買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
クロスカブ110（JA45）に取り付けました。造りはしっかりしていて、スクリーンはあまり大きすぎず丁度良いサイズだと思います。あまり大きいと風が強い日にあおられて危険だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルウィンカーのカバーをはめる箇所までぴったりサイズなため
取付も作業もしやすい
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
ドライバーとラチェット工具さえあれば簡単にできる
【使ってみていかがでしたか？】
意図した通りにフェンダー廻りがスッキリとシャープになって満足
素材がアルミで塗装済みなので、見た目は簡素ですがしっかりとした作りです
【付属品はついていましたか？】
専用ハーネス付属・LEDライセンスランプ
【期待外れな点はありましたか？】
LEDライセンスランプを取付けるとブレーキランプに接触することとなり振動で
ランプカバーが割れないか心配な点
一緒に購入するべきアイテム／リフレクターの購入・取付が必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ホンダCB125F用ですが、フォーチュンウィングに取り付けられた方のインプレッションが有ったので「それなら、CBF125Rにも取り付け出来るっしょ！？」との事で、清水の舞台から飛び降りました！
他の方のインプレッションにも有った通り、ボルト穴がズレており、加工が必要でしたが、とても堅牢な造りで溶接の精度や仕上げも良くて、充分満足の行く製品です！！
GIVIの大型のBOXを取り付けていますが、全く強度に不安は無く（車体の剛性が元々弱いバイクなので、フレームのヨレが心配になる程）唯一無二のCBF125Rのリアキャリアとして、とても良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンクカバーでイメージどおりのデザインのものがなく、探していたところ、フォルスデザインのこちらのカバーに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
かなり薄くて少々心配でしたが、タンクの曲面にぴったりで機能面は十分期待できます。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープで取り付けるだけなので位置合わせさえ出来れば簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
ぱっと見は面積が大きく、のっぺりとしたように見えますが、装着後はシートで隠れる部分が多く、またほとんど凸凹が目立たず、タンクと一体型でなめらかなのでデザイン性は高く、かっこよいと思います。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーと説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、今後の耐久性が気になります。
▼他のタンクカバーと比して少々高価ですが、品質やデザインは秀逸なので是非オススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダイソー品でまとめました
お尻すっきり
説明書には角度は30度と
ナンバー灯（白） ウインカー（黒・青） テール・ブレーキランプ（黒）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・形状は思っていた通りで、想像以上に位置もサイズもピッタリだった。もう少しいい加減な部分があると思ってたのに。
・重量は想像よりかなり軽かった。
【取付けは難しかったですか？】
・簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
・ほかの商品より取付位置が後寄り。好みがわかれるかも。
・またナンバープレート角度は可変だけどナンバー灯、反射プレートの角度も変わっちゃうので注意。
・まぁお尻すっきりでなによりです。
【付属品はついていましたか？】
・もれなくきっちりです。ライテックウインカー用のステーが余りますが、その気になったらウインカーも購入したいと思う。
【期待外れな点はありましたか？】
・ナンバー灯の配線がもう少し長ければ良かった。
【説明書の有無】
・無いに等しいです。イタリア語は読めません。
【注意点】
・純正ナンバー灯のカプラー（白）の一方が純正フェンダー側に残っちゃうので配線には加工が必要。
私は面倒なので純正フェンダー側を切断して持ってきて配線ギボシ加工しました。
・ウィンカーは純正がキレイにつくので加工いらず。
・反射プレートのナット側の固定部分はプラなので締めるのには注意が必要。
【取付けのポイントやコツ】
・ライテックナンバー灯にナンバー灯（白線）とブレーキランプ（赤線）があります。
・純正側ブレーキランプ（青線）テールランプ（赤線）。
ここは余裕があるので配線には手っ取り早く配線コネクターが入る。
・裏で配線まとめているのはダイソー品です（写真）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ここを支点にして角度調整可能。
ボバーライクなBOLTによく似合っていると思う。
風や虫から守ってもらえるのはこの狭い領域だけ。
ハンドルマウントの汎用品とちがってフォークに車種専用ステーで取り付けるので、微妙な位置合わせなどもなく特に迷うことなく取り付けられた。 フォーク側ホルダーとバイザー側のステーは左右1ヶ所ずつのボルトでつながっているので、このボルトを締めこむ前なら角度調整も簡単です。
肝心の？見た目ですが、ボルトのイメージを崩さないデザインだと思います。 リアキャリアを付けて両側にバッグを提げていると前後のバランスが悪いような気もしますが、私は特に気にならないのでOKです。
風防としての機能は、メーターとハンドル周りの電子製品は走っているときの風雨や虫から守られていますが、ヘルメットには普通に風が当たるし巻き込んだ風はお腹に当たるしで、ライダーに関しては無いよりマシという程度。 メーターを守るついでに顎から胸元が守られているような感じです。 BOLTの前に乗っていたワルキューレの純正シールドは、胴体はもちろんグリップにも風が当たらないような大きさだったので大きなギャップを感じますが、BOLTには小さめのシールドを付けたいし、なにより商品名がメーターバイザーなので不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
純正より、シート高が下がり足つきが改善される（短足な乗り主）
シート前方とタンクの隙間が少し無くなり、見た目が良くなる。（個人感）
坂道の上り坂で停車した際に、効果発揮！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
綺麗で歪みも無く、フイッティングも良かったです。
Z400は適合にはありませんが、Zもニンジャもタンクは同じなので問題無く付きます。
ハイシートでも問題無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2018年モデルですが、メーターカウルに干渉する事無くポン付けでした。
身長180センチには後5センチ上まで有れば快適な範囲内です。
2018年モデル以降は適合不可でしたがそのまま普通に付けられました。
身長が180センチある為、シールドが後5センチ高かかったらと思う所はありますが、少し伏せれば何とか効果のある領域に入ります。
余り長さがあると見た目に存在感が出て来ますので、バランス良い製品かと思います。
青空駐車の為シールドの黄ばみが心配ですが、シールドのみも購入出来るようですので、部品があるうちは安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
定番のフェンダーレス化。リア回りがスッキリして見た目満足です。雨の日は基本走らないので、泥跳ねも気になりません。リフレクターは別途準備要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ちょっと悪そう･･･だがそこがイイ！ HJC「HJH248 V10 ソリッド」でクールに決めろ
油面調整に初挑戦。ハンターカブのフォークオイル交換をしてみるよ
ロイヤルエンフィールドの足つき&引き起こしの不安解消パーツが登場【新車販売台数No.1のディーラー...
腰痛を防ぐ5箇所のフォーム矯正【ライドナレッジ】
【私の雨対策】ツーリング時こんなグッズ使ってます?関西担当：滝野沢優子の場合?
座ったままシフト・ブレーキ操作しやすい、ツーリングブーツの決定版
コツコツッ、ゴロゴロ「スムーズなホイール回転」はベアリングが命！！
レースシーンで磨かれた技術！サラブレッドを騎するが如き「SC-Project」を装着したオートバイ...
コメント(全0件 )