【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 9740 件中 601 - 610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

厚さ:t= 1mm
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他の厚みのスペーサーと組み合わせてカウルステーのズレを補正するのに使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 02:22

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

外径(A):Φ11×厚さ(B):3mm
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前着けたスクリーンの段差をつけるために再購入

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投稿日付: 2023/09/15 01:21

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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: FLHTKSE Touring CVO Limited )

素材:CDC 平織ドライカーボン | タイプ:左右セット
利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 4
  • 全く入らないので鑢で加工

    全く入らないので鑢で加工

  • 充電プラグもダクト内に収めた

    充電プラグもダクト内に収めた

全く入らないNormalの方が鍵穴が大きいので当然ヤスリで加工

昔からA-TECHのカーボンは外装からミラーまで幅広く購入しています

品質は市販カーボン製品の中ではbPですね。

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投稿日付: 2023/09/14 01:11

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kooさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツ?リングメインで使用。使用前に比べニーグリップがしやすくなりますた。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物をなかったので心配でしたが、イメ?ジ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
使用前に比べニーグリップした時滑らなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
イ―ジ?グリップの他の商品も検討しましたがこの商品を選んで正解でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/09/13 14:51

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ふみ88さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

ナンバーの角度が立ちすぎ。
自分でブラケットを曲げ加工

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投稿日付: 2023/09/12 19:15

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

カラー:ブラック
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

車検対応なのにこのコンパクトさとスリムさに惹かれて購入しました。取付はナンバープレート裏に共締めするだけなので簡単です。フェンダーレスキットとの組み合わせでスタイリッシュに仕上がると思います。

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投稿日付: 2023/09/12 18:59
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ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4

ハードに乗る人には交換が前提なので お安いと助かります。

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投稿日付: 2023/09/12 15:54

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Dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

自身の体が大きめなので、このシートだと少し狭い
固めのクッションでシート幅が細いのでニーグリップしやすい
一番はデザインが気に入っています

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投稿日付: 2023/09/11 18:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

とてもしっかりした作りです。
対荷重は15.kgくらいイケそうです。
他のレビューにもある通り、前の方のスペーサーが若干短いので、ワッシャーが必要です。
私の場合は、M8×18厚さ1.4mmのステンレスワッシャーを3枚ずつはめ込んだ所ピッタリでした。

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投稿日付: 2023/09/10 23:09
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こやじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | GSX-8S )

カラー:ライトスモーク
利用車種: GSX-8S

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 何も考えずに作業しやすい角度で取り付けた状態
真横から

    何も考えずに作業しやすい角度で取り付けた状態 真横から

  • 一番立てた状態
真横から

    一番立てた状態 真横から

角度を考えずに適当につけたまま走ってきたが、それでも効果はあった。
もっと立てた状態ならさらに効果はあると思う。
ライトスモークだとちょっと薄い気がする。
でもダークスモークだと濃すぎる気がするし。

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投稿日付: 2023/09/10 19:36
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