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外装のインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

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Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレート取付け時に少しアクセントが欲しくて購入。
作りも良く満足しています。
何の機能も無い自己満のパーツですかねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 15:49

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Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレートの曲げ防止に取付け。
これだとちょっと当たった時にナンバープレートが曲がるのを防げると思います。
さすがにこけたりして運悪くナンバーをヒットさせたりしたら曲がると思いますが…

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投稿日付: 2022/05/17 15:42

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ひげ太さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Z750GT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 違和感なし!

    違和感なし!

STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。

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投稿日付: 2022/03/20 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

    カウルの赤ラインは'19モデルのシールに貼り換えています。

  • 純正品の様な親和性。

    純正品の様な親和性。

  • 説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

    説明書or製品の間違い?それとも私の理解不足により勘違いしている?

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、イメージ通りでした。
 個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
 
【取付けは難しかったですか?】
 いいえ、とても簡単でした。
 説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
 
【使ってみていかがでしたか?】
 路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
 
【付属品はついていましたか?】
 「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
 
【期待外れな点はありましたか?】
 ありません、期待通りです。
 
【メーカーへの意見・要望】
 車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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投稿日付: 2021/05/09 16:35

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きーちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja 1000SX )

仕様:綾織りカーボン製/スモーク
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

magical製のカーボン製品は精度も良くカッコイイので気に入ってます

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投稿日付: 2021/03/02 16:16

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

商品の説明通り、ヘルメットのシールドに貼付しました。

手で直接剥がして貼り付けても問題ないと思いますが、ステッカー4枚が1枚の台紙にくっついてます。

ですので、カッターナイフで1枚ずつ台紙ごと切り取ると、位置合わせもでき、かなり貼りやすくなります。

もちろんシールド以外にも問題なく使用できると思います。

品質も公式のアクセサリー商品なので安心です。

耐久性については、継続使用しないとわかりません。

プチカスタムにおすすめです。

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投稿日付: 2021/01/28 17:38

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i4-Banditさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GRAND DINK125 | GSR250F )

利用車種: CB125R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け後のヤル気スイッチ!思わず見入ってしまう。キーを刺し回すのも高揚する!

    取り付け後のヤル気スイッチ!思わず見入ってしまう。キーを刺し回すのも高揚する!

  • 取り付け前の純正状態。キーを刺して回す行為以外のほかに何もない・・・

    取り付け前の純正状態。キーを刺して回す行為以外のほかに何もない・・・

  • 他のアクセサリーとカラーを統一すると、更に高まる!

    他のアクセサリーとカラーを統一すると、更に高まる!

  • 個人的意見ですが、満足度半端ない!

    個人的意見ですが、満足度半端ない!

純正時のキーボックスは黒に白の表示でチープ感満載だった。
この商品はアルミリングをキーボックスに貼り付けるだけのアクセサリーだが、一番目につく場所だけに、視覚的効果は抜群!
自分が好きな色を選べば、半端なく自己満足に浸れてキーを刺すのが嬉しくなる。
1,000円強の金額は高いかなって思っていたが、これだけ気分を変えられるなら、下手なパーツに投資するよりも効果絶大??
(あくまで個人的意見です)

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投稿日付: 2018/10/13 21:03
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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 狙いが定めやすいことで、回りをつつきませんので、綺麗です。

    狙いが定めやすいことで、回りをつつきませんので、綺麗です。

キーの差し込みで、キーボックス回りは傷だらけになります。
傷付きの防護のために付けました。
色も目立つので、キーの差し込み時に違う所をキーでつつく様なことも無く傷防止として十分機能しています。
また、見た目にも綺麗で、アクセントとしても良い感じです。

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投稿日付: 2016/07/15 10:17

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syuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA400[ニンジャ400] )

5.0/5

★★★★★

バックシート交換記念写真です。
組み立て取り付けともに簡単にできます(*・ω・*)b♪
今のところ後ろに乗せる人もいないので・・・(´;д; )ふぇぇ…
ロングツーリングの際は取り外す予定。
追尾:画像でもわかると思いますが、ボディーとカバーの間にほんの少し隙間があります。
これはおそらく仕様だと思いますので気にしないほうがいいかも┐('~`;)┌
・・・もしかしてじぶんだけ(´;ω;`)

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投稿日付: 2014/06/16 22:55
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syuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA400[ニンジャ400] )

5.0/5

★★★★★

リムストライプ貼り付け記念写真です。
これを貼るだけでだいぶ印象が変わります。カッコイイ(*・ω・*)b♪
値段もそこまで高くないので、愛車カスタム初級編でご自分でやってみてちょ(´∧ω∧`*)
後、貼り付けの際こいつ(//つω・)つ「リムストライプ専用貼付ゲージ」があると捗るぜ(*・ω・*)b♪

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投稿日付: 2014/06/16 22:29
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