【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 3711 件中 3581 - 3590 件)

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銀太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZ1 )

3.0/5

★★★★★

取付は非常に簡単で、品物の精度も良かったため5分もかからずに済みました。
ノーマルに比べて一回り大きくなっているものの、取付後の印象は全く違和感の無い感じです。
肝心の防風性能について劇的な変化はありませんでしたが、高速走行時の巡航速度を20km/h程アップする事が可能となりました。
ただし、80~90km/hぐらいの速度域では不快な乱流が発生して耳鳴り音+ヘルメットを揺さぶられることが時々あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:49

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ざざえさんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL1200S )

3.0/5

★★★★★

まず、良い点。
○取り付けやすかった(取付説明書がわかりやすかった)
○見た目よし。

悪い(もう一声!)の点。
○重い
○黒が良かった。
○ナンバー移動できるはずなのに、移動するとテールランプに当たる。(これは小加工でクリアー)

ですね。通常使うにはまったく問題なしです。かっこいいし。
それで星3つです。

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投稿日付: 2009/03/30 09:48

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ジークさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1400GTR )

3.0/5

★★★★★

昼間はイマイチだけど、夜間だとNinjaが光ってカッコイイ!
これで安全性能がUP!

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投稿日付: 2009/03/16 09:32

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ニシさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SV650 | XTZ125 )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたなら、リフレクターは別途の場合があります。必ず付けましょう!以前、警察に止められたことがあります。
これは値段的にも安いので購入しました。
ただ、以前単気筒バイクに使用していた時、これにナンバープレートをつけていると、振動のせいか、ナンバーが割れてきました。ですからナンバープレートのカバーは一緒につけたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35
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くに!さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 )

3.0/5

★★★★★

09’Z1000に付けました。
取付自体は簡単でしたが、特殊な形状なのでキャリア部分に荷物が積めるかは謎・・・。
クラブレール部分にバックルで固定すれば、リアシートへの積載は何とかいけるかも。

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投稿日付: 2009/02/09 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

カッコよくなり形はお勧めですが、値段が高すぎます。あと穴ピッチが若干合っておらずスクリューがきついです。どうしてもという方にのみお勧めします。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15

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junさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

3.0/5

★★★★★

ボックスを付けたくて、どのメーカーにするか悩みましたが、値段の安さからカワサキ純正にしてみました。
純正だけあって取り付けは簡単なのですが、社外のフェンダーレスにしていると、場合によってはウインカーが当たったりします。
自分はウインカーの場所を移動しました。
今のところ使用に関しては何もトラブルは起きてないです。
重いものを乗せなければ十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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Yuichiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

3.0/5

★★★★★

リヤビューをすっきりさせたくて取り付けました。
テールランプが若干下を向いてしまい、リヤカウルと干渉してきしみ音が発生。取り付け具のゴム部分をカットして角度を調整して事なきを得ました。製品そのものに原因があるのか、個体差によるものなのか?以前ZRX400用のものは問題ありませんでしたが…
純正のリフレクターを使うとウィンカー&ナンバープレートの位置が下がってしまうので、DAYTONAのリフレクターを併用してアップポジションで取り付けています。
取り付け後の外観には満足しています。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32
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スーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

新しく買わずに、既存の傷だらけヘルメットを綺麗にできないかな?とMDFヘルメットデカールキットを購入しました。

デカールなのに8000円近くするのは高い気がしますが、新たにグラフィックヘルメットを購入すると3.4万はくだらないかと思いますし、傷だらけになる度に新調していったらヘルメットは増える一方で、処分するにしてもそう簡単には捨てられません。

ヘルメットのカスタムパーツと考えれば納得いけるハズ!?です。もっと安いマフラーがあるのに、15万とか平気で購入する事を考えればそんなに変わらない事だと思いますし・・・

貼り付けのインプレですが・・・・

ヘルメットは平らな面が無いので、デカールを貼り始めた時点でシワが寄ってきます。
ゴムヘラでは綺麗に出来ませんので、貼る位置を決めドライヤーで暖めながら型を形成し貼り付けて行った方が綺麗に貼れます。

ゴムヘラは不要です。

ドライヤーで暖めながら、片方の親指で自動車のガラスフィルムを貼る要領で型付け・シワを逃がしてやるとウマくいきます。


近くで見ると、シール貼った感はありますが、少し離れると市販のグラフィックヘルメットに劣る事無くカッコイイです。

是非チャレンジしてみてください!

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投稿日付: 2009/01/26 09:31
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

【購入動機】
・HPにあるとおり「タンク内の通気を確保しつつ転倒時などにガソリンの逆流を防止」の目的で購入しました。
・が、タンク内の通気とはIN?OUT?が良く分かりませんでした。
【購入前の疑問】
・取付の前に本商品のチューブ側を口でくわえて息を吸ってみました。吸えました。
・息を吐いてみました。吐けませんでした。
・ということで、空気がタンク内には入るが外には出ないことが分かりました。
・即ち夏場の炎天下におけるガソリン膨張の際の揮発したガソリンの放出効果はないことがわかりました。
【取付】
・IMSビックタンクのガスキャップに取付けました。
・取付の際、ライターで炙って挿入すると、簡単且つガッチリ接着します。
【商品の採点】
・普通に良いものです。★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45
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