外装のインプレッション (全 69 件中 31 - 40 件)

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たつじゅんライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM )

カラー:クリア
利用車種: XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

使用していたスクリーンがスクラッチで見えにくくなってしまったため交換しました。
この商品はシールドが非常にクリアで歪みもありません。
今回、念のためワコーズのバリアスコートを塗っていますが、1か月経過時点で取付時の状態が保たれています。
難を言えば、ネオフレキシブルステーの取り付けに少し苦労しました。

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投稿日付: 2021/09/07 13:40

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ装着。

    似非オーリンズ装着。

あぁ・・・カッコイイ!
誰しも(謎)が憧れたオーリンズ(のステッカーだけ)
似非オーリンズフロントフォークを作ったついでに、そこら中貼り付けております。

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投稿日付: 2021/02/25 15:21

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 似非オーリンズ。

    似非オーリンズ。

フロントフォークの下側(謎)にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ?(謎)と言われますが、カヤバのノーマルです。

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投稿日付: 2021/02/25 15:11

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: FZR1000 )

サイズ:46×18mm (小)
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

    貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。

某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。

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投稿日付: 2021/02/25 13:02

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T.M.さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

グラブバー、ステーともにしっかりしたつくりで剛性は高いと思います。

無加工で取り付けることが出来ましたがナットがリアカウルの中に落ちてしまい回収するのに時間を取られました。
作業時間は余裕を見ておいた方がよいでしょう。

ステーを取り付けた分だけタンデムシートとリアカウルの間の隙間が大きくなります。
浸水対策は必要かと思います。

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投稿日付: 2021/02/18 15:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 自己満足感抜群です!

    自己満足感抜群です!

  • インナー廻りに高級感が出ます!

    インナー廻りに高級感が出ます!

2014年式の国内仕様隼に自分で取り付けました!
取り付けの際はフロント廻りのカウル一式を外して次にハンドルを外してタンク側にずらした後にブレーキとクラッチレバーを取り外し、車体番号がある箇所にあるメーター固定用ステーのボルトを外してメーターをズラせば取り付け可能です。
取り付けにはかなり気をつかうので、取り付けに約7時間ほど掛かりましたが、外観が最高に格好良くなりますので悩んだら買って損なしだと思います。

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投稿日付: 2020/04/12 22:44
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みよしさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

Sサイズを購入。タンクカバーのシルバー字の文字がつまらなかったので、剥がすなら貼ろうと思い注文。
恐ろしいほどぴったりです。黒に赤が映えます。

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投稿日付: 2018/12/08 19:36
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しげぶささん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ H2 | GSX-R600 )

利用車種: ニンジャ H2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ロングツーリングに向けて純正のスクリーンからの交換。
サーキットを走ることもあるので色はクリアを選択しました。
小さいネジを何個か外すだけかとおもいきやフロントカウルにスクリーンを固定している土台?の様な物も付替しなければならず苦戦。
丸いゴム製の物を全て穴に入れるのに時間がかかりました。
取り付けが不安な方はショップにお願いした方がよいかと思います。

使用後の感想は走り出した瞬間から風の抵抗が変わったのがわかります。
高速道路を走らなくても疲れにくくなったのが実感できます。
他メーカーとの比較ではありませんがもっと早く交換しておけばよかったです。

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投稿日付: 2017/08/13 19:14
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山中湖のバイク乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

納車直後95キロを超えるとぐらぐらして不安定になったのでスクリーンを一番上まで上げるとどうにか130キロ位までは走れたけど、それ以上が欲しかったので探していたらこの商品を見つけてレビューを見て一週間悩んで思い切って申し込むと三日位で到着。性格的に自分で付けるのは嫌だったけどまあこれくらいだったら出来るだろうと思ってやってみたら取り付け直後に部品が余ってしまうへま。
もう一度一からやってどうにかあてはめたけどそれから四日間雨にたたられて今日初めて実車。高速には乗ってないけど一番下に下げた位置で120キロ位出しても安定感は抜群。
一番上まで上げたら150キロオーバーでも大丈夫そうな気がした。これで高速道路ツーリングががぜん楽しみになってきた。
納期を含めて非常にいい買い物でした。

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投稿日付: 2016/07/01 17:40

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dトラさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルだと寂しいタンクに、これ以上ないアクセントを加えつつ、純正っぽさを醸し出してくれる優れものです。銀主体で黒ラインにしましたがフェンダー含め違和感なしです。
ステッカーを貼る作業は慣れていようがいまいが時間が凄くかかるので気長にやりましょう。説明書の手順通りにすれば問題ありません。スキージー等は付属していないので用意しておいた方がいいと思います。後は家庭にある中性洗剤、霧吹き、はさみ、ドライヤー(ステッカーの上から石鹸水を吹き付けドライヤーを当てれば変形することなく中の水が乾きます。)でなんとかなります。

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投稿日付: 2016/05/16 03:34

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