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赤タンクに黒フレームのVTRで足元が黒一色で寂しかったのでアクセントで赤テープを貼りました！
別の100円ちょっとで売ってる専用貼付ゲージを使ったらめちゃくちゃキレイに貼れました！
本当に使いやすかったです！それでも作業はかなり慎重にして一時間はかかりました
( ；´Д｀)
見た目が結構変わって満足です！
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5.0/5
様々な取り付けの際に、ボルトオンパーツ以外ではカラーって必ず欲しくなります。
私は他車種の社外品マフラーを付ける際に、ステーに噛ませて厚さ的な帳尻合わせに使わせていただいています。
ネット通販で探そうにも100個入りとかが多い中で、サイズ模倣で小分け売りが嬉しく、今後も続けて欲しいシリーズです♪
寸法精度も強度もばっちりで安心して使えます☆
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5.0/5
サスの別体タンクの車体取り付けの緩み止めと、缶スプレーを吹いてドレスアップに貢献してくれたナットです♪
車体の表立つところにボルトのねじ山が見えては格好悪く、何かを取り付ける際は、そうならぬよう設計しますが、たまぁ~にスペース的に無理があり、逆パターンが出てきてしまいます。
今回はステー新造で、取り付けに極低頭ボルト逆付けしか素人作業では方法が無く、どうしても表立つねじ山隠しに使っています。
ホームセンターでも売っていますが、価格が安いものなのでWebikeの送料無料を目論む調整に、キタコのこのシリーズは嬉しい商品です♪
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5.0/5
いま、自作でナンバーステーを作っているのですが、色々な事情で長さを延長しなければならず、ボルト止めステーで何とかサイズの帳尻が合いました。
今後取り外しする予定が無いところで、ペイントもする予定で緩んで欲しくなく、このロックナットを使用しています。
手締め出来る範囲が狭く、工具の入るスペースがないと泣きます。
緩み辛いので着脱が必要な部分に使うと、後々面倒ですが、そうそう取り外しを行わないところには最適！
このナットを使い緩んだことがありません☆
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以前からスクリーンの着脱で、小さいナットの失くしやすさと、締め付けトルクでのスクリーンの損傷が気になっていて、ボルト＆ナットに疲れ果てていました。
ウエルナットなら小さいナットが転がり落ちることは無い☆
ホームセンターには置いてありませんが、KITAKOから汎用で出ているので購入。
カウルの傷つき防止にゴムワッシャーとナイロンワッシャーを追加し、裏側はウエルナットを使い6角穴付きボルトで取り付けました！
思惑通りスクリーンの着脱の際に、メーター裏に小さいナットを落とし探す手間も無くなりました♪
整備性の向上と締め付け過ぎでのスクリーン破損防止に貢献です！
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5.0/5
取り付けは説明書をちゃんと読めば簡単です。一番大変だったのが、レッドバロンの盗難防止用のナンバーボルトを取り外す時です(笑)フェンダーレスした後はナンバー灯もLEDで明るくなって、角度も付いていい感じです♪
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商品ページでは、PCX125用として販売されてますが、PCX150（国内モデル）にも取付け可能です。ただし、純正カバーに穴開け加工するか、キタコ グラブレールカバー（穴開け加工Ver）を使用してください。
詳しくは、私の日記で紹介してますのでご参考にどうぞ。
付属の取説もアップしてあります。
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5.0/5
車体の形状によく合って違和感がないです、また取り付けに際しネジ穴等のズレが殆どなくすんなりと付きました。
しかし細い車体のスタイルに合わせた形状のため荷物が左右にズレ易く少々不安定ですがこれは致し方ないと思います、買って良かった商品です。
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見た目もよくスピードを出しても風圧がだいぶ軽減されました。
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5.0/5
【webikeモニター】
シングルシートカウルが殺風景だったので、HAYABUSAエンブレムを貼りました。
貼るだけなので、数分で完了。曲面でも簡単に貼れました。
高級感があり、満足しています。
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