DAYTONA:デイトナ

DAEGのフェンダーレスキットで、何を使用しようか検討し、購入しました。
このタイプを装着した実車の写真があまりに少なく、悩みに悩み、人柱的に購入です。

一番の不安点は、メーカー写真を見て分かる通り大きなナンバーステー。
もしかすると、純正のリアフェンダーと同じぐらいの取り付け位置になるのでは・・・と。

ノーマルとの比較写真を掲載しますので、参考にしてください。

私は・・・、正直純正リアフェンダーと大きさ的に大差ないなと思っています。

メリット
・少しお尻のやぼったさが薄まったこと。
・純正と比較してさほど大きさが変わらないので、雨天時の泥はねは後続車にも安心か。

デメリット
・ナンバーランプ、ウインカー配線を引き入れる部分にシーリングは必須かと。
・純正の荷掛けフックを加工して本品との隙間に入れたため、付属のボルトで長さが不足。
・正直、お尻のやぼったさが大して変わらない。

「フェンダーレスキット」と書いてはあるが、この商品のナンバーステー自体がきっちりとフェンダーの役割を担ってしまうため、他製品のようなスッキリ感は無い。

買い換えようか・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのフラッシャー使用、ライセンス灯はLEDのかなり明るいものが付属、リフレクターも付いているので、このセットのみでスッキリしたテールが組み上がる。
唯一面倒なのがライセンス灯の配線接続。キットには割り込みタップが付いていますが、ノーマルハーネスに傷をつけたくなかったので、オスのギボシを取り付けて配線しました。
この方法ならタンデムシートを外すだけで全ての作業部位にアクセスできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

13年ニンジャ1000に取り付け。
長い泥よけがダサいのでフェンダーレスしたかったのですが、あまりレーシー感を出したくなかったのでこの製品を選択しました。
ノーマルと言われれば納得できそうな仕上がりで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大人のプラモデルをコンセプトにデイオナさんが作りました。
2017モデルのMT-09 用！早速、購入しました。
納期遅れるとのこと、がまん！待ちます！来ました！
泥除けとちゃう予定でフェンダーレス買うよね？そうだよね？

普通のフェンダーレスより長めで少しはね上り止めてくれそうな感じとデザインがわざと過ぎて良かったのだが...
純正プラーチェーンが必要！！これがないとナンバーのないナンバーステーがお残りなさいます。
デイトナが悪いんじゃないよ箱にも書いてるしな！でも他のメーカーは同じ値段位のには何らかの相当部品入れてるよ
で純正プラーチェーン注文...結構な額になってくるんです。時間かかるんです。
そして時間とお金が浪費され
段々このデザインがやぼったくなり、純正フェンダーがよく見えだしたり
プラーチェーンまだ来てないが
もう...つけないなコレ！
もう少しデザイン気張って欲しかった。これがわかっていての購入であればとりつけはしていたとおもいます。総額的には買いませんけど

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届くまでに少し掛かりましたが、これはデイトナさん側の問題と思われます。
造りは素晴らしいですね！待った甲斐があります。ウェビックさんへの問い合わせも迅速な対応でありがたかったです。
これからも利用させてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まるで純正のような見た目！
新しい保安基準にも適合していて安心
ＬＥＤのナンバー灯もすごく明るいです。
リフレクターも付属していて買い足す物は何もありません。
１６?ＧＲＯＭにばっちり合う商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あれこれ迷った末に値段で決めましたが！細部にまで気を使った作りで満足してます。多少取り付けに苦労しましたが仕上がって見るとノーマルよりもスマートな後ろ姿に大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナの新商品でデザインが気に入って購入しました。今までのものとは違いステーもアルミの削り出しで、しっかりしています。その代わり重量がノーマルの物より少し重いです・・・。ノーマルウインカー対応だったのでLEDに換装していた私は多少の加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
画像を見てバランスの良さと価格が他より安かったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け後のスタイルは商品説明の画像と同等でイメージ通り納得のいく物でした。
パーツ単体のガタつきもなく走行後も問題ありません。

【取付は難しかったですか？】
説明書が丁寧に作られており、とても分かりやすい。ただ反射板の取り付け部の説明等に一部おかしな表記があり(説明書通りでは組み付けられない)改善してもらいたい部分もあります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
新車状態でも純正フェンダー内側は汚れが結構あるので、外した純正部品をまずしっかりと洗浄してから組み付けると仕上がりも綺麗になります。

【期待外れだった点はありますか？】
ナンバーの角度が45度に固定されており、パッと見車検に通るのか心配になってしまいます。※この製品のラインナップされている車種は年式的に大丈夫なようですが。
タイヤとのクリアランス等の問題もあるのでしょうが、多少は垂直方向への調整が可能であれば良かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ナンバープレート、反射板、フェンダーレス本体が1本のボルトで共締めする仕様になっており、ボルトの長さが足りなくなります。別で長さのあるボルトを用意する必要がありました。
共締めする部品が多すぎるので改善して欲しいポイ
ントです。
またナンバープレートとその裏にある反射板を支える板が振動でガタつき、異音の元になるので対策が必要となりました。

【比較した商品はありますか？】
各メーカーから出ている全てのフェンダーレスキットと比較しました。

【その他】
走行中の泥はねですが、雨天走行でなければ気になる程の事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付は割と簡単かな？と思いましたが、やはりもともとの純正部品を取り外すところからなので、少し戸惑いました。ネット検索しながら作業したのでなんとか取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。