【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 83 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

かなり想像通りですが取付に加工必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 17:48

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ装着。

    似非オーリンズ装着。

あぁ・・・カッコイイ!
誰しも(謎)が憧れたオーリンズ(のステッカーだけ)
似非オーリンズフロントフォークを作ったついでに、そこら中貼り付けております。

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投稿日付: 2021/02/25 15:21

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ。

    似非オーリンズ。

フロントフォークの下側(謎)にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ?(謎)と言われますが、カヤバのノーマルです。

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投稿日付: 2021/02/25 15:11

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:46×18mm (小)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

    貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。

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投稿日付: 2021/02/25 13:02

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K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • R3年4月以降はNGな角度!が良い

    R3年4月以降はNGな角度!が良い

  • Daytona製薄型リフレクターも追加

    Daytona製薄型リフレクターも追加

商品が届いた際の率直な感想。高いな!でした。キットをみたらFRP製だし部品点数も少なく「これで2万なのか」と感じた。しかし自分で取付を行ううちに加工精度や完成度などを知り仕方ないかな?と思うようになって行った。自分はパニアケースも付けられるように小型のウインカー に変更して取付。見事にカッコ良く想像通りに決まりました^_^
他のメーカーさんよりプレート角度が寝てるのがGOOD!
リア周りをスッキリさせるなら大変オススメです。

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投稿日付: 2021/02/21 06:42

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T.M.さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

グラブバー、ステーともにしっかりしたつくりで剛性は高いと思います。

無加工で取り付けることが出来ましたがナットがリアカウルの中に落ちてしまい回収するのに時間を取られました。
作業時間は余裕を見ておいた方がよいでしょう。

ステーを取り付けた分だけタンデムシートとリアカウルの間の隙間が大きくなります。
浸水対策は必要かと思います。

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投稿日付: 2021/02/18 15:05

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nao21さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: フォルツァ(MF13E) | K1600GTL | K1600GTL )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 下げた状態でもノーマルのハイにした感じに近いです。

    下げた状態でもノーマルのハイにした感じに近いです。

  • 真冬や高速道路ではヘルメットにも風がほぼ当たりません。

    真冬や高速道路ではヘルメットにも風がほぼ当たりません。

歪みもなく整流効果抜群で真冬の高速道路はホントに助かりました。
ノーマルでハイにすると首や背中が寒かったけどスクリーン変更してからそういった事が無くなった。

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投稿日付: 2020/04/29 14:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 自己満足感抜群です!

    自己満足感抜群です!

  • インナー廻りに高級感が出ます!

    インナー廻りに高級感が出ます!

2014年式の国内仕様隼に自分で取り付けました!
取り付けの際はフロント廻りのカウル一式を外して次にハンドルを外してタンク側にずらした後にブレーキとクラッチレバーを取り外し、車体番号がある箇所にあるメーター固定用ステーのボルトを外してメーターをズラせば取り付け可能です。
取り付けにはかなり気をつかうので、取り付けに約7時間ほど掛かりましたが、外観が最高に格好良くなりますので悩んだら買って損なしだと思います。

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投稿日付: 2020/04/12 22:44
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5008さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Multistrada 1200S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

取り付けは電動ドリルがないと厳しいかもしれませんが、それさえあれば簡単です。 先日ツーリングに行きましたが前とは全然違います 効果絶大

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投稿日付: 2019/04/26 12:56

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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

Sサイズを購入。タンクカバーのシルバー字の文字がつまらなかったので、剥がすなら貼ろうと思い注文。
恐ろしいほどぴったりです。黒に赤が映えます。

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投稿日付: 2018/12/08 19:36
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