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このマジェスティsはシールドなしだと大変つらいです
シールドをつけて初めて高速等を乗れるレベルになると思います
シールドは必須です。
欲を言えばもう少し大きいシールドがあってもよいと思います。
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形状とカラーはMTに似合っている様です。
細部の作りはドイツ製なので問題は有りません
小口の処理がもう少し良ければ略満足です。
効果は時速100km以上で首下の風圧が軽減されました。
長距離と寒い時期に期待できそうです。
2点止めなのでブレの不安は初め有りましたが
余り気にしなくても良いと思いますが
ライトと接触する部分は高発泡のウレタンを両面テープで付け振動によるビビリ音と傷対策を施しました。
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5.0/5
もともとついていたスクリーンが黄ばみとキズで使い物にならなくなったため、代替えを探していた所、なかなか良さそうだったので購入
商品が届いてみてみると、売れてないのか、梱包材が若干黄ばんでいた...
それはいいとして、商品本体をみてみると、写真ではわからなかった作りこみが分かった
上部に反り返しがあり、空気の流れをしっかりと考えられていることが分かった
スモークとこの性能がついて1万を切っていたのでとてもいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスは車体が細いので雨や風がけっこう足に当たります。
サイドバイザーを装着すれば若干の改善がされるのでは無いかと考え装着しました。
装着ですが専用の金具と両面テープを使います。
付属の両面テープですが、超強力です。
貼り直しは出来ないと思った方が良いです。
位置決めを確実に行わないと泣きを見ます。
また取り付け後、綺麗にサイドバイザーを取り外すのは無理だと思います。
貼り付け直後でもあんなに強力な両面テープが、経年劣化で固着し始めたら絶対に綺麗に剥がせないでしょうね。
装着後ですが、効果は??と言った感じでした。
ウィンドスクリーンやナックルガードの様な劇的な変化は感じられませんでした。
若干足に当たる風が減ったような?減らないような?
逆に巻き込みが発生してズボンの裾が暴れます。
またフロントカウルの受ける風が多くなったせいか、ビビリ音が発生するようになりました。
機能性よりファッション性の方が強いのかな？
車体のフロントビューは結構格好良くなりました。
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4.0/5
私のForzaは、ブルーメタリックですが、離れたところからも、しっかりと目立ちます。
前方からの認知性も向上します。
送料込みで、1500円くらいなら、星5つです。
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5.0/5
冬用Giviスクリーンを気分転換でMRAのスクリーンへ。
納期は4か月ぐらい・・・
Giviと比べて薄いけど、まあ問題なさそう。面積はGiviとほぼ同じだけど肩周りまでカバーする形状。
加工精度も良く、スクリーン下部がGiviと違ってブラックなので見た目も引き締まって好印象。
最初は形がちょっと野暮ったいかなと思ったけど、すぐ見慣れたw
Giviより1000Fのフォルムに合ってるかなって思えるようになった。
肝心のウインドプロテクションはGiviと大差ない感じ。つまり問題なし。
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高速走行を楽にしようと購入。クリアのスクリーンはヘッドライトの雰囲気をあまり変えないので、大きく雰囲気を変えたくない人にお勧めです。
肝心の防風効果はあまり変化を感じることができませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
デザインに一目ぼれして購入してしまいました。
実用性は可もなく不可もなく、という感じです。
バイクもトータルコーディネートしてなんぼなので、既存パーツやカスタムの具合を考えながらスクリーンをチョイスしていくと楽しめると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
GROMを購入し、納車前からこのスクリーンを取り付けることを決めていました。
スクリーンがあることでフロントのイメージが引き締まり、違和感もありませんので、まるで純正品のようです。
取り付けもヘッドライトブラケットの上側にスクリーンのステーを共締めするだけですので簡単です。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
他にPuigとクレバーウルフのフェイスマスクも持っていますが、こっちの方が、純正のスタイルを崩さないで良いと思います。
また、高速走行時に、体に当たる風も少なくなる様に感じました。
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