5.0/5
取り付け時、ねじ穴が若干ずれているのでこれは素人では無理かと思いましたが、最初にネジ一本を仮止めし、スクリーンの湾曲している部分を押すようにして広げ、ネジ穴を合わせながらクロスにネジを仮止めしていくと割と簡単に取り付けられました。装着後、高速走行をしてみましたが、防風効果は期待以上で大変満足しています。
VFR800Xには非常にフィットするスクリーンです。
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5.0/5
冬にバイクに乗るのが辛くて、スポーティーバイザーを装着しました。
ノーマルの見た目が好きな自分としては、スクリーンをつけるのは気が進みませんでした。
金を払ってまでノーマルの見た目を崩すなんてありえない、と思ってました。
だけど、冬の風の冷たさと厚着ゆえに風の抵抗が夏よりも凄いことをどうしても解消したくって渋々装着してみたのです。
そしたらどうでしょう、この驚きの快適さ。
こんなことだったらもっと早く付けておけばよかった。
まず胸のあたりの風圧が激減。
以前より少し薄着でも体温が下がらない。体が寒く無い。
ジェットヘルメットの首や口元の寒さも激減。
小雨の時の上半身にかかる雨粒も少なくなりました。
おまけに整流効果か若干最高速度が増したような気すらするのです。(これは気のせいかも)
これはオススメです。
※大きい方のスクリーン(縦にもっと長いやつ)とどっちにしようか悩む人もいるでしょうけど、
ぶっちゃけこの大きさで十分効果がありますよ。
これ以上大きいと操作性に影響がありそうだし。
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SUZUKIGSR250に取り付けました。取り付けは別売りの、ハンドルバーを延長するアダプター、スクリーン取り付けアダプターの二点は必須です。合計で2万円近い金額になります。取り付け時間は30分あれば十分です。今日取り付けて走ってみましたが、体に受ける風は激減していました。
(*^^*)ZZR400に乗っていた時は無風でとてもツーリングが楽だったので、今回購入してみました。
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他車のエアロスクリーンも付けましたが、こちらの商品のが大きく、高速で、風よけになります。デザインも車体(カウル周り)が大きく見えて、いい感じです。外から見ると他車のエアロスクリーンのがスタイリッシュに見えますが、一度使うとこちらのほうのが、実用性で、上なので、(今となっては、こちらのが、私には、かっこよく見えます。
)いいです。
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CBR600RRに取り付けました。
取り付けは簡単で、悩むところはありません。
ゼログラビティーのスクリーンは、色々種類があるので悩みましたが、無難な形のこのタイプ(マーク1)を選びました。
取り付け後、精悍なイメージになるので、オススメです。
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5.0/5
他のインプレで車種が違いますが何かネジ穴が合わない等のインプレを見て購入を躊躇していましたが全然大丈夫でした。
スクリーンとベースを組んで(約5分)本体車輌のボルトを付属ボルトに変更して、先に組んだシールドを装着するだけです。ネジ穴もピッタリ合います(笑)
ボルトの変更にはT45のトルクスが必要です
細部もしっかりしていて見た目がかなりカッコ良くなり満足です。
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純正EUスクリーンを取り付けたところ、J-FORCE IVのアゴ付近に風が当たるようになり、アゴの開口部からの風切音が「バタバタ」と非常に耳障りでガマンできず運転に支障を感じる程なので、10cmくらいスクリーンの高さを上げられる商品を物色してこちらのスポイラーを購入。
現物を確認せずに購入したので取付出来るか不安だったが、挟み込む方のステーで装着できた。
商品説明でスクリーンの上端幅と同幅だったので付けられると予想したが、ステーがスポイラーの左右に付くため、実際の取付幅は商品説明より+5cm程度必要。
ステーの7割ほどはスクリーンを挟み込めているので、取付強度は十分あると思う。
結果的にスクリーンとスポイラーが密着して隙間がかなり狭いので、防風効果は高いと思われる。
ステーが金属製で非常に頑丈そうな代わりに重量があるので、ラバーマウントのスクリーンが前後に振動するが、2日で慣れて気にならなくなった。
防風については期待以上で、風切音がほとんどしなくなったので満足。
頑丈な造りの代わりに高価なのが難。
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5.0/5
ショートスタイルがお好きの方にはおすすめ。
穴のズレもなく普通に付きます。さすがナイトロレーシング。
品質は間違いありません。
風防効果は若干落ちるのかもしれませんが、私にはわかりません。
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5.0/5
【購入の決め手と比較した商品】
純正形状スクリーンの色違い風なスクリーンを物色していました。
検討したのは、ゼログラフティーのSRタイプのスモークですが、納期が未定でした。また、マジカルレーシングのカーボンタイプも検討していましたが、スクリーン自体が主張しすぎている感もありますが、金額も本商品の倍くらいしたので、MRAのオリジナルにしました。
【取り付けについて】
取付けは純正スクリーンを外し付け替えるだけですが、取付けの5ミリのボルトの色目が合わないので、ブラックのボルトに変えました。
スクリーン自体の精度が良くボルト穴も合っていました。よくあるブッタ切って、そのままみたいなスクリーン端部の処理については、本商品は、スモーク色のスクリーンに合わせた色のモールが付随し、両端につけるモール止めの金具もついていました。
【装着した感想】
イメージした通りの色目と大きさのスクリーンで満足しています。
スクーリーンの下側が濃く着色していてスクリーン裏が見えないのは良いと思います。また、ETCのアンテナも大丈夫でした。
高速道路などの防風については、純正と同等だと思います。
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5.0/5
純正スクリーンにも特に不満はなかったのですが、より風防性を高めたかったのとイメージチェンジをしてみたかったので他メーカー品とも迷いながらこちらの商品を選択。
取り付け後、高速含め800kmほど走りましたが風防性はさすがの一言ですね。最上段にして走ると通常速度域では全く風の影響を受けませんでした。
ややクセのある形状(見た目)をしていますが自分は今のところ気に入ってます。
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