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ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価1208件 （詳細インプレ数：1157件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 354 | |
| おおむね期待通り: | 475 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 73 | |
| お話にならない: | 89 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け穴がまったく合わず、かなりの加工が必要。
シートベース右後方の穴は、ワッシャーが利用できないレベルまで拡張しました。
なのでボルト固定方法いろいろ思案。
台座ベースもかなり加工しないと、シートカウルに負荷が大きいのでその内割れると思う。
かなり傷も付くと思うので、割り切れない方はやめた方が無難です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
素材：綾織カーボン(T／C)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
写真ではわからないかもしれないが、届いた際にもちょっとした割れ？のようなものが
4ヶ月待って不良品が届いた。
装着して、ツーリングに行った際に突然の雨に。
自宅に戻ってすぐに乾拭きし、ワックスをかけた。
数日後に、また乗ろうとカバーを外してバイクとご対面したら、内部のカーボンが白く濁った色に。まだら模様になっていて、とてもBLACK Diamondではなくなってしまった。
私の知識不足なのか、カーボンパーツは雨にあたるとこうなってしまうのか。もしくは、不良品なのか。とりあえず、非常にがっかり。安いものではないのでしっかりしたものを作っていただきたい。名の知れたメーカーならなおさら。半端な仕事はするな
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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