ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3357件 (詳細インプレ数:3188件) | |
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買ってよかった/最高: | 1569 | |
おおむね期待通り: | 1157 | |
普通/可もなく不可もない: | 485 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
作りが強固でスクリーン面積も防風効果をよく考慮した品ですが、そのためスクリーン上部が取り回しの時にヘルメット前面にぶつかりやすいです。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
純正部品なので
特に問題はありませんでしたが、
納期がすごくかかったことがマイナスです。
25mm程度なので整流効果は
良くわかりませんでした。
デザインや色は、車体に合っていて
良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 2 |
前の型のPCX150(KF18)に乗っていて、それにも純正のロングシールドを付けていましたので、それとの比較になります。
取付もショップなどに頼まず自分で取付ました。
まず結論からこの新型KF30用の純正シールドは、前のKF18用より高さが低くなりました。
シールドの縦の長さも数センチ短いのですが、それとプラスで角度が前の若干だけど寝てますので、高さはさらに低くなってます。
風防性能については身体に風が当たらないのは同じですが、やはり顔には多く当たるようになりました。
大きすぎるシールドは恰好悪いので、恰好が良い悪いで言えばこの新型用はスマートでいいのですが、風防性能は前のより劣っていると感じます。
新型のKF30自体が前のKF18より走行安定性が増していて、100キロ巡航も楽になってますので、これで風防性能が高ければ格段に高速が楽になると思いますので少し残念です。
純正ロングシールドを付けると、ハンドルをフルに切ったときにミラーがシールドに当たるので、ミラーの取付位置を変える部品が付属してますが、私の場合は元の位置でもギリギリ干渉しませんでした。
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取り付けに関してですが、
素人レベルでできますか?
https://motozip.jp/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%82%8B/pcx%EF%BC%882018%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%EF%BC%89%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%A4%96%E3%81%97%E6%96%B9.html
私はこのHPを参考にしてノーマルシールドを外しました。
純正なので修正や加工も必要ありませんでした。
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
取り付けは簡単でした。
走行してみると町中ではかなり風を防いでくれるので、寒いときはかなり良いですね。
高速道路走行ではノーマルの時よりメットの天辺に当たるようで、風の強い日だと ポンポンと叩かれる感じがする事がありますがそれ以外は快適になりました。
よく言われる視界の問題で、やはり邪魔に思えますが なれれば問題ないですね。
ノーマルと交互に使いましたが、結局ハイスクリーンを選んで付けています。
夏はノーマルにすると思いますが
身長171cm
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3.0/5
サイト画像を見、ブログなどの車両形式を確認して流用可能と判断し購入しました。
ですが、違っていた車両形式…。
自分のバイクとは使っている部品形状(ライトステー)が変更になっており、加工しなくては・・・付かない。
という訳で、今だに取り付けられてない。。
(スタイリングが望んでる形状なので加工待ち中)
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付けて早速高速へ!感想ですが、ちょっとだけ高くしているだけなのに、ヘルメットに風があたってないような感じです。スクリーンが2重になっているのでスクリーン越しに見るとゆがんで見えます。メーカーだからデザイン重視な造りですが風効果はあります。
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