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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3736
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの外装のインプレッション (全 113 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
m.a.tさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: Z125 プロ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

数あるフェンダーレスの中でも、
ナンバープレートの角度がなかなか攻めてる感じです!
もちろん合法の範囲ですけど(笑)
ただ取付はナンバー灯の取付プレートと
ナンバー取付プレートさらに追加でリフレクター用のプレートと
3枚共に取付穴が、長穴なのでナンバープレートとリフレクターとナンバー灯とセンターを出して組むのがチョットだけ煩わしいです
まあそれぞれ微調整できてイイってコトでもあるけど(笑)

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投稿日付: 2018/05/05 18:12

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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: リード125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

専用設計なのできっちり収まり、外してもキャリアに跡が残らない位の精度の高さがうかがえる。
ステンレスの材質も非常に良くとても安心感がある。

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投稿日付: 2018/02/22 16:12

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オヤジさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーボルドール )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3

コンパクトな分効果少ないかな、高さ調整二段階しか、ないから自作で、もう一段上げれるように、します。サイズは良いのですがね。

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投稿日付: 2017/10/09 15:58
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bangkingさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
色々とネットで検索してナンバー取付角度が一番良さそうだった。
ヘルメットホルダーが付けられるところも魅力的でした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ナンバー角度は格好いいです。
ステーに厚みがあって意外と重量はあります。
その分しっかりとしていてヘルメットを掛けても安心かと思いますがホルダーはまだ付けていません…。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しくはありません。
楽しみながら出来るレベル。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
カラーを付けるときにブチルテープ等で固定しておくとラクです。
純正ハーネスのカプラー部のカバーを移植しましたが、カプラーをバラす必要があり面倒くさい。
移植しなくても問題ないでしょうけど。

【期待外れだった点はありますか?】
アフターパーツとしては申し分ないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットホルダー付きが欲しかったけどずっと欠品が続いています。
ホルダー無しが出せるならホルダー付きも出せそうな気がするんですけど?

【比較した商品はありますか?】
全てのメーカー全般。

【その他】
リア周りがスッキリして格好いいですね?。
ナンバー角度も希望通りです!

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投稿日付: 2017/10/07 21:32
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hide_2ndさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレスV125S | XT250X )

利用車種: XT250X

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

XT購入したときに、アレ?最近のヤマハ車はフォークガードがオン車でも付いていたのに、と思って変わりになるものを探していたら見つけました。
ミニモト用?、値段も安いし買ってみたところ全然問題ない。
フォークサイズさえ合えば、ラバーの長さを合わせ、本体と一緒にフォークに巻いたらタイラップ止めで完了。 すぐ出来ます。
効果は解りませんが、さりげな?く付けてみました。

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投稿日付: 2017/09/09 22:20

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ホワさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XVS950A )

利用車種: XVS950A

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

XVS950Aに取り付けました。
純正のヘッドライトは、5・3/4サイズなのでピッタリフィットです。

取り付けは2本のツメで引っ掛けるだけですので、ガタツキが心配です。

商品は値段相応といった感じですが、いわゆる『嗜好品』だと考えております。

でも、グラマラスなボディのXVS950Aが更に魅力ある顔に変身しました。

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投稿日付: 2017/08/01 01:29

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としとしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250R | KSR-2 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

どのメーカーのフェンダーレスキットよりも取付角度が急で、跳ね上がっています。
後ろからの視認性にこだわる方には向いていませんが、純正ウインカーの
取付位置もバッチリです。スポンジ等でケーブル導入口の泥除け対策をするよう
取説に記載がありますが、薄いスポンジとかゴムシートを付属してほしいです。

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投稿日付: 2017/06/13 22:37

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ナンバーの色に合わせてピンクを購入しました。
色ですが、商品写真はナンバーの色と同じですが、実物は光沢があって若干違います。
でもシールで大部分が隠れてあまり違いが目立たないのでまあ良しとします。
物自体は大変良いですね。
ただ、付属のカラーは高さが8mmもあるためかなり浮きます。
なので自分は手持ちの1mmのラバーカラー2枚を挟んで取り付けています。

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投稿日付: 2017/05/21 10:40
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ナオさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S125 | SCRAMBLER CAFE RACER )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

いくつかあるフェンダーレスの中で、写真から取り付け角度が一番良かったのでこれにしました。

取り付けはそれ程難しくないですが、若干の配線加工が必要です。
全く初めての人は戸惑うかもしれません。
取り付け説明書がややおおざっぱです。

使用感はガタツキもなくとってもいいです。
純正は重いので、フェンダーレス取り付けはしたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2017/04/27 12:29

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ちびじじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: YZF-R25

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

取付けも簡単で目立ち過ぎず良いと思います。
機能的にもしっかりカバーできているので問題無いと思います。
ほんの少しエッジ処理が甘いようで多少引っ掛かり感が気になったのですが1泊2日の
ツーリングでも違和感は感じませんでした。

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投稿日付: 2017/04/18 01:44

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