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外装のインプレッション (全 3583 件中 721 - 730 件)

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オリグレさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バリオス2 | V7 Special | V7 Special )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

プリロードアジャスターの位置を少しずらす必要がありましたがステーを少し曲げれば問題なく着けれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 12:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

2022.10月購入分にはネジが付いてきませんでした、取付キット高いので
18mmゴムグロメット・ステンレストラスネジM5x20・ステンレス大ワッシャM5 18mmを別途買って取り付けました
防風効果は最高です平和すぎてスピード感覚狂います真冬用のライダージャケットいらないかも
グリップ部分も風が当たりにくくなります純正のハンドガードを取り外さないと付きませんが
純正ガードより小指部分が少し寒いです

身長170cmでは丁度目の高さに上端がきます
伏せ気味でシールド越しに運転するか背伸び気味に上から見るか微妙な位置です
ステッカー剥がすとGIVIの文字が薄っすら見えます(黒で塗装してある)

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投稿日付: 2022/10/26 14:41
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

カラー:黒/銀
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 5
  • 2枚購入しました。

    2枚購入しました。

  • 2セット目の購入。

    2セット目の購入。

以前から使用していましたが、タンクパッド変更に伴い貼り直すため再度購入しました。
前に貼っていた物は数年使っていましたが、耐久性は問題ない様です。ひび割れ、剥がれなどはありませんでした。
このDAYTONAのロゴが好きです。
色々な色の組み合わせが選べるのもGOOD。

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投稿日付: 2022/10/25 18:29

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QBさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 4

最初は中国製のチープなフェンダーレスキットを装着していましたが、ウインカーを取り付ける穴が大きくウインカーを取り付けても穴が目立つこと(向こう側が見える)、LEDのナンバー灯が大変に安っぽい事や、ナンバープレートと車体側のクリアランスが大きくマヌケな感じが気に入らなくなったのでこちらの商品に買い換えました。

取付は特に難しくありません。まずはウインカーとナンバー灯の配線が一体になったカプラーを引っこ抜き、純正のリアフェンダーを取り外せば準備完了で全行程の半分は終わっています。
あとは説明書通りに取り付けるだけです。大して難しくないのでカスタム初心者の方にも是非挑戦してもらいたいです。
ただ、同梱されている説明書は白黒で分かりづらいのでお手持ちのスマートフォンからアクティブのホームページにアクセスするとカラーのPDF版取説がダウンロードできるのでそれを活用した方が良いです。
最初からカラー印刷の説明書を入れてくれればいいのに・・・とは思いますが、カラー版が公開されているだけでもありがたいです。取付のハードルが下がる良い施策だと思います。

アルミのフェンダーレスなのに2万円近くするパーツですが、高いだけあって質感は良いです。ピッタリキッチリ装着でき、ナンバープレートと車体の隙間も詰まります。
特に光源が丸見えではないナンバー灯の光り方が上品で気に入っています。

ただ、法律的で規制されているのでしかたないですがもうちょっとナンバープレートが寝ていてもっとギリギリまでナンバープレートが車体に近い方が個人的には好みです。あと、ウインカーやナンバー灯の各配線を車体に引き込む穴を塞ぐ何かしらの改善があるともっと良かったと思います。でもこのまま車検に通せるのは大きなメリットです。
※リフレクターが付属しないので別途購入が必要です。

2015年以降のS1000RRは取説に書いてある配線の色と画像が少し違うようです。
また、中国製のフェンダーレスキットに同梱されていたLEDナンバー灯の電源を取るために純正のナンバー灯の配線を切断して接続したところ、最初は点いていたのにすぐに点かなくなりました。
その後、こちらの製品のナンバー灯を純正のナンバー灯配線に接続しても点灯しませんでした。仕方ないのでETCの電源から分岐して配線しました。

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投稿日付: 2022/10/25 00:07
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kazuさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

原2ご当地ナンバーで、長方形のタイプに適合する物がなかなか見つからず、探していました。今回の購入品は質感もしっかりしていて気に入りました!もう少しコスパが良ければ、オール評価MAXですが星5つとさせて貰います。

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投稿日付: 2022/10/24 22:17

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のーりさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

【使用状況を教えてください】
トップボックスのアップグレードに
【取付けは難しかったですか?】
簡単に取り付けられる
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなる
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【取付けのポイントやコツ】
ネジだけで取り付けられる
【説明書の有無】
説明書はQRコードで読み取りで見れます。

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投稿日付: 2022/10/23 21:28

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より3さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125 | GSX-R1000 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側はチェーンガードのボルトに共締め

