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1.0/5
キャリアのマウントを固定する際に、付属のボルトでは長い感じでした。それに気が付かず、トルクを掛けて締め込んだ際に、フレームに固定するステー部分のネジ山が貫通していなかった為、ボルトが中で折れてしまいました。
結局、エクストラクターでボルトを抜き、付属のボルトよりも少し短めのボルトを購入する事になりました。
取り付けの際は、ボルトをいっぱいに差し込んで確認する事をお勧めします。
使ってみた感じは、林道でマウント付きのボックスやリュック位の荷物を固定するくらいには十分役に役立つと思いますが、ツーリング等で大きめのボックスを付けるには向かないと思います。
余計なコストと手間がかかったので、星1つでも多いくらいです。
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1.0/5
内部の構造、仕上がりはどうなのか？
試しにばらしてみると...バリはそのまま、フィルター部の真鍮メッシュはほつれぎみ(丸く切っただけ)
こんなもの「絶対に使いたくない」と、思いました...
まっ、純正部品が出なくなったら使おうと思いますが...
この負圧コックはおすすめできませんね！
高くても純正部品にした方が良いと思います。
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1.0/5
粗悪品にもほどがあります！
型は合わないし、貼っている横から浮き上がってくるし、粘着のりがあちこちに貼りつくし・・・
もう返品レベルの品質です！！！
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1.0/5
ジョイント部からガソリンが漏れます。
パッキン不良だと思いますが・・
うーん、最近無評価の品物を買うとなんかハズレばかりなんだよな。。
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イタリアからの商品らしいですが、私の期待には応えてくれませんでした。
期待外れな点や不満な点を記載します。
・ウレタン樹脂の厚さがほぼ無い事。
・カラーのカーボンは、プリントでお粗末な仕上がり。
・コスパが悪い。
私は気に入らなかったので、同価格帯のdimotiv製のタンクパッドを別途購入。(プリントではないカーボンで満足)
気にされる方にはオススメ出来ない商品です。
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1.0/5
パッドを貼り付ける場所はタンクのサイド両側と股間側の3つなのですが、膝が当たる所はタンクの下のサイドカバー（梨地状のプラ部分）ですので、ニーグリップを楽に、とか膝の痛み軽減に、という意味では何一つ意味を成さないです。
この事に気付いた為、この商品の特性である「二度貼りができる」を活かして、膝が当たる部分（サイドカバー）に貼り付けました。が凹凸があり、更に平面では無い為か10km程走った所でポロッと剥がれてしまいました（貼付け面の脱脂、貼付け後の圧着、ドライヤーで加熱もしました）
GSX-S1000/Fの専用品ということで納車前に購入しましたが「ニーグリップ強化」「膝の痛み軽減」等で購入検討中の方が居ましたら、全くもってオススメできません。
「タンク周りのドレスアップ目的」「膝下が日本人平均より10cm程長い人」にはオススメできるかと思います。
1万円近くしたゴムの板です。捨てるのは非常に勿体無いので、切り取って四輪の肘当て部分に貼って使っています。快適です。
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1.0/5
4LVアプリオですが無理やり押さえこんでまげてやらないと装着出来ませんでした。 装着後の角度も変だし格好悪いのでガッカリです
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1.0/5
現在、このメーカーの赤を付けています。
まぁ、安いので、少し浮いてきたりしてまして、違う色もためしてみようと、送料無料にする時にメッキをかいました。
届いたモノは全部縦スジが入ってました。
一本はめくれて粘着無くなってました。
残念ですが、他のモノもスジがあるとのことで返品となりました。
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1.0/5
購入して直ぐに取り付けようとしたのですがバリが多過ぎて、まずはバリ取りから...いざ取り付けにかかると...どうやっても隙間だらけで、上手くピッタリと合わない...当たり前か...結局、取り付けを諦めて、元々装着していた傷だらけの純正を装着してます。
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1.0/5
ステーが別売りで、購入したら全然あわない。
ブレーキホースを変えてあるからカラーがあわない
カラーを作り、エンブレム角をカットしたが
今度はブレーキをかけると、フォークガードに当たる。
もっと商品説明して欲しい。
エンブレムとステーで5000円位無駄になった。
買うんじゃなかった。
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