ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2146件 (詳細インプレ数:2097件) | |
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買ってよかった/最高: | 836 | |
おおむね期待通り: | 902 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
4.0/5
一度、別のところでクリアタイプの普通の風防(スクーターやカブについてる感じのもの)を購入、取り付けをしたが長さが足りないのと、スタイリングに納得がいかなかったのでGIVIのこれを購入。
長さはちょうど良く、角度調整もベベルギアっぽい形の取り付け部品のおかげで細かく調整できた。
が、スモーク度合いがもうちょっとクリアかと思っていたので夜間見難くて残念。
取り付け部品もオプション等があると取り付け方に幅がでるので出して欲しい。
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製品の出来は、とても良くできていると思います。ネジ穴の位置とかは、適切な位置にきちんと整形され穴が開けられているので、取り付け作業は、簡単ボルトオンで何方でも出来ると思います。
しかしながら、ノーマルでは、フロントカウル部分を固定するクリップ部分が、GIVIスクリーンでは、省略されている為、カウルの取り付け部分がしっかりと固定出来ません。他社の製品では、クリップ部分も、付いている製品がございますので、コスト削減の為、省略されているとしましたら、大変残念に感じます。取り付け時、なぜクリップ部分が固定できないのか、最初分からず、悩んでおりました。値段が高くなっても構いませんので、クリップ部分も付いたスクリーンの販売を、望みます。
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4.0/5
たまに走る高速道路の風防に取り付け、中型だけどイメージより大きく見える、組み立ては簡単だけど前後左右の位置合わせ、
微調整が難しく気づけば二時間半ぐらいの時間掛かりザックリこんなものだろう?と妥協で作業終了した
性能的には可能な限り角度立てたから肩より上しか風当たらず満足、夏場は少し角度ゆるくして暑さ対処したいが、正直二度と位置調整触りたくない
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スクリーンかビキニカウルか悩んで悩んでスクリーンにしました。取り付けは思っていた以上に簡単でした。養生テープで仮止めしてラチェット式の六角レンチで仮締め付けをしながら位置を調整していけば取り付けは簡単です。
注文から到着まではちょっと大きすぎたかなと思っていましたが、装着してみるとちょうどいい大きさです。
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バラクーダのを外してつけました。低い分振動もなくデザインの収まりも良いです・ヘッドライトとの隙間が左右違うのは残念でした・常に見えるところなので。黒いタオルを押し込んで気にならなくなりましたが(笑)
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MT-09を購入してから1年経ちました。
下道やワインディングしか走らないつもりで
いたので、スクリーンはいらないと思って
いましたが、先日久々のロングツーリングに
誘われ、奮発してETCも取付けて高速道を連続して
長時間走行しましたが、やっぱり疲れました・・・。
純正サイズでは意味が無いと思い、このサイトで
検索した結果、このスクリーンを選択しました。
昨日商品が到着したので取り付け、本日早速の
高速走行をしてきましたのでインプレを投稿させて
いただきます。
お腹の辺りに乱気流が発生している様で、モゾモゾ
する感覚はありましたが、胸の辺りは殆ど風圧を
受けず、2~30km/H位は巡航速度が上がると思います。
ただ残念なのは、風がヘルメットに直撃し、時々
頭が思いもよらない方向に持って行かれます。
まぁ、何もない時と比べれば、装着して良かったと
思っていますが、ちょっと残念です。
装着に関しては、何の問題もありませんでした。
ブラケットを仮付け状態にして、スクリーンを
取り付け、ブラケットが馴染む位置を出してから
本締めしましたが、トータルで20分位の作業時間
です。
デザイン性、価格、効果等々を考慮すると満足して
良いと思います。
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あまりつけている人がいないのと、価格の安さ、デザインが気に入って購入しました。
他社のスクリーンはメーターバイザーのような小さなものや防風性能重視の、上に長いデザインが多いですが、このスクリーンは長すぎず小さすぎず、左右に少し開いたデザインのため非常にバランスがとれています。MT-07のデザインを損なわず大変かっこいいと思います。
また、取り付けも10分~15分程度でフィッティングも上々。特殊な工具も必要ありません。
防風性能は若干胸に当たる風が若干少なくなった程度かな。
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5.0/5
オークションで購入したCB400SFに取り付けられていました。川崎から大阪まで高速道路で戻ってきたのですが、疲労感ゼロで効果絶大です。この前、スクリーンを取り外さなければならないことになり、取り外したのはいいけど、4点支持のため、調整が大変です。
ある程度止めておいてから最終位置にあわせたものの、なんとなくセンターの位置がずれてしまいます。あと下段側のステーを止めるのに、フロントフォークを締めるタイプ(昔のガーデンホースを止めているタイプ)で、止めるネジの位置が悪いとタンクに当たって、傷がつきます。
(仕方がないけど)このあたりいろいろと試行錯誤が必要にはなるかと思いますが、上記の通り走行風による影響はまったくありません。
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5.0/5
写真では頭でっかちに見えますが、実際はそうでもないです。
私は身長170cmですが、普通の乗車姿勢で肩の上に風が当たっている感じです。
高速道路等では少し屈むだけで、ヘルメットの上部に風があたる程度にまで軽減されます。
詳しい形状等は日記に書きますが、さすがに純正に比べてかなり大きいです。
また、シールドの内側(メーターの上)が純正に比べかなり広いので、ナビ(iPhone5S Google MAP)や電源オプションが取り付けれそうです。
ただし、カラーがスモークオンリーなので、カメラの設置には向きませんね・・・
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5.0/5
純正よりもロングサイズで歪みも無く!素晴らしい製品です!スタイリング&形状、全てにおいて、エクセレント! スクリーン越しに走行中、動画撮影をしますので、定期的に交換しております。
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