4.0/5
サスペンションを金の延べ棒に変えた訳ではありません。将来的に変えられたらいいな、とは思っています。その目標のために貼っています。
ステッカーの値段は、これ以上安くならないというくらいのものですので、何も言うことはありません。
このステッカーが本来貼られるべき本体とは対照的な値段設定はありがたいです。
本体の方もこの調子でしっかりと購入が出来るよう、その誓いの意味もこめた製品ですので、まだ星は4つとしておきたいと思います。
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4.0/5
添付画像の通り、元からのデザインであったかのように、しっくりと馴染んでいます。転写式ステッカーならではの出来だと思います。赤色の発色も綺麗です。
価格帯も非常に妥当だと思いますし、サイズも貼る場所を限定されにくい小さめのものです。KAWASAKI車のオーナーであれば、汎用性の高さからおススメできる製品です。
ただし、私の場合は白色の面に貼り付けましたので、ステッカーロゴの赤色の発色が綺麗に出ていますが、このステッカーは裏面に下地処理がされているものではありません。そのため、暗い色の面に貼り付けた場合、ステッカーの色味に影響が出ます。黒色の面に貼り付ければ黒みがかりますし、青色の面に貼れば青みがかります。
転写ステッカーの下地処理に関しては、購入後にできることは無さそうですが、明るい面に貼り付ければ上記の様なことは全くありませんので、貼る面の色に合わせて購入されるのが良いでしょう。逆に暗い色の面に貼り付けた暗紅色のロゴが好みの方もいらっしゃるでしょう。
欲を言えば、今後どのような色の車体に乗るか分かりませんし、黒色も好きな色の1つですので、ステッカー下地処理の改善を行って欲しい所です。
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4.0/5
定番のパーツ
いろいろ探した結果コレに決定
値段的にも大満足
質感もよく見た目もかっこよくなりました。
フェンダーを少し下げて取り付けたかったけどとりあえずこのままで…
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4.0/5
ファクトリーFX ユニバーサルリヤフェンダーデカール
をKLX250SRに着けました。貼る前に脱脂しあらかた位置決めしたらマスキングテープで仮止めしヒートガンで温めながら貼りました。ある程度の曲面は問題なく貼れます。ただやり直しが効かないので緊張しました。私はその上からウレタンクリアを被せて研ぎ磨きまでしてありますので剥がれる事はないでしょう。
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4.0/5
ステッカーとして見ればかなり値段が高く感じますが、
さすがに質感は高いです。
デザインについては好き嫌いがあると思いますが、
ヤマハファンならアリでしょう。
曲面にもある程度対応できるようです。
曲面に貼っていくと、部分的に空気が入って浮いてきますが、
指でこすりつけるように貼っていくと、最終的にはぴったりとくっつきます。
私はタオルで何度もゴシゴシとこすってぴったりと貼ることができました。
粘着力がそれほど強くないので貼り直しもできましたが、
やはり、何度も貼り直すと、粘着力が弱まってきますし、
はがす時に、はしっこを爪でカリカリしすぎると、破れるとゆうよりも、パリパリと割れてしまうので、位置決めはしっかりした方が良いでしょう。
あとは、はがれずにどれくらいもつかが気になるところですね。
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4.0/5
一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。
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4.0/5
やっぱりいいです。フロントの間延び感は少なくなりますし、いい感じです。かんたんに外れたら困るものですから当たり前ですが、取り付けは夏でも非常に硬いので、ヘアドライヤー等でラバー部分を暖めて作業しました。それでも結構きつかったけど、悪い点にチェックを入れるほどではありません。
設計が硬めなので取り付けた後は外れることもなく、グッドです。エンブレムはホンダ純正なので当然ですが、ステーの仕上げも良好です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オーリンズリヤショックのオーバーホールにあわせ、ステッカーも
交換しました。
純正品なので、間違いないですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
自賠責ステッカー用ですが小さいデジタル機器のミニステーとしても使えます。
このアイテムの着眼点は素晴らしいです。
ただ、これを盗まれる時は自賠責ステッカーごと持って行かれます。
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車体が白、シートが赤なので赤色のステッカーにしました。HONDA=赤のイメージなので、左右に貼り見た目重視のチューン。コスパも良し。
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