ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2849件 (詳細インプレ数:2742件) | |
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買ってよかった/最高: | 1301 | |
おおむね期待通り: | 1039 | |
普通/可もなく不可もない: | 383 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 38 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
以前から気にはなっていたものの、高価であり、現状のスタイルも嫌いではないので、購入に踏み切れませんでした。
ウィンカーを小型化してフロント周りが寂しくなったため思い切って購入。また、今のうちに手に入れておかないと生産終了した車両の純正オプションは入手し難くなります。(純正グラブレールで経験済み)
[取り付け]
取り付けに迷う所はありません。組み付けの順序を考えながら行いましょう。取説には組み付け順序の記載はありません。
車体へはヘッドライトケース二箇所とカウル下端で、しっかりと固定されます。恐らく走行中に飛んで行く事はありません。
組み付けは基本的に全てラバーマウントです。締め付け過ぎに注意しましょう。
[効果]
残念ながら、まだ高速を走っていないので、防風性能は評価できませんが、そこそこのペースでも変な振動や音は出ません。
一番の効果はフロント周りが締まって見える事でしょうか。
[質感]
カウルの塗装は良くもなく悪くもなく。車体色に合わせて選べるのは○。
スクリーンの形もキレイだが、スクリーンモールの端末押さえが直ぐに外れる為、自分は書類を挟むクリップで固定している。
ちなみに、スクリーンのモールは付けないと車検にパスしない事があるそうです。
[注意点]
自分の場合はハンドルをグリップ1つ分アップさせている(POSHツーリングバー)為、ブレーキマスターとカウルが1cmぐらいまで近づきます。ハンドルの寝かし具合によっては干渉します。
また、ショートステーのウィンカーを付けている場合、カウルにに隠れてしまう可能性大。(経験談)
[購入を考えている方へ]
入手が困難になる事は目に見えています。
既に、カラーによっては入手不可能の様なので至急購入する事をオススメします。
ツーリングが楽しくなる事間違い無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
2011年のw800SEに取り付けました。カラーはエボニーで、造りや形状、色調はさすが純正、しっくりくるものでした。防風性能についてもあるのとないのでは大分違います。
ちょっとだけ残念なのは、カウル本体(エボニー部)を梱包している紙が硬く、新品購入なのに小さな線傷が無数にあったことです。
値段もそこそこするし、ルックスも大事ですので、そこだけ何とかなればいいのになぁという感じです。もうチョイ傷付いたらコンパウンドでちょこっと磨いてみようと思います。
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4.0/5
今まで、基本ノーマルで、実用品だけを装着して来ました。
が、元々BMWのビキニカウル付きが気になってた事もあり、社外品含め色々検討しましたが、結局純正のカウルが一番しっくりきてしまいました。
純正部品はなかなか安くならない事が多いので、少しでも安く買えた事が購入の決め手でした。
純正の価格設定が高すぎて、どんなもんか?!と期待しましたが、
商品自体はこんなもんか程度のクオリティー。
正直、半額でもええんちゃう?レベルでした。
でもデザインはかなりお気に入りです。買って良かったと思える一品です。
もっと早く、ダブロクの頃に出してくれてりゃなぁ…とも思いましたが。
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