    左側はチェーンガードのボルトに共締め

  • 右側は付属のステーを取り付けてそのボルト穴に固定します。よく考えています。

    右側は付属のステーを取り付けてそのボルト穴に固定します。よく考えています。

  • 左側はそのままだとヒールプレートに接触するので付属のカラーで逃します。

    左側はそのままだとヒールプレートに接触するので付属のカラーで逃します。

  • ロングタイプですが、あまり気になりません

    ロングタイプですが、あまり気になりません

  • 曲げながらの取り付けですが、精度は全く問題なし

    曲げながらの取り付けですが、精度は全く問題なし

  • カーボン柄が美しいです

    カーボン柄が美しいです

GSXーR1000Rには標準でリヤインナーフェンダーが付いていません。
そのため雨の日や水溜りなどの走行後はスイングアームやリヤサス周りが泥などで大変汚れてしまいます。
 私はツーリングに行けばほぼ100%雨に降られますので、何とかしなければと思い購入しました。
 まず商品の梱包状態は大きな段ボールに入っており破損などに気を配っています。
 付属品は説明書、取付ボルト、ステー、カラー、キーホルダー、ステッカーx2 とそれぞれ丁寧に分けてあります。
 商品は綾織カーボン艶ありを選択しましたが、想像以上の質感に満足しています。特にクリアの艶が素晴らしいですね。また裏側のスイングアームに接触する部分にはクッションが貼ってあり、ここも憎い気配りポイントです。
 取付はわかりやすい説明書の通りに行えば問題はありません。逆に説明書と違う方法でやろうとするとかえって時間がかかると思います。
 取付のコツは、最初にボルトやカラーのサイズ違いが結構あるので、それらを正しく確認して分けておくと作業の効率が高くなります。フェンダーはスイングアームやチェーンガードの上から被せるタイプなので結構大きく、また少し広がっていますので、ボルトでとめるときに、手で曲げながらボルト穴にとめていきます。右側のステーのボルトを仮留めしてから作業するとやり易いと思います。
 取付後のツーリングで早速水溜りにハマりましたが、当然泥のチリ具合はほとんどありませんね。メーカーの写真ではロングタイプなので野暮ったく見えますが、実際取り付けると殆ど気になりません。この長さのおかげで泥除けの効果が上がっています。

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投稿日付: 2022/10/21 09:00
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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

4Lモンキーヘッドライトケース6カクボルトのプレインワッシャー8MM、スプリングワッシャー8MMの代わりに使用御洒落になります。

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投稿日付: 2022/10/19 19:28

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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • この化粧箱にまず圧倒

    この化粧箱にまず圧倒

  • 純正メーターバイザーを外してスッキリ

    純正メーターバイザーを外してスッキリ

  • ETC2のインジケーターやアンテナも収まりやすい

    ETC2のインジケーターやアンテナも収まりやすい

  • 純正メーターバイザーとの対比用

    純正メーターバイザーとの対比用

  • ポリカーボネート製で強度もしっかり

    ポリカーボネート製で強度もしっかり

新型KATANA納車時は純正スクリーンを付けていました。
しかし、納車から3年が過ぎ、見飽きたのとイメチェンを図りスクリーンを取り外して、メーターバイザーだけで乗っていました。

他のオーナーさんがヨシムラウインドアーマーを取り付けているのを見て、全体的なデザインのまとまりと流用性(取り付け穴ピッチが空冷カタナと同じで、他のスクリーンも流用できる)に惹かれて購入。

まず、梱包されてくる化粧箱に驚きました。
カスタムパーツでこんなに豪華な箱に入っている物は今まで見た事ありません。

取り付けは付属の説明書を熟読すれば特に難しい所はありません。

ただ、型紙をハサミで自分で切り、ブラケットに当てて振動防止用のスポンジを両面テープで貼り付ける工程はいかがなものかと。
3万オーバーのアイテムなのだからもう少しやりようがあったかと。

取り付けにあたり、純正メーターバイザーを取り外してポッカリ空いた穴を付属のブラケットで塞ぐデザインです。ちゃんと外した後の事も考慮されているのはさすがですが。

スクリーンは耐久性と強度に優れたポリカーボネート製。ブラケットはステンレス製でサビの心配も少ないです。

スクリーンとステーはウェルナットでナイロン製のワッシャーで締め込む気の配り方。強く締めすぎても割れの心配はありません。

ブラケットとステーは長穴で固定されるので、お好みでスクリーンの位置を上下15mmの範囲で調整出来ます。自分は下端をヘッドライトの上端にギリで合わせました。

トータル的には各部の造りこみや品質も良く、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 07:21
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しゅんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | PCX125 )

カラー:スモーク
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

防風効果も純正に比べれば全然OK!
なんと言っても見た目がかっこいい!
少しお高いけど買って正解!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 20:38

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