KN企画:ケイエヌキカク

台湾5期に使用しました。
台湾5期純正はダストブーツと言う蛇腹形状のゴムがついておりやぼったい雰囲気なので、蛇腹ブーツを外しこのダストカバーに交換することで少しスポーティーになります♪
取り付けが少し大変ですが・・・

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皆さんはどうしてるのでしょうか？自分は不器用なのか、シールが汚く剥がれてナンバーを汚してしまいます。
そこで前車はキタコの物を使ってましたが、こちらの方が安くて購入しました。

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V125K6に取付けです。
以前に風でシートがしまってしまい、ジャケットの上に置いていたキーを閉じこめてしまった事がありました…
その時は家からスペアキーを持って来てもらって、なんとかなりましたが、これが他県だったりしたら大変な事でした。
何故始めから付いていないのでしょうか？

取付けですが、ビス3本で取付け出来、とても簡単です。
ヘルメットホルダーも最初から付いているものなら、無加工で取付け出来ました。
3本の中で左のビスでの共締めです。

使用した感じですが、バネの反発力が強くビックリしました。
でも、安心してください。
10日ぐらいでいい感じに馴染んで来ます。

本当に買って良かったです。
ウェビックさんありがとうございました。

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この部分はキーを抜き差していると、いつの間にかガリガリになって見た目が悪くなります。
キーシリンダー一式を交換することなく手前の頭の部分だけを交換できるので実に画期的です。

安価ですし、ピカピカになって実に気持ちいいです。

フロントカウルの脱着がちょっと面倒ですが、ガリガリになっている方は、是非交換してみて下さい。オススメします。

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いきなりボーンって開くときもあるのでちょっとビビります、、
取り付けに関しては　結構めんどいですけど一回つければ　そうそう外すこともないから　別にいいでしょう、、
誰かに手伝ってもらうとらくですよー

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シムワッシャーを増やしてベルトを落とし込むことによって全体をローギヤード化します。ミッション車で言うとフロントドライブスプロケット丁数を減らしたのと同じ効果になります。

SE12Jに取り付け。駆動系構成は、WR9g・シムワッシャーノーマル0.35mm＋KN企画1.0mm計1.35mm・プーリー、フェイス、クラッチはノーマル

最高です！ようやくバイクらしい加速になりました。WR9gだけでもかなりの変化でしたが1mm追加で激変します。2stスクーターの様にガンガンスピードが乗っていき、80キロ到達までが異常に早くなります。最高速は変わりませんでした。トルクカムはまだ変更していませんがやっと規制から開放されたって感じです。国内仕様遅すぎやろ。

画像：1.35mmでのドリブン側ベルト位置。まだ増やせそうです。シムワッシャー2mm程度までいけるそうなのでいろいろセッティングしてみます。

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不動車ジュリオのレストアに使用。
ボロボロシートカバーをすべてめくりスポンジに直接かぶせて使用。スポンジが少し痩せていたため少しシワができてしまったが厚めの生地でタッカー使用可と言う事でタッカー使用。ピッタリ貼ることができました。
なかなか安くてこの出来は満足です。

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以前からイロイロなメーカーから自賠責シールプレーが発売されているのは知っていましたが、せっかく購入するなら新しい自賠責シールを貼りたかったので更新に合わせて購入する事にしました。
その中でもKN企画の自賠責シールプレートは価格が安くて良いと思います。
カラーバリエーションも豊富なので外装色に合わせたり、自分の好きな色にしたりとできると思います。
付属品には長いビスと短いビスが1本づつとカラー、それとキーホルダーとしても使えるようにリングが入っています。
キーホルダーとして購入する人はあまりいないと思いますが、色違いで購入して1っは自賠責シールプレートにしてもう1っはバイクに飾りで付けたりキーホルダーにしたりするのも良いと思います。
取り付けは全然難しくありません。
カラーを使うと少しカスタム感が出ますよ。とはいってもナンバープレートのフチに少し段差があるので、カラーを使わないとプレートが斜めの状態で取り付ける事になってしまいます。
それとナットは付属されていないので、今までナンバープレートに使用していたナットを使います。
ちょっとしたオシャレに、ちょっとしたカスタムに自賠責シールプレート良いですよ。

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取付方法は初インプレッションのかーすけさんと同じ方法で、
ダンパーのベースを少しカットして取り付けました。
メットホルダーを撤去するならば工具はプラスドライバー1本で出来ます。

取付方法
メットインを開く→ネジ3本を緩める→シートスプリングダンパーを付ける→ネジ3本締める→メットインを締める
以上(笑)
書いてる方が時間がかかってそうです(爆)

この商品は無くても問題ないですが、使い出したら無いと困ります(笑)

とにかく安い！
強度もしっかり！
単純な造りなので壊れ辛い？

是非純正化をしてほしいですね。

痒い所に手が届く商品だと思います。

KN企画さんありがとう！

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シートBOX用のゴムパッキンにスプリングが挟まっている事が以前より気になっており、スプリングの部分だけカットしてみました。
スプリングとゴムパッキンの収まりも良く、見た目にもスッキリしました。
工作用のニッパーがあれば簡単にできます。
これから作業する方は参考にしてみてください。

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