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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々オリジナルのスクリーンは中途半端な高さで，しかも自分の座高が高いからあまり意味を持っていませんでした。
背の高いスクリーンにすれば良いのだろうけれど，オヤジ臭くていやだし，ネイキッドに乗っていれば風は受けるものだし。
それでこのスクリーンになりました。
カッコ良いです。オリジナルよりずっと良い。
残念なのは車検時にオリジナルに戻さなきゃならないので（高さが足りず），しまっておいたオリジナルスクリーンを探し出さなくてはならないことです。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインが合わない気もしますがかっこいい気もします。
見た目は、全く好みじゃありませんが、防風性が高いと評判だったので試しにつけてみました。
正直、このデザインに似合わない車種も沢山有ると思いますが、何故人気なのか。
冬場や春先の風の強い日に効果を発揮します。
自分は使いませんが、高速に乗るライダーとかには勧めたいかと。
良い点
●ポリカ製なので軽量で丈夫。
●防風性は高い。
●形状が風の流れを計算されて作られてます。
●取り付けも簡単。
●防風性があるので長距離ツーリングで疲れにくい。
悪い点
●デザインは好き嫌いは分かれる。
●高価。
デザインと書きましたが、ステッカーやデカールを施せばカッコよくなると思います。
性能面は申し分なし。
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| 効果 | 効果なし
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
安心の純正部品です。
説明書がついていない、とのレビューを結構目にしていたので戦々恐々としていたのですが、ペラいちの紙にQRコードがついていて、そこから取り付け手順を確認することができました。
取り付け自体はすごく簡単で、自分のような素人でも30分で着きました。ただし、ミラー部分にスマホマウントや追加のスイッチなどをつけている場合は取り回しの変更や移設が必要になると思います。自分はそこで少々苦労しました。
十分な高さがあるので顔にうけていた風がなくなり、余裕のある移動ができるようになりました。部品の精度も高くガタつきなども一切ありません。もっと早くつければよかったです。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
フォークカバーエンブレムをW650に取り付けるために購入。
といっても元々ゼファー400用ステーセットで買っていたのですが、訳あってステーを破損してしまったためステーのみ追加で買った形です。
W650への取り付けは付属のボルトは用いず、M6ステンレス長ボルトを別途ホームセンターで購入して取り付けました。(長さは100mmも要らないと思います)
メッキマシマシなW650を現代風(ネオクラ気味？)に弄っているため、エンブレム自体もメッキではなく黒を選びました。元々フレームが黒のため弄った感は劣りますが、フォーク?フォークブーツにかけての引き締まりが増して満足です。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
風防、スモーク色はマツトブラックに1番似合います??
風防、裏側です スピードメーターがスモーク色のお陰で反射が無くなりました
右側ステー、頑丈な作りです GoPro付けますね
左側ステー、こちらにはナビ、ゴリラ付けますね
web上のマニュアルは親切な説明があり一度確認したら直ぐに取り付ける事ができました
全日本のレースもサポートしている会社だけあり、品質に関しては十分満足できるものでした
設計の段階でライダーが望んでいる要望を全て反映しているので組み立て時も楽しく出来ました
他の部品もこのメーカーから購入したいと思いました
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
少し大きめですが、その分防風効果は大きいです。
【使用状況を教えてください】
150㎞程の日帰りツーリングで仕様
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより少し大きい感じでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
防風効果ありです。あるのとないのでは大きく違います。
【付属品はついていましたか？】
注意点
Z900は2020年モデルにマイナーチェンジがなされているようで、メーターがフル液晶になっている関係なのでしょうか、以前のモデルのスクリーンが着かないとの事です。
現在、選択出来るのは純正以外ですと、こちらのモデルだけとの事でした。（他にもあるかもしれませんが）
出来るだけ大型のスクリーンを探していたので丁度良いです。
既存のメーターバイザーの上から設置するモデルなので、色々悩んだ末にブラックを選択しました。
視界を妨げる事も無いので、満足しています。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
このスクリーンは過去に乗っていた「CBR900RR（９６）」で使っていて良かったので、「VF1000F2」用を「CBX750F2F BOL D’OR」に合わないかと実験的に購入しました。ネットに出ている写真を両車の形状がよく似ていたので、しばらく悩んだ末に思い切って購入。来るまでの３か月以上ドキドキしましたが、ぴったりでしたので胸をなでおろしています。MRAスクリーンは「CBX750F2F BOL D’OR」用のラインナップがないため、同車両に乗っている人は試してみてはいかがでしょうか？ただ、私の車両もそうですが製造から３５年以上経ち、前オーナーも私も「立ちごけ」でカウルステーの若干のずれがあるため、修正が必要な場合がありますのご注意ください。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ミラーより上迄カバー
従来のスクリーンをテープで貼って大きさ比較するとこんな感じ。
ミラーより上迄カバー
どちらを上にしても取り付けられる商品ですが、この付け方だと、下側は以前のモノと位置的に同じで、上と横にサイズUPする感じです。
もともと、フレームのデザインが気に入っていて、スクリーンの防風効果は気休め程度で良しと思ってました。そこへ新登場のラージスクリーン、即買いでした。ミラーより上の位置までスクリーンがきているので、防風効果は格段に良くなりました。ハンターカブだと、もともとハンドル位置が低いこともあって、首元から下に直接風圧を受けない…といった感じです。付属ビスは、もともと付けていたビスを再流用して、予備として取っておくことにしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
高さが標準より少し高いので身体が全部隠れます
サーキットでの使用なのでクリアしか使いませんが、視界の歪みの無さや単体での耐久性が凄いです。
外した状態で踏んづけても割れません。
やたらめったら磨きまくりでもしなければ傷もほとんど付きません。
強いて言うならメーターより下の部分は他のメーカー同様にスモークなりブラックなりで色を付けといてほしいですかね。
メーターの裏側が見えてしまうのでそれだけがマイナスです。
その他耐久性、形状、視界の良さは文句の付けようがありません。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
取付もすんなり品質も問題なしでした。出来れば注文する前に納期を知れるとなおいいと思う。
注文してから何か月に発送なんて頭にくる。はっきり納期在庫を表示するべきだ。
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