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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4225件 (詳細インプレ数:3948件)
買ってよかった/最高:
2234
おおむね期待通り:
1439
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
78

YOSHIMURA:ヨシムラの外装のインプレッション (全 132 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 高さ、厚さの違い。左が純正です、メジャー斜めなのは写真取るために必死でした

    高さ、厚さの違い。左が純正です、メジャー斜めなのは写真取るために必死でした

  • 言わずもがな、カッコイイ...

    言わずもがな、カッコイイ...

  • 撮り方悪くてごめんなさい。ほぼ真上からの撮影です

    撮り方悪くてごめんなさい。ほぼ真上からの撮影です

六角レンチ一本あれば簡単にできてオシャレと性能を両立したウィンドアーマー

あくまで純正スクリーンとの比較ですが、高さは純正が7センチ程度、このウィンドアーマーは約11センチと高さも違うことながら、厚さに関しても若干分かる程度ですがヨシムラの方が薄いんですよね。※写真参照(一部恥ずかしい車庫の中とバイクのナンバーが見えてしまうためモザイクかけています)

実際に使用して走ってみた感想
一般道:上体起こして走行しているので特別コレといったことはありませんが、胸部あたりに受ける風の感じがかなり少なくなくなりました。純正だと低いこともあり胸部に走行風をしっかり感じていたのですがヨシムラの方は上手に受け流してくれていてクビや顔のあたりに走行風がくるかなと思ってましたが特別違和感も無かったです

高速:主に伏せて走ってみたのですが当方ヘルメットはスモークミラー使っているため当たり前で晴れの日中でも視界が暗くなります(当たり前ですが・・・)あとこの商品は純正より長めにできてるのでウィンドアーマーの先端にヘルメットが当たります。そこも注意しておく必要があるでしょう。

総合的に見て:六角一本で簡単にできるということと、オシャレだし、ちゃんと性能を体感できる(個人差あり)ので買って損はないと思います。特に上体を起こしての性能は一般道はもちろん、高速も純正より高さがあるのでライダー自身に受ける風が少なくなり非常に乗りやすくなり疲れにくくなるアイテムです。
欠点を上げるとすれば伏せたときに振動やちょっとした段差でヘルメットが当たる。説明書が仮に初心者がやるならわかりづらい(動画とか調べたらすぐでますが)。価格がちょっと気になるくらいでしょうか(でもこの性能でこの薄さなら妥当といったところでしょうか、高速走行も全く問題なかったので)
でも最終的にオシャレもできて性能もいいし一石二鳥ってことで星5にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 21:44
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takeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 見栄え良し!

    見栄え良し!

フェンダーレスにしたところ、スイングアームに純正のナンバープレートの取り付け口に空きが出てしまってました。さすがヨシムラはそこにピッタリなキャップセットを販売してたので購入しました。
見た目がとても良くなりました!
ただ、そのキャップを取り付けるためにスズキ純正のボルトが2個必要と知らず、商品到着後に再度純正ボルトを購入しました。
初めから付属されていたら星5つです。
取り付けはスプロケット側のスペースが狭い位で、簡単に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/28 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取り付けも簡単で高速走行時の効果も感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 18:13
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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • シンプルで豪華です。

    シンプルで豪華です。

  • 青に金色は映えます。

    青に金色は映えます。

  • 脱油、水貼りで。

    脱油、水貼りで。

当初は、シートカウル付近に貼る予定でしたが、シートカウルがシルバーという事とリア周りにステッカーって好みじゃないので、青のアンダーカウルに貼りました。
アンダーカウルって目立たないので派手にしてもいいかと。

文字だけ残る転写シールです。

脱油、水貼りをオススメします。

良い点
●品質は文句無し。純正デカールに近いですね。

●デザインも渋いし、かっこいい。

●マフラーだけじゃなくステッカーも一流。


悪い点
無し。

結果、買ってよかったです。
マフラー変えたらステッカー貼りたいもんですね。
日本の世界を代表するメーカーですから。
どんどん主張しちゃいましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/14 14:41

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • こんなに色んなパターンがあるので、貼る場所にも困りませんね。

    こんなに色んなパターンがあるので、貼る場所にも困りませんね。

  • スクリーンと、カウルのキワに貼りました。

    スクリーンと、カウルのキワに貼りました。

  • エクスターの下にヨシムラドットコム。ワークスっぽく。

    エクスターの下にヨシムラドットコム。ワークスっぽく。

ヨシムラマフラーを付けてのでヨシムラステッカーを貼るのはどうかと。
でも、コテコテにならずさりげないデザインで小ぶりのを探してました。

カウル、スクリーン付近に貼りました!
文字だけ残る転写シールです。

良い点
●何種類もデザインがあるので組み合わせたり出来る。

●カッティングシートというより、純正のデカールくらい確かな質感。

●あまり、コテコテにならない。

悪い点
●大きめで派手なのが好きな人には不向き。


そのまま、直貼り出来ますけど、慎重に水貼りをオススメします。
乾かすまで時間はかかりますが、仕上がりは良いし失敗も少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/14 14:28

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はるさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ノーマルのアップハンの時に取付しましたが、セパハンに交換してみて効果がわかりました。高速で走っているときセパハンでポジションが下がった分、風の流れが良くなり首が疲れなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 22:12

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ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

デザインの一新された新型GSX-S1000が発表されたこともあり、旧型用のウインドアーマ?は今のうちに買っておこうと思いセ‐ル中だったので勢いで購入。

ヨシムラ製品であるので作りは上質で満足のいくもの。一般道ではシールドの恩恵は感じにくいですが、高速道路を走った際には体に当たる風が軽減され、走行後の疲労感が少なかったと感じました。

装着の際シールドステ‐を固定するためにカウルへの穴あけ加工が必要です。難しくはないので丁寧な作業を行えば問題ないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 19:32

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

ワンポイントで、マフラーヨシムラ取り付けているので、貼って見ました。
デザイン、色合いといい感じで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 13:17

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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 正面から

    正面から

  • ネジが長すぎてカウルに干渉するため、スプリングワッシャー入れてます。

    ネジが長すぎてカウルに干渉するため、スプリングワッシャー入れてます。

  • 内側から

    内側から

MRAスクリーンからの取り換えです。
ヨシムラパーツでの統一感を出すためにこれに変えました。
商品はイメージ通りでしたが、取付の際にビスが長いために純正メーターバイザーに干渉することが判明。
確実にビスで傷つけることが想定で来たので、スプリングワッシャーを入れてクリアランスを設けました。
取付自体は簡単ですが、純正メーターバイザーに穴あけ加工が必要なので、DIYされる方は電動ドリルとキリがあれば作業は楽ですね。
肝心の防風効果はMRAスクリーンとあまり変わらないと思いましたが、見た目はスッキリとした形なので良いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 21:56

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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
取り付けやすさ 5

取付けは簡単です。
ヨシムラブランドをさり気なく主張する商品ですね。
ワンポイントとして、車名ステッカーを貼り付けていますが、違和感は無いと思います。
取り付けて満足しています。
唯一、不満があるとしたら、価格が高いことですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 21:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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