スーパーカブ110（ＪＡ５９）用に購入。
加工精度はなかなかに荒いですね(汗)
でも、問題無く取り付けできましたし、
シールド本体は両面の保護フィルムを剥がすとキレイでした。
しっかり風を避けてくれて良い感じです。
このお値段なら大満足です。

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【使用状況を教えてください】
価格が安いので、試しに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも厚みがなく、ペラペラの素材でした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルライトリムに挟み込むだけで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目の印象がガラッと変わります。可愛くもあり、愛着が湧きます。

【付属品はついていましたか？】
何も付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ツバの部分がライトの光に少しかかってしまいますが、あまり気になりませんでした。
素材が薄いため、油断するとケガしそうです。特に人をはねた時はヤバそうです。

▼一応ステンレス製っぽいのでサビには強そうです。

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１８０の身長ですが防風効果は抜群にいいです。車種にもよると思いますが少しスリムに感じます。マウントバーを付けている人はUSBの配線が丸見えになるのでスモークを選んだ方がいいと思います。
ネジ穴が少しズレているので取付けに少し微調整が必要です。

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スクリーンごと交換すると高さが出すぎてボディーカバー等々を買い替えることになるため
エクスクリーンを購入する事にしました　結果的に余計な出費もなく　取り付けも30分ぐらいで
完了しました　装着して直ぐに高速道路を走ってみましたが　予想以上の効果があり結果
コストパフォーマンス良く良い物を購入出来たと思う

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高速道路や強風時の疲労軽減目的で購入しました。
試した結果はかなりの効果を実感できました。
風防の長さは３?５センチ程度長くなっただけですが、立ち上がりの角度が多くなったことによる効果が高く
加速時のバイクの安定性が増しました。

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品物はよかったが若干の大きさが違ったので　穴の位置も5ミリ程ずれていたので加工して取付した。

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ブラストバリアーと迷いましたが、元のデザインが気に入っており、出来るだけ崩したく無かったのでエアロバイザーにしました。
結構小ぶりですが、高速走行時の風当たりが減り楽になりました。
恐らく車種やポディションによって効果はピンキリだと思いますが、XSR900ではちょうどおでこの上あたりに風が抜けるようで、インカムの会話が聞き取りやすくなりました。

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取り付けも簡単です。
ライトを分解しなくても、簡単につきました(^○^)デザインも良いし、80キロ越すと、防風効果も感じられます(^○^)
おすすめですよ( ^ω^ )

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2014年　エストレヤに装着
写真２の赤○部分に　角度固定用と思われる爪が出ているのですが
ライトステーに当たって装着できなかったのでサンダーでカット
カットすることで　かなり傾斜をつけて装着できます。
傾斜をつけずに立てたい場合は　矢印の穴を削って長孔にすることで
装着できると思います。
（ライトステーの形状やライトの径により無加工での車種もあります）
またこの商品に限ったことではありませんが
社外品の塗装はあまり芳しくないことが多いので
サンダーでカット後プラサフとラッカーで再度塗装しています。
特に部品の角の部分などは細かなバリがありこの部分から錆が出やすいので
カットしない場合でも出来れば取り付け前にペーパーがけして
塗装するほうが錆防止になります。
（何もしない場合　1シーズンで角は浮き錆びがでそうな感じです）

取り付けは取り付け部品をそれぞれのバイクの形状にあわせて
多少曲げ加工が必要になります。
バイクに取り付けて行うとライトステーなどに傷が入ると嫌なので
ライト幅に切った木片に取り付けておおよその形を決めました。
写真３
その後バイクに取り付け（ボルト類はすべて仮止め）
風防の位置や隙間を調整し本締めします。
丁寧に作業すれば時間はかかりますが難しくはないと思います。

想像ですが高い商品より風防自体の耐久性が劣る（紫外線などによる劣化や黄ばみ）
のではないかと思いますが通常使用においては問題ない範囲かと思います。

おススメできる商品です。

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MS431Sスポイラータイプを付けておりましたが、
ノーマルよりはいいものの、高速道での巡行は
些か無理があるように感じていました。

巻き込んでくる風圧によりヘルメットが細かく浮き沈みするようで、
さらに眼鏡使用につきヘルメットが動くと眼鏡もブルブル震え、
前方が非常に見にくくなり、恐怖さえ感じていました。

これではと思い色々調べた結果、ゼログラの一番長いこれを選んでみました。
高速道での100km/h巡行は明らかに別物。
ヘルメット揺らぎによる視界不良はほぼ改善。
安心して走行できるのは本当に爽快といえます。
「もっと厚みがあったほうが」というレビューもありますが
私は問題ないと思われます。

欠点
・チリ合わせが大変。穴位置が合わないからです。
　やや広げた状態でようやくネジ穴が見えてくる感じ。
　またヘッドライト直上付近、本来はスクリーンが乗る溝が
　スクリーン寸法が短いため空間が出来るのは
　ちょっとどうなの？って思う。

・保護モールが付属しない。
　エッジが立っているのでそのままでは危険でしょう。
　車検もNGでしょうね、多分。
　で、別途モールを購入取り付け。
　これは是非とも付属して頂きたい。

・押し歩きで「よいしょ」と前屈みになると、メットシールドと
　スクリーンエッジがごっつんこ。長くなった分仕方ないですね。
　ハンドル切った時のハンドル廻りアクセサリーの
　位置にも注意です。

欠点をすべて払拭するほどの走行風による顔面への風圧改善は
100点満点。
夏になったら元に戻すつもりでしたが、この乗り心地を
捨てる勇気はありません。
最近にしては、いい買い物をした気がします。

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