Tail Tidy Kawasaki Ninja-RR(150)RR 　Original Street Fender
Rp365.750 ⇒ 為替換算で、約3511円也。※Tax及び輸送経費別途

【使用状況を教えてください】
汎用品を加工して取り付けたが、色々駄目だったので、車種専用品を購入に至る。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用用途の不明なﾎﾞﾙﾄとﾅｯﾄ等が付属するが、まぁ気にしない。
【取付けは難しかったですか？】
加工要らずなので、特に問題無し。
【使ってみていかがでしたか？】
申し分無し。専用品に限る。
【付属品はついていましたか？】
東南ｱｼﾞｱあるあるだが、取り付け説明書が最初から無い。
【期待外れな点はありましたか？】
使用用途の不明なﾎﾞﾙﾄとﾅｯﾄ等が付属するが、まぁ気にしない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／特に無し。
説明書の有無・わかりやすさ／説明書が無い。
注意点／印尼からの直輸入しか手段が無い事。
一緒に購入するべきアイテム／特に無し。
メーカーへの意見・要望／Webikeでも取り扱いしよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　取付して1000キロ程走行しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リフレクターとナンバー灯が両面テープ取付だったこと以外はフレームも剛性感もあり良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
ナンバー灯のみ配線処理が必要ですが、本体取付自体は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
剛性感もあり、本体自体は振動にも強くデザインも良かったですが、やはりリフレクターとナンバー灯の両面テープ取付は耐久性に不安でした。
【付属品はついていましたか？】
基本的にはボルトオンのため別途必要な物はありませんでしたが、一緒にウィンカーも交換すると効率がいいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
耐久性に不安だったリフレクターとナンバー灯は案の定1000キロ持たずに本体から外れました。
ナンバー灯に至っては配線が根本から切れており修理も出来ませんでした。
やはり振動が強いバイクに両面テープ取付はやめた方がいいと思いました。
リフレクター取付部に関してはボルト留め用の穴加工が施してあるためボルト留めも可能ですが、ナンバー灯取付部は穴加工無しのため無加工では両面テープ取付しか出来ないのもネックでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ものが届いてから内容確認したら、ウインカーステーが片方入ってなかった。ですが、サポートに問い合わせたところ迅速に対応いただけました。
デザインはなかなかいいし作りもしっかりしてます

■取り付けについて
取り付けはディーラーにしてもらいました。
日本のナンバープレートがつけられると書いてあったけど、ナンバーの上部が若干干渉して、そのままだと少し歪んでつく感じ。
また、プレートをつけるのにネジを通すところが細いため、ネジの太さを変えるか通し穴をほんの少しだけ削って拡張する必要あり。

配線が見えないような事が書いてあったっが配線が見えないわけではない(ウインカー配線)
ナンバープレート取り付けは既存のM6ボルトからM5に変更しなくてはフェンダープレート側の穴に通らない
後日、好みの問題でリフレクターはactiveのものに変更しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレス、インナーナンバー、ウインカーのセット
日本ナンバーには別途アダプターが必要。
ナンバー灯に干渉するので別にボルト穴を開けて取付
付属のボルトではフレームに干渉するので短いボルトに変えました。取付は面倒だか見た目は格好良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のフェンダーレスに比べ値段は張りますが、デザインが美しい

個人的にはかなり好きです

盆栽にもってこいｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライテックの商品は、作りはしっかりしている感じです。
ただ、思っていたよりフェンダー部分が少し短くなったくらいでした。
もう少しテールランプ真下になるとスタイリッシュになったかなと思いました。　前よりはフェンダーが短くなったので商品には満足していますよ?
ライセンスランプを取り付ける際は、初心者の方は難しいですね?
アースをバイク本体に取る作業もあるので知識が必要です。
純正配線と接続するために純正コネクターと適合するコネクターが必要です。ウィンカーも配線むき出しになるのでそこをカバーする部品を準備したりするのも必要です！私は配線が見えないようにライテックの商品に自作加工BOXを取り付けました。(雨でも配線に水や泥がかからないように防水加工及び外的保護のため)
ある程度、バイクをいじれる方や配線知識がある方は大丈夫です。
私も、一回テール部分のヒューズを飛ばしてしまいました。
ちなみに商品説明書はもちろん英語になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GROMに使用しました。思ったよりナンバーが跳ねあげれられなかったですが、全然問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバープレートの取り付け位置が、日本のナンバープレートだとサイズが合いません。改めて穴を開ける必要があり、それなりの工具が無いと難しいかと思います。
適合保証というには、すこし疑問がありました。
リフレクターの移設に関しても、そのままだと固定が甘いので、両面テープなど必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

▼商品名
ACTIVE アクティブ フェンダーレスキット

▼商品番号
1155040

▼取付車種
GSX-R1000R　2017年式

▼作業工数
30分前後

▼何故この商品を選んだか
純正のフェンダーが大きすぎるのとデザイン的にレスをしたほうが車体全体がかっこいいと思って購入をしました。

▼使ってみた感想
商品に関しては良くも悪くも予想通りといった感じです。
構成部品は簡単な商品なので取り付けについては特に苦労もなかったです。

強いて言うならガチャガチャしたデザインではないので車両になじみやすいのと
自分自身としてはマットな表面仕上がりが良いとは思っています。

また、これはフェンダーレスの宿命ですが
この商品を取り付けると雨天時の跳ね上がりがひどくなるので背中が良く汚れます。

▼注意点
取り付けにシート周りの外装をとるので、作業に自信がない人はプロに依頼をしたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。