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4.0/5
【Webikeモニター】
たまたま自分の旧車はラインナップされてなかったので、似てる形の物を選びました。
切らずにそのまま使えて良かったです。しっかりニーグリップできるようになりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンクの色が黒でないので透明にしようかと思いましたが、上手く貼り付けれるかわからなかったので黒にしました。
フレームが黒なので、色違いでもそんなに違和感なかったです。今までの滑り止めと比べると、格段に良い感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
専用なので形がぴったりで、ニーグリップにとても効果的です。
値段は高めですが、たびたび張り替えるものでもないので、、、
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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タンクのキズ防止に購入。
タンクが派手になりすごく良い。
貼りやすく、厚みもありしっかりした製品。
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全塗装したので、張替えです。
作りがしっかりしている。
図柄が非常によい。
値段も手頃。
これ一枚でバイクの印象が変わる。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンデム走行時、ニーグリップをしていても前方に押され、お股が痛くなったので購入を決意。
取り付けにはかなり苦戦しましたが、作業終了間際にコツをつかめました(笑)
貼り付け位置を決めたら、まず1点だけ貼り付けます。
多少ズレていても、ある程度であれば素材が伸縮するので、引っ張りながら空気を押し出すように貼っていくと綺麗に貼れます。
個人的には、シート側からハンドルに向かって貼っていくと作業が楽だと感じました。
商品説明に「完全接着には72時間必要」とあったので、バイクを放置しテスト走行しましたが、期待通りグリップ力は向上しましたね。
テスト走行ではGパンでしたが、イボイボによる痛みや違和感は感じませんでした。
峠道や長距離ツーリング、タンデム走行時などの負担が減りそうです。
値段が高いのが残念ですが、性能はオススメ出来ます！
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4.0/5
純正品を使用していたのですが、貼り方が悪かったせいか、パット間の塗装がくすんできたので、目立たないうちに張り替え。
腹をタンクに乗せているので傷が付きやすいようです。
黒に黒なのであまり目立たず、自分としては満足。
これでもタンクにくすみが出るようならば タンクパットR等に交換する準備をした方が良いのかな？
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期待通りの効果があります。
ニーグリップでタンクの塗装が剥げるのも防げます。
タンクカバー（クレバーウルフなど）を取り付けていると重なる部分があります。気になる方はカットする必要があります。
個人的には気にしないのでカバーの上に重なるように貼りました。剥がれてくるなどの問題はありません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,720 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
見た目のよいアクセントになります。
アルミボルトで重要な締め付けトルクの目安なんかも記載してあり、非常に親切で好感が持てます。ただやはり割高な感じは否めません。
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