3.0/5
フェンダーレス、前から取り付けたかったのですが、一人でできるか不安でそのままになってました。ここのインプレッションで取り付けが簡単と書いてあったので購入しました。気になっていたのはウインカーを取り外したあとでカプラーが取り付け穴が通るかどうか気になってました。結果取り付け穴は余裕で通りましたので問題ありません。
良い点
一人で取り付け可能
純正工具箱が取り付け可能
取り付け方法が細かく記載
悪い点
アルミ内側にバリがある。
ナットが緩み防止なのか取り付け時、固い。
純正ゴムパッドは流用だが、外れない部分があった
ウィンカー交換も簡単にできそうかも
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3.0/5
リムのクリア仕上げ、ホイール塗装で対応すると、
工賃がかなり掛かってしまう為、
リムテープで、対応してみました。
ミラータイプの所為か、
リム縁のJ状の曲面と上手くなじまず、
また10mm巾だと、2~3mmほどハミ出てしまう為、
リム縁の形状が、フラットであれば別ですが、
ミラーじゃないタイプにするか、
6mm巾程度に留めたほうが無難だと思います。
仕上がりは、
苦労の甲斐あって?当初の目的は果たせたのですが…、
よく見ると、気泡も入っており、
上手く貼れたとは、言い難いです (´・ω・`)。
リムテープ初心者には、チョット難しいと思います。
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高速走行を楽にしようと購入。クリアのスクリーンはヘッドライトの雰囲気をあまり変えないので、大きく雰囲気を変えたくない人にお勧めです。
肝心の防風効果はあまり変化を感じることができませんでした。
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3.0/5
値段が張る分、本当に仕上がりは素晴らしい!!
これが純正です...と言われても納得の製品だと思う。
だからこそ詰めの甘さにガッカリしてしまう。
説明書がカラーだけど、本当に要点が纏まって無く非常に判り辛い。会社概要の類をあんなに沢山添付するなら、もう少ししっかりとした説明書を設けるべき!!
そして...ライセンスランプの配線の説明だが、プラスとマイナスの表記が逆に記載されています!!
即刻、改定を望みます!!
あと、そのライセンスランプの配線の処理をタップでってのは、やっつけ過ぎでしょう!!
完全ボルトオンを目指しているのなら、せめてギボシ処理ぐらいして欲しいです!!
ライセンスプレートもFRPの荒い面を外側にしないで綺麗な面を見える方にするとか...最高に良い製品なのに詰めの甘さで本当にもったいない気がしてなりません。
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3.0/5
今までは自作のステーで対応してましたが、やっぱり専用品が良いと考えて購入しました。ちょうど良い角度と強度が気に入りました。
あとは、耐久性を見ながら評価したいと思います。
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3.0/5
オフロードバイクに
乗っているせいかステッカー
にもこだわりがあって、ダイカットのステッカーは特に好きで大きさも丁度良く気に入りました。
リピートしたいと思っています。
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2014年式FI車に
チェンジアシスト取り付けのため必要なので購入。
だから、レビューも何も特には無いのだけれど、作りはしっかりしている。
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横文字のローマ字から、四角のマークステッカーに交換しました。
サイレンサーがチタンなので、ビミョーですかね。
好き嫌いがあるので、何とも言えないんですが。
横文字の方に、張り替えようか迷ってます。
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結構厚めのプラスチックです。
思っていたイメージよりも、少し違ったので何とも言えないですが、こんな感じです。
参考にして頂ければと思いレビューしました。
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3.0/5
今までナンバープレートのフレームなんてものは考えても見なかったのですが、このカラーに惹かれて購入してしまいました。
表側からは「かっちり」している様に見えるのですが、裏側は写真のとおり「ヌケ」ています。
(これが軽量にもつながっているのか)
価格なりの商品だと思いますが、表面のデザインから「アルミ削りだし」並みのクオリティーを想像するとがっくり来そうです。(私は、半分ネタで購入したので気になりませんが)
私同様、気にならない方は購入してOKだと思います。プレートの保護というより、装飾品だと思えばアリです。
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