。白線左右をつなげたのみ。
住友電装の防水コネクタ（２極）を使用すると、車体の配線いじる必要なし。
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3.0/5
最近林道に頻繁に行くようになり、それに伴いナンバーがどんどん曲がっていき、ボロボロに。これ以上ダメージは増やせないということで、ナンバープレートホルダーで補強をすることにしました。取り付けた感じは、ナンバーをしっかり保護してくれて、ダメージが軽減できそうな雰囲気。
これ以上ナンバーが傷まないことを祈るばかりです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フェンダーレスに伴い購入しました
見た目は良く、重量もアルミ製より軽いのですが転倒により真っ二つに割れました
オフロード向きではないのかも・・・
ロードバイクの方にはお勧めです
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3.0/5
プレートホルダーを取り付けたらここもでしょう!!
プレートホルダーを2つ使用しているので付属のネジでは短いため長めのネジを使用しました。
テールベースは純正の樹脂製なので負荷を分散する為に大きめのワッシャーも使いました。
また、エイプは振動が凄いので、スプリングワッシャーを使い、ネジ緩み防止もしました。
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3.0/5
ブレもなくしっかりナンバープレートが収まります。大きさが控えめで逆に淵のカラーが目立たないので同じPOSHのアルミバーとの併用をお勧めします。ちなみにレッドは少し色調が違いました。メッキにすれば良かったかな？
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ハリケーンのフェンダーレスキットに取り付けました。カーボン製でリフレクターが大きいのでこれにすることにしました。但しマッチングが今一で、ライセンスランプがナンバーと共締めでは上手く付きませんでした。ホームセンターでアルミのステーを買って裏から留めてライセンスホルダーを下にずらせて取り付けました。
リフレクターは貼付ではなくネジ止めなので良好です。表は平織カーボン風のシートが貼ってある感じでほんとにカーボン製なのかなと思ってしまいました。裏側は仕上げがされてなく縁周りの仕上げも今一です。でも軽いのでOKです。
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取り付けして約9ヶ月たった本日、リムストライプ貼り付け中にウィングマークが剥がれて無くなっている事に気が付きました。
ウェビックさんで注文しなおして再び作業に取り掛かると最後に離れた路面に落ちているのを発見しました。
どの時点で剥がれたのか判りませんが接着性が不十分かと。
ただ、透明樹脂のようなので元々接着しづらいのは仕方ないのかな。安いし。
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