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フェンダー関連のインプレッション (全 1097 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB650R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 一部商品写真と違いましたが、概ねイメージ通り。
 取付の際に角度も変えられる様になっています。

【取付けは難しかったですか?】
 足回りは怖い為、プロに取付依頼。
 日本語説明書がない為、「適当」に取り付けてもらいました。

【使ってみていかがでしたか?】
 まだフェンダーレス化していない&路面が濡れている状況で走っていない為、レビューできず。

【付属品はついていましたか?】
 「m.a.d」のシールのみ。

【期待外れな点はありますか?】
 泥除け性能よりもデザインの為に購入した自分としては満足。

      【その他、個人的な考え】
 様々なデザインのマッドガード(スプラッシュガード)がありますが、メーカー純正(カタナやディアベルなど)でない限り「片持ちはタイプ」は怖い為、こちらの商品の様な両側から固定するものにしました。
それでも振動によりアクスルシャフトに固定してある所から折れる可能性がある為、面倒ですが走る前には欠かさずチェックを行っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/21 15:42
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yukkyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

Z1000 14?17年対応とありましたが、19年モデルにも問題なく取り付ける事ができました。純正の長いフェンダーのままでも良かったのですが、ドラレコカメラを付けるとカメラが目立ってしまうので、フェンダーレスに変更しました。取説も丁寧でシートカウルの外し方も載っていたので、整備初心者でも取付け可能かと…
ステーにウインカーを取り付り時に、少しコツがいるかもしれませんが、潤滑剤を少し付ければ楽に作業できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/16 10:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Dトラッカー

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

07年のdトラッカーに取り付けました
穴あけ加工は必要なく、配線もカプラーでポン付けできるので非常に簡単でした
付属のボルトは短過ぎたので合うものを別で買ってきました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 13:55

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

良い商品です。他社のキットよりスッキリした見た目が気に入りこの商品にしました。走行中の雨や水溜まりは要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/08 15:16

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 装着イメージ

    装着イメージ

  • 後側

    後側

  • 斜め後側

    斜め後側

  • 後部アップ

    後部アップ

【使用状況を教えてください】
使用中、現在6年程経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
割れ欠けや気になる外表面の品質不良もなく、ほぼイメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
説明書がありますが純正フェンダーの取り外し方に少々悩みます。それ以外の作業は比較的難しくはありません。
クレバーウルフ製の良いところは他の製品と違い、純正のハーネスコネクタに合った専用コネクタが付属するので面倒なハーネス加工がなく、作業を楽にしてくれている所に特徴があると言えます。
フィット感も特に問題はなく、FRP製とはいえ精度は高いのだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
シンプルですっきりとしたデザインになって満足しています。LEDのライセンスランプもスリムで良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
ブランドステッカーが付属。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ちょっと手間ですが取付る前に塗装をしておくと質感が上がります。つや消し黒なら塗装の苦手な人でも比較的上手に塗れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/08 01:20

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Terorinさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX150 | WR250X | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【ここがいい】
・商品設計、精度は文句なしの☆5です。
・ナンバーの角度は常識的でやんちゃ過ぎない所が好みです。
・純正カプラーを切らずにボルトオンで取り付けできるので、純正に戻す時も楽ちんです。
・専用アクスルブロックが個人的にはポイント高いです。
 他社のフェンダーレスキットはアクスルブロックは流用の為、デカいカラーを入れていて
 それがちょっとなーと思います。
・ウインカーによっては若干隠れるので工夫が必要です。

【ここがイマイチ】
・価格が高い
 他社より5000円?1万円高いですが、配線加工不要のボルトオンで、アクスルブロックも付属なので
 価格なりのクオリティはあるかなと思います。

【こうしてくれたらいいな】
・一部テールカウルに加工が必要でした(カッターで少しだけ削った)
 これは私の組み方が悪かったんだと思います
 が、同じく削った方がいたらアクティブさんは知っておくべきと思うので記載します。
・取り付け動画をyoutubeにアップしてほしい
 今やネットで取り付け動画を視るのが当たり前の時代になっています。
 他社は工程の全てを動画で出しており、これが非常に参考になりました。
 アクティブさんも是非今後は検討お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/05 22:19

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おさるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

取り付けた後のスタイルはすっきりしててよくなったと思います。
取り付けに関しても説明書が丁寧で誰にでもわかりやすいと感じました。
純正ウィンカーの取り付けに苦戦しまして、ウィンカー変更を考えている方は同時の方がいいかもしれません。

ナンバー灯の配線だけが少し不満点ですね。
取り付けてしまえばほとんど見えませんがキットの裏を通せるように穴とかがあれば良かったなと。
ドリルがあればあけたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/20 14:39

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ろく助さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
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    コメントを記入してください(40文字以内)

ずっと前からフェンダーレスにしたかったのですが、年齢的にあまりやんちゃなのはどうかと二の足を踏んでたところ、これをめっけて自分で交換にチャレンジしました。YouTubeなんかであらかじめ交換方法を参考とさせてもらってはいたのですが、多くの方が言ってたようにウインカーの交換にかなりてこずりました。でも出来上がりは想像通りとっても満足。ちょっとおとなしめのフェンダーレスって感じかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 20:02

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

特に問題なく取り付け出来ました。SRの大きい純正リアフェンダーがなくなりすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 07:56

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OKBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フェンダーレスにしての一番の悩みは防水対策かと思う。
どのメーカーのフェンダーレスもテール、ウインカーケーブルを
車内に取り込む際は純正の様にしっかりと防水対策がされているわけではないので
雨天時や洗車時に車内に水分が入る危険性がある。
その点がフェンダーレスに変更しての大きな悩みであり、自分は水がはいらないよう
ビニールテープで隙間を埋めていた。
そんな時にネットでこの商品を見つけ少しでも解消できるならと購入。
商品自体はプラスチック素材であり、Z900RSのフェンダーレスに合うよう加工されているだけ。
値段を考えると妥当であり、ケーブル類をまとめるうえでも装着はしやすいのかもしれない。
雨天時はまだ走行していないため完全な評価はできないが、気になっていたところはとりあえず
塞ぐことができ満足。
自分はキジマ製のフェンダーレスを使用しているが他社のフェンダーとも問題なく装着が
できており良いかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/02 13:37

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