Magical Racing:マジカルレーシング

【使用状況を教えてください】
ツーリングに1度使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り引き締まりました

【取付けは難しかったですか？】
5分で終わった

【使ってみていかがでしたか？】
少し風当たりが良くなったような気がする

【付属品はついていましたか？】
付属の縁ゴム？取付られず放置

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目から綾織り、スーパーコートで探していたら　Webikeだけ在庫があったので購入
説明の適合車種では ニンジャ1000 (Z1000SX)17-20ですが ニンジャ1000sx 20-21でも
取り付け形状は変わらないので問題なく装着できます。

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元々のタンクの形状がなだらかな形状をしているので、ブレーキングの時にタンクの上に体が乗ってしまい、ブレーキングの姿勢が不安定になってしまうのが悩みでした。
このタンクエンドはその悩みを無くしてくれます。
ブレーキ中の姿勢が見違えるほど安定します。

取り付けはすごく簡単です。
リアシート、メインシートを外して、タンクに両面テープで付けるだけです。ソケットレンチ1本あれば出来ます。
飛んでいかないかな？と不安でしたが、心配する必要はなかったです。

お値段は少々高いのかもしれませんが、値段以上の価値があるように感じます。
大満足の商品です。

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magical製のカーボン製品は精度も良くカッコイイので気に入ってます

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純正のスクリーンに比べ、カスタム度が高くなりとても格好良くなります。
乗車したところから見てもスクリーンの包み込まれ感がコックピット感が高まりとても満足度の高い商品です。
唯一は簡単に外れるので盗難が心配です。

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海外パーツメーカーだと取付精度が悪くて穴の拡張とかしないといけないことが多くありますが、マジカルレーシングは取付精度も高くて取付も簡単です。またカーボンも綺麗に折られていてクリア塗装もしてあり見た目も最高。文句なしでした。

取付については精度が高いので特に穴をあけ直したりする加工は必要ありませんでした。ただ交換時に純正のプッシュリベットのネジ山が舐めやすいので注意した方が良いかも。自分は一カ所舐めました。あと、マフラーが邪魔なので外して作業した方が良いかも。

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刀とのバランスを考えたら、どう考えても最初から長さでいいのでは？！と思えるくらい自然にフィットしており、全然悪目立ちしません。むしろスマートで良いので車体がきりりと引き締まって見えます。納期が少しかかっても是非交換したいパーツです。

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2014年式の国内仕様隼に自分で取り付けました！
取り付けの際はフロント廻りのカウル一式を外して次にハンドルを外してタンク側にずらした後にブレーキとクラッチレバーを取り外し、車体番号がある箇所にあるメーター固定用ステーのボルトを外してメーターをズラせば取り付け可能です。
取り付けにはかなり気をつかうので、取り付けに約7時間ほど掛かりましたが、外観が最高に格好良くなりますので悩んだら買って損なしだと思います。

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まだ取り付けてなくパーツ単体ですが、満足してます。
カウルレスなビューエル へ無理やり流用するので、どんな感じになるのか出来上がりが楽しみになりました。

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質感が良く､信頼できるメーカーであり、またコストパフォーマンスに優れているところも見逃せないと思います。
見た目も良く､高級感もありバイクの印象も変わります。是非おすすめの商品だと思います。

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