【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダー関連のインプレッション (全 1021 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
55RRさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション | グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 誤った取り付け例です(^_^;)

    誤った取り付け例です(^_^;)

説明書が詳しいのはいいのですが、かえって見づらいかなぁ…

寸法などは問題なく、簡単にロング化できました

とは言え、お約束でフェンダーの外側に固定するというオチ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 19:30

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アキヒトさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W650 | BWS125(ビーウィズ) | ボックス デラックス )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • ウィンカー及びナンバープレートベース取付

    ウィンカー及びナンバープレートベース取付

  • 商品内容。

    商品内容。

  • 記載と異なる部分。

    記載と異なる部分。

  • キット取り付け画像。

    キット取り付け画像。

組立て・取付難易度は低め。デイトナらしく、製品の精度は高い。
説明書と異なる部分があるのは、年式による変更があったのだろうか。
法令とデザインのバランスは良いが、もう少し攻めたデザインであっても良い気がする。
気になるのはウィンカーの左右張り出し量。
同社のナンバープレートベースを取り付けたところ、ウィンカーがかなり見難い状態となる。
車検時にはナンバーを少しずらさなければ、検査に通らない可能性がある。

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投稿日付: 2023/12/16 15:12

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FTR野郎さん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ホワイト
利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

自分のFTRはアチェルビスのフェンダーをつけていましたが、前から見ると△の形がどうも不格好に見えてしまっていてもやもや。
4月ぐらいにこの製品にしようと思っていたらどのサイトも10月入荷という事だったので待つ事半年、ようやく購入w
FTRにはアップフェンダーが元々ついてないのでステーから自作ですが、そこまで難度は高くないかと。
つけて見ての感想は、前から見た時が自然なフォルムになっていてとても満足しました。

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投稿日付: 2023/12/15 15:31
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ツカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

タイプ:スタンダード | サイズ:ベリーショート
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • かなり短くなり、スタイリッシュになりました。

    かなり短くなり、スタイリッシュになりました。

  • フロントタイヤを外さないといけないので、交換は中々大変です。

    フロントタイヤを外さないといけないので、交換は中々大変です。

  • ノーマルタイプを注文したのに、ダックテールタイプが来ました……。

    ノーマルタイプを注文したのに、ダックテールタイプが来ました……。

交換するのに、タイヤの脱着が必要だったりで、中々作業が出来ず遅くなってしまいました。
ウェビックさん……商品は仕入先から届いたら中身は確認されないのでしょうか?
注文したタイプと違いましたわ。
かなり入荷を待たされたのと、どちらのタイプでもよかったので、返品はしませんでしたが、これは返品ものですよ。

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投稿日付: 2023/12/09 16:02

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まーくんぱぱばさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

PCX標準装備のリアフェンダーは大きくてやぼったいかんじなのですが、こちらのフェンダーレスに変えたことで見た目もスッキリしてスタイリッシュになり大満足でした。

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投稿日付: 2023/12/04 01:24

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USKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

大きなフェンダーで雨の日の泥跳ねを軽減してくれるフェンダーですね。リアサスが汚れにくくなって助かります。

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投稿日付: 2023/11/24 10:10

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Tpiさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

同メーカーのロングテールカウルと合わせて購入。

テールランプのバックマウントとフェンダーレスキットも兼ねており製品精度フィット感デザイン質感など全てが完璧で純正品のようなクオリティだと思います。

私は純正リフレクターを使用するつもりがなかったので付属のベースプレートは使用しませんでした。

ウインカーの取り付けに少しコツがいりますが予めロングのプラスドライバーを用意しておいたのでスムーズに取り付ける事が出来ました。

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投稿日付: 2023/11/23 20:34

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

所々にあるヨシムラロゴや肉抜き加工がカッコイイです。
ゴテゴテの純正フェンダーがスッキリとまとまるので購入して良かったです。
純正のコルゲートチューブは少しカットして使用しました。
要配線加工です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/18 21:48

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Tpiさん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:カーボン
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

この商品に加えてアーキ製ロングテールカウルと専用グラブバーを取り付けておりますがトータルでリア周りに纏まりが出てスカスカ感が減った様に思います。

迷った末にカーボンの物を選びましたが思っていたより自然で必要以上に主張していないのが良かったです。

製品精度も良いですしタイヤアーチに沿ったデザインも素晴らしいと感じました。

取り付けについてはタンデムステップとサイレンサーを留めている部分のボルトを外してからやった方がスムーズに出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/17 23:54

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Teruさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

既存するフェンダーレスの中ではコスパ良くしっかりした物です。
ただリフレクターは別途購入必要です。
アルミ製のフェンダーレスも持っていますが少し重い程度です。
あ!箱はかなりかっこいいです笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 18:52

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